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2021汽車行業(yè)十大事件

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伴隨著疫情,2021年即將步入尾聲。在這一年中,我們所處的汽車行業(yè)經(jīng)歷著深刻的變革,雖喜憂參半,但依然頑強(qiáng)向前。經(jīng)過疫情與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的洗禮,各種新政策、新營(yíng)銷、新格局、新紀(jì)錄等相繼涌現(xiàn),我們既收到了來自新能源汽車銷量屢創(chuàng)新高的喜訊,領(lǐng)略了中國(guó)汽車市場(chǎng)復(fù)蘇的決心;也見證了破產(chǎn)、維權(quán)以及缺芯導(dǎo)致停工停產(chǎn)的寒冬時(shí)刻。
華為寧德時(shí)代聯(lián)手造車:首款車型續(xù)航700公里 明年三季度交付

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長(zhǎng)安“造出”阿維塔!寧德時(shí)代出錢,華為注入靈魂。寧德時(shí)代、華為和長(zhǎng)安一起打造的高端電動(dòng)汽車阿維塔 11 正式亮相,國(guó)內(nèi)高端新能源市場(chǎng)再添實(shí)力玩家。就在今天,長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代、華為共同打造的汽車品牌阿維塔在上海舉辦了品牌日活動(dòng),正式亮相了該品牌的 LOGO 和旗下首款車型。
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