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蔚來全國(guó)第800座高速換電站于G3京臺(tái)高速開化服務(wù)區(qū)正式上線

5月20日舉行的“美美與共 共啟新篇 奧迪?上汽邁入合作新臺(tái)階”新聞發(fā)布會(huì)上，上汽集團(tuán)和奧迪汽車聯(lián)合宣布，繼去年7月份簽署深化戰(zhàn)略合作諒解備忘錄后，雙方正式簽訂合作協(xié)議

國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家數(shù)據(jù)局、財(cái)政部、自然資源部四部門發(fā)布《關(guān)于深化智慧城市發(fā)展 推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見》

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在持續(xù)創(chuàng)新積累的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)、完善配套能力形成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)、超大市場(chǎng)推動(dòng)造就的產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)、豐富的人力資源和要素優(yōu)勢(shì)四個(gè)方面

廣汽埃安、寧德時(shí)代、時(shí)代電服簽署換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議

近段時(shí)間，一些西方國(guó)家頻頻指責(zé)中國(guó)“產(chǎn)能過剩”，稱中國(guó)新能源出口沖擊國(guó)際市場(chǎng)，請(qǐng)問發(fā)言人如何看待所謂的產(chǎn)能過剩?

選取適宜農(nóng)村市場(chǎng)、口碑較好、質(zhì)量可靠的新能源汽車車型(車型目錄見附件)，開展集中展覽展示、試乘試駕等活動(dòng)

美國(guó)白宮宣布對(duì)中國(guó)太陽(yáng)能電池、電動(dòng)汽車、計(jì)算機(jī)芯片和醫(yī)療產(chǎn)品等一系列商品加征關(guān)稅

美方發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高對(duì)自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、 半導(dǎo)體以及鋼鋁、 港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。中方堅(jiān)決反對(duì)并嚴(yán)正交涉

在5月14日的外交部記者會(huì)上，有記者提問稱，近日美國(guó)財(cái)長(zhǎng)耶倫在接受美國(guó)媒體采訪時(shí)，再次談及中國(guó)在電動(dòng)汽車等新能源領(lǐng)域存在所謂“產(chǎn)能過?！?/div>