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新能源汽車
“車電分離”催生新機(jī)遇,車企與電池生產(chǎn)商攜手駛?cè)霌Q電賽道
金九銀十,中國頭部車企和電池企業(yè)正在進(jìn)入“蜜月期”。近日,上汽集團(tuán)(14.340, -0.05, -0.35%)披露,與寧德時(shí)代(420.280, -11.06, -2.56%)合作的首款“車電分離”新能源電動(dòng)汽車將在10月底交付。上海證券報(bào)記者采訪獲悉,包括蔚來、吉利等在內(nèi)的整車企業(yè),正與電池企業(yè)攜起手來,通過“車電分離”達(dá)到成本降低和快捷補(bǔ)能等新能源汽車發(fā)展目標(biāo)。
電動(dòng)汽車
10-20
工信部:中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一
“新能源汽車?yán)塾?jì)銷量從2012年底的2萬輛,大幅攀升到今年5月底的1108萬輛,自2015年起,產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一?!惫ば挪扛辈块L辛國斌在6月14日中共中央宣傳部舉行的“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上表示,黨的十八大以來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展從小到大、從弱到強(qiáng),成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。
市場(chǎng)分析
10-20
全國首臺(tái)光儲(chǔ)充檢智能超充站在福建投用
17日 ,全國首臺(tái)光儲(chǔ)充檢智能超充站正式在福建寧德投用,這是全國首個(gè)采用全直流微網(wǎng)技術(shù),把充電樁、儲(chǔ)能等集成為一體的標(biāo)準(zhǔn)化智能充電站,可有效解決新能源汽車快速發(fā)展過程中,城市中心區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施電力增容擴(kuò)容、快速安全充電、電池健康檢測(cè)等問題。
充電站
10-19
比亞迪亮相巴黎車展引人矚目
2022年巴黎國際車展17日迎來對(duì)媒體開放的第一天。新能源汽車成為本屆車展絕對(duì)主角,參展的中國電動(dòng)車尤其引人矚目。
電動(dòng)汽車
10-19
八地密集出臺(tái)省級(jí)碳達(dá)峰實(shí)施方案 新能源汽車業(yè)迎來最大紅利期
10月12日,據(jù)媒體消息,《北京市碳達(dá)峰實(shí)施方案》近期正式印發(fā),安排了7個(gè)方面28項(xiàng)任務(wù)措施。預(yù)計(jì)到2025年,北京市可再生能源消費(fèi)比重將達(dá)14.4%以上,到2030年,可再生能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成國家下達(dá)目標(biāo)。
碳達(dá)峰
10-19
AUTO TECH 2023第十屆中國(廣州)國際汽車技術(shù)展覽會(huì)
Auto Tech 中國國際汽車技術(shù)展覽會(huì)是由汽車技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成,主要涵蓋了汽車電子技術(shù)、輕量化技術(shù)及汽車材料、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、測(cè)試測(cè)量技術(shù)、以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等多個(gè)汽車工業(yè)的重要領(lǐng)域.
新能源汽車
10-19
鹽城供電:讓“綠色出行”成為“新時(shí)尚”
最近,鹽城供電公司啟動(dòng)一批充電站樁升級(jí)改造項(xiàng)目,滿足流動(dòng)量較大的高速公路電動(dòng)汽車用戶的快速充電需求,早日優(yōu)化用戶暢行無憂的充電服務(wù)體驗(yàn),賦能高速服務(wù)區(qū)綠色低碳出行,為推動(dòng)鹽城經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綠色能源低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更大力量。
充電樁
10-18
中國新能源汽車積極拓展歐洲市場(chǎng)
近年來,伴隨著歐洲新能源汽車需求不斷增長,中國自主品牌車企紛紛走出國門。在動(dòng)力電池、甲醇燃料、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,中歐企業(yè)間的研發(fā)合作正快速推進(jìn)。
能源強(qiáng)國
10-18
新能源車零售滲透率首次突破30%!調(diào)整后或迎來介入良機(jī)
如今,背靠全球汽車電動(dòng)化與智能化變革浪潮,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)提速,年產(chǎn)銷量和保有量已連續(xù)7年位居世界首位。今年1-9月份,新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)維持高景氣度,產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高。其中,9月份新能源乘用車零售滲透率更是首次超過30%,成為行業(yè)發(fā)展史上的標(biāo)志性事件。
市場(chǎng)分析
10-18
超55億元!增速超3倍!比亞迪前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告公布!
10月17日,比亞迪公布2022 年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)第三季度歸母凈利潤55.05億元至59.05億元,同比增333.60%至365.11%;預(yù)計(jì)前三季度歸母凈利潤91億元至95億元,同比增272.48%至288.85%。
比亞迪新能源汽車
10-18
中國新能源汽車動(dòng)力電池迎退役潮 報(bào)告稱2025年累計(jì)可達(dá)137.4GWh
日前,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布了一組報(bào)告,預(yù)計(jì) 2025 年我國退役動(dòng)力電池累計(jì) 137.4GWh,梯次利用與再生利用產(chǎn)值預(yù)計(jì)可超千億規(guī)模。
動(dòng)力電池
10-18
首屆熊貓消費(fèi)節(jié)新能源車展11月25—27日成都舉行
為貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于深入實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、促消費(fèi)加快恢復(fù)的安排部署,充分挖掘消費(fèi)潛力,穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi),促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長,首屆中國(四川)國際熊貓消費(fèi)節(jié)期間,中國(成都)國際新能源汽車及電動(dòng)車展會(huì)將于11月25-27日在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心舉行。
電動(dòng)汽車
10-17
比亞迪為何能反超松下成為全球電池廠商第三?
日前,媒體統(tǒng)計(jì)了2022全球動(dòng)力電池廠商TOP 10,其中有6家都來自中國廠商,分別是寧德時(shí)代(34%)、比亞迪(12%)、中創(chuàng)新航(4%)、國軒高科(3%)、欣旺達(dá)(2%)、峰巢能源(1%),6家共占到全球動(dòng)力電池市場(chǎng)76%的市場(chǎng)份額。
動(dòng)力電池
10-17
新能源汽車:無補(bǔ)貼時(shí)代來了
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,不僅有利于先進(jìn)制造業(yè)和綠色低碳發(fā)展,也有利于豐富消費(fèi)者選擇和提供高質(zhì)量產(chǎn)品。近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)銷量和保有量連續(xù)七年位居世界第一,成績(jī)背后離不開國家財(cái)稅政策的有力支持。
市場(chǎng)分析
10-17
國際能源署支招:向“高排放”征稅,補(bǔ)貼新能源車!
國際能源署近日發(fā)布《2022年全球電動(dòng)汽車展望》(以下簡(jiǎn)稱《展望》),對(duì)加速電動(dòng)汽車普及提出五項(xiàng)建議。
新能源汽車補(bǔ)貼
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