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磷酸鐵鋰電池

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2022年1~7月動(dòng)力電池市場分析

2022年1~7月動(dòng)力電池市場分析

近日,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1~7月,我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量為134.3GWh,同比增長110.6%。與三元電池相比,磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢在進(jìn)一步凸顯。今年7月,磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量占比超過六成,裝車量占比接近六成;同期,磷酸鐵鋰電池占我國動(dòng)力電池總出口量的七成以上。
成本高企不愿給“寧王”打工 廣汽斥資百億元造磷酸鐵鋰電池

成本高企不愿給“寧王”打工 廣汽斥資百億元造磷酸鐵鋰電池

先是董事長公開表態(tài)拒絕為電池廠打工,自己的電池要自己造;后是旗下新能源品牌廣汽埃安融資金額創(chuàng)行業(yè)新高。作為一家市值1500億元的頭部車企,廣汽集團(tuán)最近動(dòng)作頻頻。

性能提升拉動(dòng)裝車量 磷酸鐵鋰電池“跑贏”三元電池

伴隨新能源汽車熱銷,分屬核心部件不同技術(shù)路線的磷酸鐵鋰電池正在跑贏三元電池。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,磷酸鐵鋰電池7月裝車量占比接近六成,相比三元電池呈現(xiàn)高速正增長。同時(shí),磷酸鐵鋰電池的出口也在增加。上海證券報(bào)記者通過采訪多家產(chǎn)業(yè)鏈上市公司獲悉,借助性能、安全等方面的優(yōu)勢,磷酸鐵鋰電池正在跑贏三元電池。
08-22
OFweek 2022磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈在線峰會(huì)將于8.18舉行

OFweek 2022磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈在線峰會(huì)將于8.18舉行

2021年是磷酸鐵鋰電池的“逆襲”之年,無論是產(chǎn)量、銷量還是動(dòng)力電池裝機(jī)量,磷酸鐵鋰電池都正式反超三元電池。2022年上半年,磷酸鐵鋰電池繼續(xù)乘勝追擊,市場占有率不斷擴(kuò)大。
我國動(dòng)力電池企業(yè)強(qiáng)勢領(lǐng)跑 磷酸鐵鋰電池競爭優(yōu)勢擴(kuò)大

我國動(dòng)力電池企業(yè)強(qiáng)勢領(lǐng)跑 磷酸鐵鋰電池競爭優(yōu)勢擴(kuò)大

韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,在全球動(dòng)力電池裝機(jī)前20的企業(yè)中,有15家中國企業(yè);在增速超過100%的12家動(dòng)力電池廠商中,有11家中國企業(yè)。有分析指出,國內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展主要得益于中國新能源汽車市場的擴(kuò)張、國家利好政策的支持和差異化產(chǎn)品的布局。
甘肅金車儲(chǔ)能電池技術(shù)有限公司18GWH磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目奠基開工儀式圓滿舉行

甘肅金車儲(chǔ)能電池技術(shù)有限公司18GWH磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目奠基開工儀式圓滿舉行

8月3日上午,甘肅金車儲(chǔ)能電池技術(shù)有限公司18GWH磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目奠基開工儀式在金昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。
跨界新“風(fēng)口”轉(zhuǎn)向了磷酸鐵鋰?

跨界新“風(fēng)口”轉(zhuǎn)向了磷酸鐵鋰?

7月18日,萬里股份發(fā)布公告稱,擬置出鉛酸電池業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)變更為磷酸鐵鋰生產(chǎn)銷售,磷酸鐵鋰賽道再添新玩家。而在此之前,已有磷化工、鈦白粉、云天化、興發(fā)集團(tuán)等上市公司跨界搶入磷酸鐵鋰賽道,甚至湖南邦盛等房地產(chǎn)公司也來“湊熱鬧”。如今的磷酸鐵鋰市場,可謂是熱鬧非凡,成為競逐的熱點(diǎn)。
三元鋰不香了? LG新能源發(fā)力磷酸鐵鋰追趕“寧王”

三元鋰不香了? LG新能源發(fā)力磷酸鐵鋰追趕“寧王”

7月27日,LG新能源發(fā)布財(cái)報(bào)顯示,今年二季度凈利潤為899億韓元,同比下降85.7%;營業(yè)利潤為1956億韓元,同比下降73%。LG新能源表示,利潤下滑的原因?yàn)槿蚬?yīng)鏈持續(xù)中斷。
半年600億!江蘇常州動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑”向未來!

半年600億!江蘇常州動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑”向未來!

截至今年6月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.06億輛,其中新能源汽車1001萬輛,正式突破“千萬大關(guān)”。新能源汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn),為其提供核心零部件的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)乘風(fēng)直上。借助這股騰飛勢能,以打造“全球動(dòng)力電池中心”為目標(biāo)的常州,2022上半年在動(dòng)力電池領(lǐng)域取得了不俗的成績。
新能源汽車火爆,“退役”的動(dòng)力電池去哪兒?

新能源汽車火爆,“退役”的動(dòng)力電池去哪兒?

放對(duì)了位置的垃圾也能成為資源,而對(duì)電子產(chǎn)品和建筑垃圾等廢棄物進(jìn)行再利用,不但能減少污染,還能對(duì)廢棄物中的重金屬、建筑材料進(jìn)行再利用,相當(dāng)于“在城市中采礦”。近年來,廣州市也在挖掘“城市礦產(chǎn)”潛力,讓更多廢棄的資源得以重生。而其中,垃圾分類就是挖掘城市礦產(chǎn)的重要手段。
國家電投江西公司新電分公司首個(gè)供熱項(xiàng)目建成投運(yùn)

國家電投江西公司新電分公司首個(gè)供熱項(xiàng)目建成投運(yùn)

近日,江西公司新電分公司首個(gè)供熱項(xiàng)目—南昌欣旺達(dá)臨港工業(yè)園供能項(xiàng)目順利建成投運(yùn),標(biāo)志著該公司火電轉(zhuǎn)型邁出新步伐,正式邁入供熱新時(shí)代。
總投資35億元!科力遠(yuǎn)碳酸鋰和磷酸鐵鋰項(xiàng)目落戶江西助力戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

總投資35億元!科力遠(yuǎn)碳酸鋰和磷酸鐵鋰項(xiàng)目落戶江西助力戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

科力遠(yuǎn)6月25日發(fā)布公告稱,該公司與江西省宜豐縣人民政府簽訂合同,擬在宜豐縣人民政府工業(yè)園區(qū)布局投資3萬噸電池級(jí)碳酸鋰材料和6萬噸高功率磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目,總投資不低于25億元
湖北首臺(tái)移動(dòng)儲(chǔ)能多功能電源車投用

湖北首臺(tái)移動(dòng)儲(chǔ)能多功能電源車投用

6月16日,湖北電力首臺(tái)輕量級(jí)移動(dòng)儲(chǔ)能多功能電源車在武漢試點(diǎn)應(yīng)用成功。
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛加大布局 磷酸錳鐵鋰產(chǎn)業(yè)化提速

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛加大布局 磷酸錳鐵鋰產(chǎn)業(yè)化提速

據(jù)報(bào)道,隨著國內(nèi)新能源汽車市場持續(xù)擴(kuò)張,產(chǎn)業(yè)迭代不斷加速,對(duì)更低成本、更高能量密度電池的需求不斷能提升。補(bǔ)貼下滑及原料價(jià)格上漲之下,磷酸鐵鋰成本優(yōu)勢逐漸減弱,再加上其克容量目前已接近理論極限,尋找新的正極材料成為必然。
內(nèi)含磷酸鐵鋰電池組!中國鐵塔備電設(shè)備采購

內(nèi)含磷酸鐵鋰電池組!中國鐵塔備電設(shè)備采購

6月14日,中國鐵塔股份有限公司涪陵分公司發(fā)布中國鐵塔涪陵分公司2022年涪陵、武隆漁政二期項(xiàng)目備電設(shè)備采購項(xiàng)目比選公告。據(jù)了解,該項(xiàng)目采購的監(jiān)控備電產(chǎn)品由室外型備電機(jī)柜、功率變換器(高頻在線式UPS)、儲(chǔ)能組件(磷酸鐵鋰電池組)、通信與監(jiān)控組件(FSU)等產(chǎn)品組成,采購數(shù)量為24套,含稅基準(zhǔn)單價(jià)為27000元/套,含稅總價(jià)共計(jì)648000元。其中涪陵漁政二期項(xiàng)目9套,武隆漁政二期項(xiàng)目15套。
磷酸鐵鋰電池是一種使用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料,碳作為負(fù)極材料的鋰離子電池,單體額定電壓為3.2V,充電截止電壓為3.6V~3.65V。磷酸鐵鋰電池的能量密度低于普通的鋰離子電池,但它具有更好的安全性,更長的壽命,和更低的成本。

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