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新型磷酸鐵鋰電池體積比能量密度大幅提升，使其優(yōu)勢更加明顯。比亞迪漢EV/DM車型將搭載“刀片電池”，特斯拉也被猜測將在國產(chǎn)Model 3上使用磷酸鐵鋰電池。業(yè)內(nèi)人士認為，未來，磷酸鐵鋰電池將憑自身優(yōu)勢占據(jù)市場一席之地。

日前在英國倫敦舉辦的由行業(yè)媒體Solar Media公司組織的一個儲能峰會上，行業(yè)專家在小組討論時指出，氫儲能和車輛到電網(wǎng)(V2G)技術(shù)可能是未來在儲能領(lǐng)域獲得重大創(chuàng)新的技術(shù)。

從手機到太陽能，再到電動汽車，人類越來越依賴電池。隨著對安全，高效和強大能量存儲的需求不斷增長，對可充電鋰離子電池的替代品呼吁也在不斷增長，盡管可充電鋰離子電池已成為該領(lǐng)域的主要技術(shù)。

榴蓮在東南亞美食中被稱為“水果之王”，有人喜歡它的奶油凍般的果肉，還有一些人因為它刺鼻難聞的氣味而不愿靠近它，更有甚者一些酒店和城市出租車甚至禁止攜帶。榴蓮作為世界上最臭的水果，也是一種讓人大愛大厭的水果。

盡管現(xiàn)在鋰離子電池的應(yīng)用占據(jù)著絕對優(yōu)勢，但是有不少企業(yè)和研究機構(gòu)已經(jīng)在探索電池產(chǎn)品新的未來，鈉離子電池、氫氧燃料電池、固態(tài)電池等等新概念電池紛紛進入大眾視野，那么，誰才是未來的終極電池?

中國天津大學研究人員發(fā)表的一篇新論文研究了電網(wǎng)級儲能技術(shù)的最新狀況，概述了在全球電網(wǎng)中部署的各種電池技術(shù)的利弊。

據(jù)加拿大媒體報道，加拿大Hydro-Québec公司日前表示，未來將會出售諾貝爾獎獲得者John B. Goodenough和其合作伙伴Maria Helena Braga共同研發(fā)的固體電解質(zhì)。這種電解質(zhì)可以提升電池陰極的能量密度，還能夠延長電池的壽命。購買了這種電解質(zhì)的公司可以利用這種材料來研發(fā)固態(tài)電池。

紐約電力局（NYPA）日前宣布，將與儲能開發(fā)商Zinc8 Energy Solutions公司共同部署一個鋅空氣電池儲能系統(tǒng)的示范性項目。 紐約電力局（NYPA）在其發(fā)布的新聞稿中表示，這個容量為100kW/1MWh儲能項目來自于紐約電力局（NYPA）去年發(fā)起的一項競爭性“創(chuàng)新挑戰(zhàn)”，將其作為滿足電網(wǎng)規(guī)模需求的備用電源。

在可再生能源廣泛利用和儲能市場規(guī)模不斷擴大的背景下，鉛炭電池將成為繼鋰離子電池、液流電池之后，儲能電池的又一發(fā)展方向。

據(jù)外媒報道，德國卡爾斯魯厄理工學院及合作機構(gòu)的研究人員為研發(fā)未來高能量鋰離子電池，研究了陰極材料合成過程中結(jié)構(gòu)的變化，并獲得了有關(guān)陰極材料退化機理的重要發(fā)現(xiàn)，或有助于研發(fā)更大容量的電池，以增長電動汽車的續(xù)航里程。

回顧過去一年的行業(yè)發(fā)展，并提出新一年中值得關(guān)注的發(fā)展趨勢。以下是BNEF儲能團隊對目前行業(yè)的大致看法以及新一年中最期待的行業(yè)動向。01、我們預(yù)測2020年全球鋰離子電池在技術(shù)性能提高的同時，電芯的平價價格將降至100美元/千瓦時以下。02、過去十年中電池成本下降的動力主要來自規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)的快速升級迭代。未來幾年，電池領(lǐng)域有望迎來重大技術(shù)革新，讓我們拭目以待。