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近日，LanzaTech和Lanzajet宣布與澳大利亞瓦格納可持續(xù)燃料公司(Wagner Sustainable Fuels)合作開展一個(gè)新項(xiàng)目，評(píng)估為瓦格納的布里斯班SAF煉油廠配備CirculAir™平臺(tái)。　　循環(huán)航空平臺(tái)（CirculAir platform）是LanzaTech和LanzaJet的聯(lián)合技術(shù)解決方案，可將廢碳和可再生能源轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料(SAF)。　　除了與LanzaTech和LanzaJet建立商業(yè)合作伙伴關(guān)系外，該項(xiàng)目還獲得了波音公司和昆士蘭州政府

近日，三菱動(dòng)力與Hygenco綠色能源公司簽署了一份諒解備忘錄，以探索開發(fā)綠色氫氣/氨氣燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)（GTCC）發(fā)電廠。此次合作旨在利用三菱動(dòng)力的創(chuàng)新燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)（GTCC）技術(shù)以及Hygenco提供的綠色燃料來滿足潛在客戶需求，這一戰(zhàn)略舉措將在印度和全球范圍內(nèi)展開，與印度雄心勃勃的國家綠色氫能使命相一致。Hygenco綠色能源公司首席執(zhí)行官阿米特?班薩爾詳細(xì)闡述了此次合作的全球愿景。他說：通過將我們的綠色燃料供應(yīng)與三菱的尖端技術(shù)相結(jié)合...

　　在美國，SAFFiRE可再生能源公司(SAFFiRE)在康內(nèi)斯托加能源公司位于堪薩斯州自由市(KS)的Arkalon能源設(shè)施的試點(diǎn)工廠破土動(dòng)工，標(biāo)志著SAFFiRE在將玉米秸稈轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料的豐富低碳原料的過程中邁出了重要一步。　　一旦建成，位于自由市的試驗(yàn)工廠將能夠每天處理10噸玉米秸稈，生產(chǎn)的纖維素乙醇可以升級(jí)為可持續(xù)航空燃料(SAF)，其碳足跡至少比傳統(tǒng)航空燃料低83%?！　〗裉斓拈_創(chuàng)性活動(dòng)標(biāo)志著SAFFiRE可再生能源的一個(gè)重要里程碑。我...

與LNG/生物天然氣動(dòng)力的姊妹船Viking Grace一起，Viking Glory將往返于斯德哥爾摩(瑞典)至圖爾庫(芬蘭)航線。　　Viking Glory（維京榮耀號(hào)）于2021年投入使用，是世界上首批配備Wärtsiläs 31DF(雙燃料)發(fā)動(dòng)機(jī)和Climeons熱動(dòng)力蒸汽輪機(jī)的船舶之一。在北歐，RoPax運(yùn)營商Viking Line的船舶服務(wù)于斯德哥爾摩(瑞典)-圖爾庫(芬蘭)航線，當(dāng)該公司首次使用液化生物甲烷(bioLNG)時(shí)，將減少90%的化石排放。　

　　Stolt Tankers（斯托爾特油輪）在其可持續(xù)發(fā)展之旅中取得了另一個(gè)里程碑，其駁船Stolt Main首次使用100%可再生燃料?！　∪剂螲VO100是最純凈的加氫處理植物油。與傳統(tǒng)柴油相比，這種由加工植物油或動(dòng)物脂肪制成的合成可再生柴油減少了二氧化碳、氮和硫的排放。　　三年多來，Stolt Main和其他幾艘Stolt油輪已經(jīng)成功地使用HVO20，這是一種20:80的HVO混合物。這使駁船的碳排放量減少了18%?，F(xiàn)在，通過切換到由GoodFuels提供的HVO100， Stolt Main..

　　道達(dá)爾能源海洋燃料公司（Total Energies Marine Fuels）在新加坡提供了首個(gè)B100生物燃料艙，標(biāo)志著其低碳燃料供應(yīng)的重大擴(kuò)張，因?yàn)樗С秩蚝竭\(yùn)業(yè)的脫碳目標(biāo)。　　道達(dá)爾能源海洋燃料公司使用全球能源集團(tuán)(Global Energy Group)旗下的一艘IMO II型化學(xué)燃料船MAPLE，將700公噸的100%廢食用油甲酯(UCOME-based)生物燃料運(yùn)送到現(xiàn)代格洛維斯(Hyundai Glovis)旗下的一艘汽車和卡車運(yùn)輸船Glovis Cosmos?！　COME提供的生

巴伊亞日?qǐng)?bào)19日消息，阿布扎比主權(quán)財(cái)富基金的投資部門穆巴達(dá)拉資本(Mubadala Capital)旗下能源公司ACELEN宣布將于今年年底，在其自巴西國家石油公司收購的巴伊亞州馬塔里佩煉油廠啟動(dòng)生物燃料精煉項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資額約為165億雷亞爾（約合30億美元），其中約有2.5雷亞爾擬向巴西國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展銀行申請(qǐng)貸款。該項(xiàng)目生產(chǎn)原料來自于一種巴西原產(chǎn)棕櫚果Macaúba，將從中提煉出的植物油與柴油混合以生產(chǎn)綠色柴油和航空煤油，由于需要4年的時(shí)間...

DB Cargo UK為Drax集團(tuán)運(yùn)營的所有列車，進(jìn)出英國塞爾比附近最大的可再生能源工廠，將由環(huán)保型氫化植物油(HVO)提供動(dòng)力。Drax集團(tuán)是加拿大木屑顆粒的主要消費(fèi)者和生產(chǎn)商，作為其減少碳足跡的持續(xù)努力的一部分，該公司正在轉(zhuǎn)向可再生燃料。政府為鐵路行業(yè)設(shè)定了一個(gè)艱巨的目標(biāo)，即到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放，到2040年消除所有純柴油牽引。在我們的列車上使用HVO將大大有助于我們應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，DB Cargo UK首席銷售官羅杰·尼里(Roger Neary)在一份新...

OXCCU在英國倫敦牛津機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)了其首個(gè)可持續(xù)航空燃料(SAF)示范工廠。OX1工廠將把二氧化碳和氫氣直接轉(zhuǎn)化為長鏈碳?xì)浠衔?，具有高轉(zhuǎn)化率和選擇性，作為SAFs使用，該公司將其命名為OX FUEL。這將通過牛津大學(xué)擁有專利的單步工藝來實(shí)現(xiàn)。該示范工廠由英國初創(chuàng)公司設(shè)計(jì)和運(yùn)營，預(yù)計(jì)在2024年9月開始運(yùn)營后，每天將生產(chǎn)1公斤液體燃料。據(jù)悉，這將是世界上第一家執(zhí)行這一專利工藝的工廠。該工廠預(yù)計(jì)將為設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營計(jì)劃中的每天160公斤的OX2設(shè)施...

據(jù)外媒報(bào)道，阿聯(lián)酋清潔能源公司馬斯達(dá)爾與法國道達(dá)爾能源公司簽署協(xié)議，合作探索利用綠氫生產(chǎn)的甲醇作為可持續(xù)航空燃料(SAF)的項(xiàng)目。馬斯達(dá)爾表示，該項(xiàng)目旨在幫助航空、航海等難以減排的行業(yè)脫碳，將從工業(yè)來源捕獲二氧化碳，并將其與綠氫一起用于生產(chǎn)綠色甲醇和可持續(xù)航空燃料。國際民用航空組織稱，與石油航空燃料相比，可持續(xù)航空燃料可在燃料生命周期內(nèi)減少高達(dá)85%的碳排放量。由于生產(chǎn)規(guī)模小，且與傳統(tǒng)煤油相比成本較高，因此其應(yīng)用仍處于早期...

一家僅使用水、空氣和可再生能源生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)的初創(chuàng)公司Sora Fuel今天宣布，該公司已獲得600萬美元的種子輪超額認(rèn)購。Engine Ventures領(lǐng)投了這輪融資，Wireframe Ventures和其他公司也參與其中。這筆資金將用于擴(kuò)大Sora Fuel在波士頓的團(tuán)隊(duì)，發(fā)展商業(yè)化合作伙伴關(guān)系，并進(jìn)一步推進(jìn)公司的新技術(shù)。Sora Fuel提供了一種通過捕獲和利用大氣中的二氧化碳來生產(chǎn)SAF的新途徑，其成本比現(xiàn)有工藝低一個(gè)數(shù)量級(jí)。該公司的新技術(shù)包括一種液體...

中國中遠(yuǎn)海運(yùn)公司(COSCO Shipping)周一表示，公司已與澳大利亞Fortescue(FMG.AX)簽署了一項(xiàng)初步協(xié)議，開啟了共同建立綠色燃料供應(yīng)鏈的新篇章，以幫助減少航運(yùn)業(yè)的污染。諒解備忘錄包括：探索建造和部署由中遠(yuǎn)集團(tuán)擁有或兩家公司共同擁有的綠色氨燃料船，用于運(yùn)輸鐵礦石和其他礦產(chǎn)，以減少中澳鐵礦石綠色航運(yùn)走廊的碳排放。總部位于上海的中遠(yuǎn)海運(yùn)在其微信公眾號(hào)上發(fā)表聲明稱：我們致力于加強(qiáng)與全球伙伴的合作，積極推動(dòng)海運(yùn)業(yè)全生命周期的綠色可持...

荷美郵輪(Holland America Line)宣布開始在其旗艦鹿特丹號(hào)(Rotterdam)上進(jìn)行生物燃料測(cè)試，在挪威世界遺產(chǎn)峽灣內(nèi)航行時(shí)使用100%低碳生物燃料。4月27日，該船在離開荷蘭鹿特丹港之前完成了生物燃料加注，并將在峽灣期間使用從有機(jī)廢物或殘留物中提取的低碳燃油來運(yùn)行其四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的一臺(tái)，并通過歐盟可再生能源指令認(rèn)證(EU Renewable Energy Directive)。由FincoEnergies提供的GoodFuels MR1-100可持續(xù)生物燃料預(yù)計(jì)將減少86%的生命周期溫

Phillips 66最近宣布了Rodeo可再生能源綜合體的全面改造，擴(kuò)大了商業(yè)規(guī)模的生產(chǎn)，并將公司定位為可再生燃料的領(lǐng)導(dǎo)者。位于舊金山灣區(qū)的Rodeo工廠將產(chǎn)量提高到約50，000桶/天(每年8億加侖)，達(dá)到了公司在2024年第二季度實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)的目標(biāo)。該公告也標(biāo)志著Phillips 66在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，為客戶提供低碳解決方案的承諾邁出了重要一步。Phillips 66煉油業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁Rich Harbison表示：Phillips 66又達(dá)到了一個(gè)重要的里程碑，這證明了我...

全球飛行服務(wù)公司(WFS)在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)的空側(cè)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)中開始了為期三個(gè)月的試驗(yàn)，使用HVO生物燃料(氫化植物油)，以支持SATS的環(huán)境、社會(huì)和治理(ESG)小組的優(yōu)先事項(xiàng)，以及希思羅機(jī)場(chǎng)到2030年所有機(jī)場(chǎng)車輛實(shí)現(xiàn)零排放或使用生物燃料的目標(biāo)。試驗(yàn)最初涉及WFS的兩輛空側(cè)運(yùn)輸車輛。根據(jù)試驗(yàn)的成功結(jié)果，WFS將開始在其77輛空側(cè)車輛中增加生物燃料的使用，這些車輛每年在希思羅機(jī)場(chǎng)進(jìn)行約13萬次卡車運(yùn)輸，為10家航空公司客戶提供支持。該試驗(yàn)的生物燃...