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韓國造船商韓華海洋已完成對新加坡海上建造商Dyna-Mac的收購，后者專門制造浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)和浮式液化天然氣(FLNG)裝置的海洋設(shè)備上部結(jié)構(gòu)。該交易于2024年11月20日正式完成。韓華海洋通過在新加坡交易所的公開市場購買，收購了Dyna-Mac已發(fā)行股份總數(shù)的約95.15%。由于公眾持有的已發(fā)行股份總數(shù)百分比已降至10%以下，Dyna-Mac在新加坡交易所的交易將被暫停，并計劃從交易所退市。韓華海洋于9月首次透露了收購意向，并提出以每股約0....

新加坡能源市場管理局 (EMA) 與瑞典氣候與企業(yè)部簽署了合作協(xié)議，將加強(qiáng)區(qū)域能源互聯(lián)互通和清潔能源技術(shù)開發(fā)方面的合作。EMA 在一份聲明中表示，諒解備忘錄將為高壓直流 (HVDC) 技術(shù)和輸電基礎(chǔ)設(shè)施(包括海底電纜)的發(fā)展鋪平道路。它還將推動?xùn)|盟電網(wǎng)的建設(shè)，并為該地區(qū)的多邊和多向電力交易提供機(jī)會。該協(xié)議將促進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通、氨和氫、核安全方面的知識交流，以及在多邊論壇上的合作，以加速新加坡的脫碳進(jìn)程。EMA 首席執(zhí)行官 Puah Kok Keo...

總部位于新加坡的天然氣公司康拉德亞洲能源 (Conrad Asia Energy) 披露了其最近在印度尼西亞亞齊省沿海兩份產(chǎn)品分成合同 (PSC) 中發(fā)現(xiàn)的淺水天然氣商業(yè)化活動的信息，其中包括一個潛在的小型液化天然氣 (LNG) 工廠。據(jù)該公司介紹，過去兩年一直致力于探索目前在西北亞齊近海(米拉博)(ONWA)和西南亞齊近海(辛基爾)(OSWA)淺水區(qū)發(fā)現(xiàn)的油氣商業(yè)化方案，以及在相對靠近海岸(距離海岸約 30 公里)的深水區(qū)發(fā)現(xiàn)的數(shù)萬億立方英尺(Tcf)的潛在資源...

總部位于新加坡的綠色技術(shù)解決方案提供商 Yinson GreenTech (YGT) 推出了該地區(qū)第一艘全電動水翼船 Hydroglyder。據(jù)透露，Hydroglyder 是由 Lift Ocean 和 Zeabuz 合作開發(fā)的，旨在為船員轉(zhuǎn)運和乘客運輸提供比傳統(tǒng)化石燃料驅(qū)動的船只更高效、更可持續(xù)的替代方案 。該船的最大巡航速度為 25 節(jié)，最多可搭載 12 名乘客。通過使用水翼系統(tǒng)，該船將船體抬高到水面以上，以減少阻力并提高能源效率。Yinson GreenTech稱，水翼設(shè)計使 Hydroglyde

總部位于新加坡的海上、海洋和能源解決方案提供商 Seatrium 已提前向總部位于英國的海上鉆井承包商 Borr Drilling 交付了另一座新建自升式鉆井平臺。據(jù)說，這套多鉆井平臺系列中的最后一座鉆井平臺的交付比原定時間提前了近一年。盡管 Borr Drilling 最初聘請 Keppel FELS 建造 11 座自升式鉆井平臺，但在交付了 6 座之后，仍有 5 座留在名單上，因為最初的交付首先在 2020 年 6 月推遲 ，然后又在 2021 年 1 月推遲，導(dǎo)致鉆井平臺的預(yù)定交付時...

印度阿瓦達(dá)集團(tuán)在投資公司布魯克菲爾德的支持下，正在與阿聯(lián)酋商討在該國建立一個綠色氫氣和合成氨工廠，該工廠的產(chǎn)能可達(dá)一百萬噸。綠色氨氣是通過風(fēng)能或太陽能等可再生能源電解產(chǎn)生的氫氣與從空氣中提取的氮氣相結(jié)合而產(chǎn)生的，預(yù)計將在航運、發(fā)電和煉鋼的去碳化過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。阿瓦達(dá)公司董事長米塔爾表示，這家可再生能源公司與阿布扎比政府舉行了會談，以確保能源銀行設(shè)施的安全，從而能夠在該酋長國建立工廠。能源銀行設(shè)施可以儲存多...

2024年11月11日，中新兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同見證《中華人民共和國政府與新加坡共和國政府關(guān)于共同推進(jìn)一帶一路建設(shè)的合作規(guī)劃》成果展示?！逗献饕?guī)劃》由中國國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔與新加坡人力部長兼貿(mào)工部第二部長陳詩龍分別代表中新兩國政府簽署?！逗献饕?guī)劃》堅持共商、共建、共享原則，堅持開放、綠色、廉潔理念，以高標(biāo)準(zhǔn)、惠民生、可持續(xù)為目標(biāo)，圍繞促進(jìn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通、三方合作，深化雙方在法治合作...

吉隆坡市長麥穆娜·穆罕默德·謝里夫于11月11日抵達(dá)阿塞拜疆，參加聯(lián)合國氣候變化框架公約締約方大會第29屆會議(COP29) 。

隨著世界對可持續(xù)能源的需求不斷增長，新加坡公司 Bluenergy Solutions 提供了一種來自海洋的可再生能源解決方案——潮汐能。通過利用潮汐力，Bluenergy Solutions 提供了一種可預(yù)測且清潔的替代化石燃料發(fā)電的方法。今天，Bluenergy Solutions 欣然宣布啟動其價值證明 (POV) 項目。POV 項目包含一個即插即用解決方案，涵蓋清潔能源的發(fā)電、儲存和分配，位于新加坡主島以南約 14 公里的 Pulau Satumu 萊佛士燈塔附近的近海。POV 項目預(yù)計運行...

新加坡能源市場管理局(EMA)與中國石油的貿(mào)易部門中國石油國際公司簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以合作加強(qiáng)新加坡在液化天然氣(LNG)領(lǐng)域的供應(yīng)和管理技能。根據(jù)2024年11月7日在上海簽署的諒解備忘錄，合作伙伴將探索合作機(jī)會，以加強(qiáng)彼此的液化天然氣供應(yīng)鏈，促進(jìn)有關(guān)市場動態(tài)和供需基本面的知識交流，并探索聯(lián)合采購機(jī)會。據(jù)稱，該協(xié)議是新加坡為加強(qiáng)能源安全和恢復(fù)力所做的努力的一部分，新加坡正在探索替代能源，以實現(xiàn)電力部門脫碳并在 2050 年實...

土地限制阻礙了新加坡可再生能源的擴(kuò)張。VFlowTech 首席執(zhí)行官 Avishek Kumar 博士表示，新加坡推動可再生能源發(fā)展面臨土地限制和對太陽能資源依賴的挑戰(zhàn)。關(guān)鍵問題......是我們的資源，因為我們的土地有限，Kumar 解釋道，強(qiáng)調(diào)需要創(chuàng)新解決方案來增加太陽能容量。新加坡的可再生能源目標(biāo)已從 300 兆瓦修改為 2 千兆瓦，目前該國已經(jīng)實現(xiàn)約 1 千兆瓦。為了支持太陽能進(jìn)口和管理間歇性，VFlowTech 正在開發(fā)長時儲能解決方案，以確保全天候穩(wěn)定供電...

總部位于香港的燃油服務(wù)提供商中燃泛國石化(CPN)為總部位于中國臺灣的陽明海運股份有限公司的 145,400 載重噸集裝箱船 YM Witness 交付了 1,000 公噸 B24 船用生物燃料。據(jù)了解，該船由韓國蔚山造船廠建造，于 2024 年 10 月 16 日在新加坡加注生物燃料。根據(jù)倫敦數(shù)據(jù)提供商VesselsValue的信息，YM Witness長368米，寬51米，吃水16米，配備有廢氣凈化系統(tǒng)(EGCS)，也稱為洗滌器。陽明海運今年早些時候選擇改用可持續(xù)船用燃料。該公司于 2024 年 3

總部位于新加坡的 HEXA Renewables 與臺灣政府合作，在全球基礎(chǔ)設(shè)施基金 I Squared Capital 的支持下，在臺灣彰化縣啟用了全球最大的海上浮動太陽能發(fā)電廠 。該項目以 Chenya Energy(之前為 I Squared 的子公司)于 2020 年開發(fā)和建造的 181 MWac 初始階段為基礎(chǔ)。在 Chenya 撤資后，HEXA 負(fù)責(zé)第二階段的開發(fā)，并與臺灣政府合作增加了 192 MWac。這些裝置加起來使該項目的發(fā)電量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 373 MWac，目前被該公司視為世界上最大

郭氏集團(tuán)旗下的新加坡海洋解決方案公司 PACC 海上服務(wù)控股公司(POSH)，該公司正獲得阿拉伯灣的首份合同，將其海底建設(shè)能力擴(kuò)展到中東。POSH 已與阿拉伯灣一家石油和天然氣 EPC巨頭簽訂了一份海底臍帶纜、立管和輸油管 (SURF) 合同，根據(jù)該合同，POSH 將負(fù)責(zé)各種 SURF 產(chǎn)品的運輸和安裝 (T&I)，海上執(zhí)行工作計劃于 2025 年第一季度開始。服務(wù)范圍包括各種鋪設(shè)前和鋪設(shè)后的支持服務(wù)，以及安裝約 170 公里的電纜、臍帶纜和柔性輸油管。該公司將使...

新加坡綠色技術(shù)解決方案提供商Yinson GreenTech (YGT) 憑借其全電動貨船Hydromover，在綠色船舶獎評選中脫穎而出，榮獲殊榮。該獎項旨在表彰推動綠色和可持續(xù)航運實踐的杰出船舶和船東。Hydromover由Yinson GreenTech與Goal Zero Consortium合作開發(fā)，并得到海事及港務(wù)管理局 (MPA) 和新加坡海事學(xué)院 (SMI) 的支持。憑借其對海運業(yè)脫碳的顯著貢獻(xiàn)，Hydromover贏得了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。作為新加坡首艘全電動輕型貨船，Hydromover完