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清潔海運(yùn)燃料平臺(tái)是一項(xiàng)旨在加強(qiáng)航運(yùn)業(yè)和燃料生產(chǎn)商之間溝通的行業(yè)倡議，該平臺(tái)呼吁政策制定者創(chuàng)造監(jiān)管條件，以解鎖歐盟對清潔海運(yùn)燃料生產(chǎn)的投資。根據(jù)德拉吉報(bào)告，2031年至2050年期間，每年需要投資400億歐元用于航運(yùn)能源轉(zhuǎn)型。清潔海事燃料平臺(tái)透露，它支持該報(bào)告關(guān)于以下方面的結(jié)論：降低對可再生和低碳燃料的投資風(fēng)險(xiǎn)，例如通過基于差價(jià)合約和拍賣服務(wù)的計(jì)劃。在創(chuàng)新基金下發(fā)起專門的行業(yè)呼吁，以率先部署脫碳解決方案。根據(jù)該倡議，應(yīng)盡快使用...

挪威郵輪公司的挪威之晨號(hào)游輪最近在?？亢商m艾默伊登郵輪碼頭時(shí)從荷蘭供應(yīng)商 GoodFuels 獲得了 B30 可持續(xù)生物燃料混合物。B30 生物燃料混合物由 FincoEnergies 與 KPI OceanConnect 合作供應(yīng)，完全采用經(jīng)認(rèn)證的 100% 廢物和殘留物原料生產(chǎn)。GoodFuels 表示：通過選擇 GoodFuels 的可持續(xù)生物燃料，與傳統(tǒng)船用柴油相比，挪威之晨號(hào)的生命周期二氧化碳排放量可減少高達(dá) 80-90%，而且無需對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改造即可實(shí)現(xiàn)這些好處。如上所述，該舉...

10 月 30 日，DG Fuels 宣布計(jì)劃在明尼蘇達(dá)州穆爾黑德建造一座 193 MMgy 可持續(xù)航空燃料 (SAF) 設(shè)施。擬議項(xiàng)目支持明尼蘇達(dá)州 SAF 中心的發(fā)展，這是一項(xiàng)由明尼阿波利斯圣保羅地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展伙伴關(guān)系 (Greater MSP) 牽頭的計(jì)劃。擬建的價(jià)值 50 億美元的 SAF 工廠預(yù)計(jì)耗時(shí)約四年建成，目前預(yù)計(jì)將于 2030 年開始運(yùn)營。一旦投入運(yùn)營，該工廠將以纖維素生物質(zhì)作為原料，包括玉米秸稈和木材廢料。SAF 工廠的開發(fā)預(yù)計(jì)將為全州帶來經(jīng)濟(jì)效益。DG Fuels ...

為加強(qiáng)印度的清潔能源格局，GAIL(印度)有限公司和VERBIO India Private Limited 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，探討利用農(nóng)業(yè)廢棄物建立壓縮沼氣(CBG) 工廠。該諒解備忘錄在 GAIL 董事長兼董事總經(jīng)理 Sandeep Kumar Gupta 和 VERBIO 集團(tuán)首席執(zhí)行官 Claus Sauter 的見證下簽署，旨在促進(jìn)印度的可持續(xù)能源解決方案并提高農(nóng)業(yè)廢棄物的利用率。該諒解備忘錄由 GAIL 執(zhí)行董事(業(yè)務(wù)開發(fā)和勘探與生產(chǎn))Sumit Kishore 和 VERBI

位于德克薩斯州圣安東尼奧的瓦萊羅能源公司 (Valero Energy Corp.) 在其位于德克薩斯州亞瑟港的 Diamond Green Diesel Holdings LLC (DGD) 合資企業(yè) (JV) 的 4.7 億加侖/年可再生柴油工廠的大型可持續(xù)航空燃料 (SAF) 項(xiàng)目已機(jī)械完工。瓦萊羅在 10 月 24 日發(fā)布的 2024 年第三季度收益報(bào)告中表示，DGD(瓦萊羅和 Darling Ingredients Inc. 各占 50% 股份的合資公司)已于本月初按預(yù)算和計(jì)劃完成了該項(xiàng)目。..

印度尼西亞農(nóng)業(yè)部長周二重申，該國計(jì)劃從 1 月份開始強(qiáng)制實(shí)施 40% 的棕櫚油基生物柴油混合物(即 B40)。安迪阿姆蘭蘇萊曼表示，政府還正在努力在未來實(shí)施 B50。

巴西國家石油公司(PETR4.SA)，已同意向淡水河谷(VALE3.SA)出售含可再生成分的柴油，打開新標(biāo)簽頁 兩家巴西巨頭周五表示，該協(xié)議還可能包括未來其他低碳燃料的供應(yīng)。該協(xié)議標(biāo)志著礦業(yè)巨頭淡水河谷為實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)脫碳做出了具體努力，同時(shí)也標(biāo)志著巴西國有石油公司巴西石油公司在開拓其生產(chǎn)的可持續(xù)燃料市場方面取得了勝利。巴西石油公司和淡水河谷是拉丁美洲市值最大的兩家公司。該協(xié)議最初將涵蓋為該礦業(yè)巨頭的卡車和機(jī)車供應(yīng)含可再生成分的柴...

開發(fā)和運(yùn)營數(shù)據(jù)中心的 STACK Infrastructure 已成功使用先進(jìn)的生物燃料 HVO100(加氫植物油)作為位于挪威 Holtskogen(奧斯陸)OSL04 園區(qū)的新數(shù)據(jù)中心的備用電源。據(jù)這家美國公司稱，經(jīng)過嚴(yán)格測試，HVO100(他們稱之為最純凈的 HVO)現(xiàn)已被用來代替基于化石燃料的柴油。HVO 通常由植物油或廢棄食用油制成，因?yàn)榕c普通燃料相比，它的排放率較低。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，全球數(shù)據(jù)中心的電力消耗可能在幾年內(nèi)翻一番，到 2026 年達(dá)到1,000TWh。數(shù)據(jù)中心...

Calumet Inc. 今天宣布，美國能源部貸款計(jì)劃辦公室已授予一項(xiàng)有條件承諾，提供高達(dá) 14.4 億美元的貸款擔(dān)保，用于資助 Montana Renewables LLC 旗下可再生燃料設(shè)施的建設(shè)和擴(kuò)建。Montana Renewables 是 Calumet 的一家非限制性子公司。此次擴(kuò)建將使蒙大拿可再生能源公司成為全球最大的可持續(xù)航空燃料 (SAF) 生產(chǎn)商之一，其產(chǎn)能約為 3 億加侖 SAF 和 3.3 億加侖 SAF 與可再生柴油 (RD)。如果最終確定，該貸款期限為 15 年，年利率為美國國

歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)了羅投資新生物燃料生產(chǎn)能力的援助計(jì)劃，價(jià)值5億歐元。資金來源為歐盟現(xiàn)代化基金，援助將采取直接補(bǔ)貼的形式。該措施將鼓勵(lì)對羅生物燃料領(lǐng)域的投資，包括生物乙醇、可持續(xù)航空燃料和加氫處理植物油等。這些高級(jí)的生物燃料可以顯著減少溫室氣體排放，同時(shí)與由糧食作物生產(chǎn)的傳統(tǒng)生物燃料相比，對農(nóng)業(yè)影響較小。歐委會(huì)認(rèn)為羅投資計(jì)劃符合臨時(shí)危機(jī)和過渡國家援助框架(TCTF)規(guī)定的條件，可加速歐盟可再生能源的發(fā)展，有助于實(shí)現(xiàn)歐盟的...

美國阿瓦隆能源集團(tuán)(Avalon Energy Group LLC)的子公司阿瓦隆生物能源烏拉圭公司(Avalon BioEnergy Uruguay S.A.)宣布，其位于烏拉圭的拉丁美洲第一家完全集成的農(nóng)業(yè)-可持續(xù)航空燃料(SAF)生物精煉廠啟動(dòng)。該項(xiàng)目得到了烏拉圭環(huán)境部和烏拉圭政府的認(rèn)可。擬議中的SAF生物精煉廠將大大有助于減少航空旅行的排放，與傳統(tǒng)的化石燃料噴氣燃料相比，可減少高達(dá)80%的排放。該倡議整合了可持續(xù)農(nóng)業(yè)戰(zhàn)略，種植專有的非食用油籽作物，同時(shí)通過太陽能電解...

隨著全國駕車者對可再生燃料的需求持續(xù)上升，Certa已成為愛爾蘭第一家在其10個(gè)站點(diǎn)提供HVO（氫化植物油）的燃料運(yùn)營商。在該公司的49個(gè)無人管理的pay@pump站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)中，現(xiàn)在有五分之一的站點(diǎn)提供HVO和其他燃料，因?yàn)樗^續(xù)更廣泛地為駕駛者提供生物燃料。去年11月，Certa開始升級(jí)其網(wǎng)絡(luò)，使HVO與柴油和無鉛汽油一起使用，并在克萊爾郡Corofin的站點(diǎn)引入HVO泵，實(shí)現(xiàn)了開設(shè)第10個(gè)HVO站點(diǎn)的里程碑。HVO現(xiàn)在可以在都柏林的利菲谷，鄧德魯姆，克萊爾霍爾和芬格...

LanzaTech與Sekisui Chemical簽署了一項(xiàng)主許可協(xié)議，以部署一個(gè)將城市固體垃圾和工業(yè)固體垃圾中的合成氣轉(zhuǎn)化為乙醇的平臺(tái)。Sekisui打算在日本各地的市政當(dāng)局建立多個(gè)設(shè)施，包括LanzaTech提供的設(shè)備包、工程和咨詢服務(wù)、消耗品和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該公司預(yù)計(jì)其首個(gè)商業(yè)規(guī)模的設(shè)施將每年生產(chǎn)1萬至1.2萬噸乙醇。乙醇可以轉(zhuǎn)化為乙烯和煤油，轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料（SAF）。日本每年產(chǎn)生約5600萬噸可燃垃圾，城市和工業(yè)垃圾量都是巨大的，并加速了全球挑戰(zhàn)——...

　　綠色氫基電子燃料公司Infinium已從加拿大Brookfield資產(chǎn)管理公司獲得高達(dá)11億美元的投資?！　「鶕?jù)今天(9月10日)披露的協(xié)議，Brookfield已承諾向Infinium投資2億美元，另外8.5億美元將用于Infinium在德克薩斯州的第二個(gè)項(xiàng)目，具體取決于預(yù)先商定的指標(biāo)?！　oadrunner項(xiàng)目將主要從綠色氫氣中生產(chǎn)電子可持續(xù)航空燃料（e-SAF）并捕獲二氧化碳（CO2），以及一些用于運(yùn)輸?shù)碾娮硬裼秃陀糜诘吞妓芰系碾娮邮X油（e-naphtha）?！　∶绹娇眨ˋmerican

　　Cepsa已經(jīng)在巴塞羅那港為郵輪行業(yè)提供了首批第二代生物燃料?！　∥磥韼讉€(gè)月的進(jìn)一步供應(yīng)已得到確認(rèn)，這些生物燃料將定期從巴塞羅那港和阿爾赫西拉斯港供應(yīng)?！　∷峁┑娜剂虾?4%的可持續(xù)成分，這將防止大約3000噸二氧化碳的排放?！　∮膳餐]輪控股公司(NCLH)運(yùn)營的1069英尺長的客輪Norwegian Escape號(hào)已經(jīng)在7月底收到了第一批生物燃料供應(yīng)，并計(jì)劃在整個(gè)歐盟季節(jié)增加生物燃料供應(yīng)?！　?月初，Cepsa還為NCLH運(yùn)營的另外兩艘船—...