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新能源汽車
數(shù)字化能力弱不用怕,達克云讓中小充電樁廠家突破瓶頸
如今,隨著新能源汽車發(fā)展駛入“快車道”,新能源汽車充電業(yè)務也隨之步入上升期,各大運營商之間的流量、用戶爭奪也愈演愈烈。隨之而來的是不少中小型運營商因缺少流量扶持與統(tǒng)一的規(guī)范化管理,正面臨瓶頸期。
數(shù)字能源
09-21
中國石油首座智能超級充換電站投運
9月20日,中國石油首座集成“光儲充放換檢非”智能超級充換電綜合示范站開業(yè)儀式在北京冬奧村南停車場舉辦
中石油
09-21
SABIC率先推出新型擠出級材料,可用于汽車大型部件制造工藝
全球多元化化工企業(yè)沙特基礎工業(yè)公司(SABIC)旗下BLUEHERO?計劃旨在支持汽車行業(yè)創(chuàng)造可靠、安全、高效的電動汽車并優(yōu)化電動汽車電池組件。通過該計劃,SABIC推出了新型擠出級阻燃聚合物解決方案,為傳統(tǒng)金屬板材提供了潛在的有利替代品。這些進步有助于汽車行業(yè)客戶實現(xiàn)其電氣化目標,并推動全球在電動汽車電池的應用。
電動汽車
09-20
中國石化杭州蕭山東岳廟充電站項目正式上線
9月19日,中國石化浙江省杭州市蕭山東岳廟充電站項目正式上線
充電站
09-20
我國城市新能源公共汽電車占比達到77%
目前,全國共有城市公共汽電車70.3萬輛,新能源公共汽電車超過54萬輛,占比達到77%
電動汽車
09-20
殼牌全球最大電動汽車充電站在中國開業(yè)
9月19日,殼牌全球最大的電動汽車充電站在深圳正式開業(yè)
電動汽車
09-19
德國工業(yè)界堅決反對歐盟對中國電動汽車反補貼調(diào)查
歐盟領導人表示將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查。德國工業(yè)界堅決反對這種做法,因為北京的報復被認為是必然的
德國
09-16
海南196個鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋新能源汽車設充電基礎設施
從中國南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)有限責任公司獲悉,該公司投資建設的各類充電基礎設施,已覆蓋海南196個鄉(xiāng)鎮(zhèn)
電動汽車
09-15
近九成高速服務區(qū)覆蓋充電設施
截至今年6月底,全國已有5931個高速公路服務區(qū)覆蓋充電設施,占高速公路服務區(qū)總數(shù)的89.48%
充電樁
09-15
歐盟領導人正式宣布,中方:強烈不滿!
據(jù)商務部9月14日消息,商務部新聞發(fā)言人就歐盟領導人宣布即將對我電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查事答記者問
歐盟
09-14
中泰加強新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作
近年來,上汽正大名爵、長城、比亞迪、哪吒等中國汽車品牌陸續(xù)在泰國投資設廠,實現(xiàn)海外電動汽車生產(chǎn)
泰國
09-14
成交額破300萬,超2萬人次觀展!第二屆熊貓消費節(jié)新能源車展圓滿落幕
9月12日下午,由商務部、中央廣播電視總臺、四川省政府聯(lián)合主辦的第二屆中國(四川)國際熊貓消費節(jié)主題展落下帷幕。
電動汽車
09-13
擴大消費 開放共贏 | 第二屆熊貓消費節(jié)主題展之新能源車展盛大開幕
第二屆中國(四川)國際熊貓消費節(jié)主題展之新能源汽車及綠色出行展覽會于9月9日在成都世紀城會展中心盛大開幕。
電動汽車
09-13
2023中國新能源物流車大會圓滿落幕!大咖圍繞變革創(chuàng)新聊了啥?
在綠色低碳轉(zhuǎn)型成為全球共識的背景下,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、新能源、新材料等新一輪科技革命浪潮席卷全球,新能源汽車迎來顛覆性的重大變革。在商業(yè)邏輯的變革和產(chǎn)品迭代的過程中,城配物流領域進入了新的發(fā)展周期,迎來了新需求。
電動汽車
09-13
鹽城供電:“一小區(qū)一策略”解決電動汽車充電難題
報載:最近,江蘇鹽城市出臺《江蘇省鹽南高新區(qū)居住區(qū)電動汽車充電設施建設“一區(qū)一策”方案(試行)》,文件在全省范圍內(nèi)首次對單一居住小區(qū)充電配套設施規(guī)劃方案進行公示,推動解決居民區(qū)新能源汽車充電樁配套設施充電問題。
鹽城供電
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特朗普進口關稅風險加劇,倫敦黃金市場陷入混亂追逐
中核二二中標阿聯(lián)酋超高層項目,進軍中東高端建筑市場
Codelco與沙特阿拉伯探討銅礦聯(lián)合投資
中建五局斬獲阿爾及利亞520床醫(yī)院項目
寧德時代成為全球最大儲能系統(tǒng)項目首選供應商,項目正式啟動
國網(wǎng)江蘇電力營銷部:照亮高標準農(nóng)田建設之路
阿聯(lián)酋:到2031年低碳氫產(chǎn)能將達140萬噸
華為攜手阿聯(lián)酋電子競技聯(lián)合會,共繪中東電競藍圖
壓縮空氣儲能電站用離心壓縮機關鍵技術及應用取得突破
煤炭市場春節(jié)前后短期企穩(wěn),供需雙弱預計窄幅波動
2024年新型儲能并網(wǎng)項目之“最”
高盛預測2025年中國新能源汽車銷量將增長30%
臺灣將新增 8.2 吉瓦海上風電項目和太陽能項目到2026 年底
2025年新能源車市十大猜想
交能融合浪潮下的探索與突破之路
超1200萬輛,新能源汽車向“新”再出
光伏行業(yè)抱團自救,靜待市場拐點
秦海巖再談風電“內(nèi)卷式”競爭
越南河內(nèi)地鐵2號線南升龍-陳興道段項目獲批,預計2025年開工
中國能建廣東院簽約菲律賓構網(wǎng)型儲能總承包項目
意大利2025年1月計劃45次罷工,交通領域受影響顯著
FLSmidth Cement 與中材國際智能科技 (IIT) 簽署 QCX 實驗室設備許可協(xié)議
2025年1月全國最新峰谷電價差
2024年陜西省煤炭產(chǎn)量7.85億噸,陜西煤業(yè)獨占1.7億噸,增4.13%
截至2024年底山東省有生產(chǎn)建設煤礦83處 產(chǎn)能12023萬噸/年
陜西煤業(yè):2024年12月煤炭產(chǎn)量同比增長21.01%
中國煤炭運銷協(xié)會:焦煤供過于求的市場壓力有望不再增大
動力煤市場近期動態(tài)
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