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節(jié)能減排
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江西發(fā)放首筆“碳減排掛鉤”風(fēng)電并購貸款
從江西省贛江新區(qū)財政金融局獲悉,中國銀行江西省分行近日成功發(fā)放首筆8100萬元的“碳減排掛鉤”風(fēng)電并購貸款,落地贛江新區(qū),專項用于江西省高速電建新能源有限責(zé)任公司并購風(fēng)電項目。
節(jié)能減排
04-03
大受支持!英國政府發(fā)布綠色能源計劃
據(jù)外媒報道,英國政府在3月30日發(fā)布的綠色能源計劃顯示了加大對該國光伏產(chǎn)業(yè)的支持,而這一天被稱為英國的“綠色日”
英國
04-03
加拿大將生物燃料和氫納入低碳燃料認(rèn)可范疇
加拿大燃料協(xié)會(CFA)及其成員感謝聯(lián)邦政府在2023年預(yù)算中對生物燃料和氫等低碳燃料的認(rèn)可
加拿大
03-31
全球天然氣燃除降至2010年以來的最低水平
根據(jù)世界銀行減少全球天然氣燃除合作伙伴(GGFR)匯編的最新衛(wèi)星數(shù)據(jù),2022年在減少天然氣燃除方面取得了新進展,全球天然氣燃除量減少了50億立方米,降至1390億立方米,為2010年以來的最低水平
天然氣
03-31
殼牌表示正在考慮一項新的能源戰(zhàn)略以平衡氣候目標(biāo)和能源安全
殼牌首席執(zhí)行官Wael Sawan在最近的一次采訪中告訴《華爾街日報》,殼牌目前正在考慮如何在一項新戰(zhàn)略中協(xié)調(diào)能源安全與氣候目標(biāo),該戰(zhàn)略預(yù)計將于6月出臺,所有選項都擺在桌面上
節(jié)能減排
03-29
IRENA:實現(xiàn)氣候目標(biāo)每年需要5萬億美元
國際可再生能源機構(gòu)(IRENA)的一份新報告發(fā)現(xiàn),我們需要將可再生能源的年度投資增加四倍,以實現(xiàn)氣候目標(biāo)
節(jié)能減排
03-29
歐盟成員國達成里程碑協(xié)議,批準(zhǔn)2035年起禁售化石燃料新車
據(jù)路透社和法新社3月28日消息,歐盟成員國當(dāng)?shù)貢r間周二最終達成一項具有里程碑意義的協(xié)議,批準(zhǔn)從2035年起禁售化石燃料新車。此前歐盟與德國達成共識,允許繼續(xù)銷售使用碳中和合成燃料的新車,這些燃料可像汽油和柴油一樣燃燒,但釋放的影響氣候氣體較少
歐盟
03-29
第三屆鋼鐵展洽會奏響工業(yè)強音,4月26日知名展商紛至沓來日照,知名鋼企組團參觀采購
由山東省工業(yè)和信息化廳指導(dǎo),山東省鋼鐵行業(yè)協(xié)會、中國設(shè)備管理協(xié)會冶金行業(yè)國際合作服務(wù)中心主辦的第三屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈新材料新技術(shù)新裝備展洽會(簡稱第三屆鋼鐵展洽會)將于今年4月26-28日在山東省日照國際博覽中心舉行。
節(jié)能減排
03-27
更多中國企業(yè)正在加入節(jié)能增效行動倡議
作為ABB集團“節(jié)能增效行動”的一個重要組成部分,ABB中國節(jié)能增效專題研討會于3月22日在北京舉行。來自政府、學(xué)術(shù)和企業(yè)界的二十余位專家和代表圍繞節(jié)能增效主題深入交流經(jīng)驗、分享觀點,解讀提升能效面臨的機遇和挑戰(zhàn),倡議各方協(xié)同,聚合優(yōu)勢,探索低碳轉(zhuǎn)型新模式,共筑綠色發(fā)展新生態(tài)。
節(jié)能減排
03-24
TotalEnergies在2023年加大了低碳投資
法國石油巨頭TotalEnergies的使命是成為能源轉(zhuǎn)型的主要參與者,同時實現(xiàn)到2050年的凈零排放目標(biāo),它不僅在2022年通過新的收購加強了其石油和天然氣投資組合,還提高了可再生能源在資產(chǎn)中的份額
法國
03-24
2022年全球排放交易籌集了創(chuàng)紀(jì)錄的630億美元
政府間論壇國際碳行動伙伴關(guān)系(ICAP)周三在一份新報告中表示,由于能源危機迫使政策制定者加倍努力脫碳,排放交易系統(tǒng)(ETS)去年為各國政府籌集了創(chuàng)紀(jì)錄的630億美元
節(jié)能減排
03-23
中美科研合作發(fā)現(xiàn)全球濕地甲烷排放加劇 或威脅全球減排目標(biāo)
最新完成的一項研究發(fā)現(xiàn),全球濕地甲烷排放正在加劇,并可能在未來“扮演”更重要的角色,威脅全球碳排放控制目標(biāo)
美國
03-22
歐盟妥協(xié):2035年內(nèi)燃機禁令放寬 將批準(zhǔn)合成燃料使用
在德國的壓力下,正大步邁向綠色能源的歐盟汽車工業(yè),終于決定暫時放內(nèi)燃機一馬
歐盟
03-22
秸稈上做文章,找到農(nóng)業(yè)減碳新路
研究團隊創(chuàng)新性地提出了一條農(nóng)業(yè)減碳技術(shù)路線。通過對現(xiàn)有減碳方法的優(yōu)化,將秸稈制成生物炭后還田,同時將其間產(chǎn)生的生物氣、生物油進行能源替代,有望使我國糧食生產(chǎn)實現(xiàn)碳中和,同時能夠提高作物產(chǎn)量,降低活性氮和大氣污染物排放。
碳排放
03-22
全球氫能開發(fā)利用競逐正酣
作為一種清潔能源,氫所具有的商業(yè)價值著實可觀,尤其是在推動各國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級以及實現(xiàn)全球“碳中和”目標(biāo)進程中,氫能更可發(fā)揮十分重要的作用,由此驅(qū)動各主要經(jīng)濟體圍繞著氫能開發(fā)與利用的腳步不斷提速
灰氫
03-22
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一周
一月
2025MPCC接收首艘甲醇雙燃料集裝箱船,邁向可持續(xù)航運
Equinor推進挪威大陸架海上石油和天然氣電氣化計劃
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世界綠色設(shè)計組織年會聚焦中歐綠色合作展望
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ADNOC Gas 探索將甲烷轉(zhuǎn)化為石墨烯和氫氣的突破性技術(shù)
GT Wings攜手多方推出革命性AirWing風(fēng)力推進系統(tǒng)
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全國首個地市級資源循環(huán)集團成立
InductEV加入零排放港口聯(lián)盟,推動港口脫碳
太平洋光能電力將在新加坡建造氫氣燃?xì)獍l(fā)電廠
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