鋰電池
關(guān)注
SES鋰金屬電池量產(chǎn)“在路上”
過(guò)去幾年，SES也已經(jīng)將鋰金屬電池逐步導(dǎo)入到無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星、航空、軍用等領(lǐng)域，得到成熟的驗(yàn)證和應(yīng)用，下一步，其正在為電動(dòng)汽車和電動(dòng)飛行汽車的導(dǎo)入做準(zhǔn)備。
08-28
特斯拉“電池日”將推出哪道菜？
8月25日消息，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球網(wǎng)紅埃隆·馬斯克在推特上表示，特斯拉有望在3到4年內(nèi)批量生產(chǎn)壽命更長(zhǎng)、能量密度提高50%的電池。
08-26
特斯拉的電池成本比行業(yè)平均水平低約20％？
2020年，美國(guó)純電車制造商特斯拉成為資本市場(chǎng)最耀眼的明星，在一系列利好消息和財(cái)報(bào)的推動(dòng)下，特斯拉股價(jià)翻了大約五倍。特斯拉如今市值突破3000多億美元，已經(jīng)是兩個(gè)豐田的價(jià)值了，是目前全球最大的汽車制造商。
08-25
日本在太平洋島嶼上開(kāi)采鋰離子電池所需的稀有金屬
對(duì)日本來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)稀有金屬生產(chǎn)一直是一個(gè)緊迫的問(wèn)題，因?yàn)槿毡驹谙⊥两饘俜矫娓叨纫蕾囍袊?guó)，而稀土金屬對(duì)鋰離子電池的生產(chǎn)至關(guān)重要。
08-25
寧德時(shí)代與蔚來(lái)“合謀”搶占換電風(fēng)口，動(dòng)力電池出貨量排行榜或許將迎來(lái)巨變
被特斯拉和比亞迪都不看好的換電模式，正在被蔚來(lái)、北汽等車企玩得風(fēng)生水起，而這種模式也得到了動(dòng)力電池老大寧德時(shí)代的鼎力支持；換電模式正日益成為新的風(fēng)口。
08-24
1.3TWh！2030年全球鋰離子電池生產(chǎn)能力將會(huì)增長(zhǎng)四倍
據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie公司日前發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告，儲(chǔ)能行業(yè)和電動(dòng)汽車行業(yè)正在快速發(fā)展，而用于這些關(guān)鍵領(lǐng)域的鋰離子電池產(chǎn)品的產(chǎn)量需要隨之增長(zhǎng)。根據(jù)預(yù)測(cè)，與2019年相比，全球2030年鋰離子電池生產(chǎn)能力將會(huì)增長(zhǎng)四倍，將達(dá)到1.3TWh。
08-24
日本研發(fā)新型氟離子電池 一次充電續(xù)航達(dá)1000公里
據(jù)報(bào)道，豐田和京都大學(xué)(Kyoto University)研究人員正在聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代電池技術(shù)，該技術(shù)有潛力將比目前標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池更多的能量塞入一個(gè)體積小、重量輕的電池組中。雙方正在研究的新型氟離子電池，單位重量的能量大約是傳統(tǒng)鋰離子電池的7倍，可以讓電動(dòng)汽車一次充電行駛1000公里。該團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種基于氟的可充電電池原型。氟離子電池(FIB)是通過(guò)氟離子導(dǎo)電電解質(zhì)將氟離子從一個(gè)電極轉(zhuǎn)移到另一個(gè)電極來(lái)發(fā)電的。這個(gè)原型的陽(yáng)極或負(fù)電荷電極...
08-17
新能源汽車造“心”原材料——鋰的價(jià)格腰斬再腰斬
8月3日，恒大一口氣發(fā)布了6款汽車，堪稱史無(wú)前例。再早幾天，李想創(chuàng)辦的理想汽車登陸納斯達(dá)克。幾乎同一時(shí)間，地球另一端的歐洲也沒(méi)閑著。最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月歐洲8國(guó)新能源車銷量達(dá)到9.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)214%。
08-14
電動(dòng)自行車的鋰電池市場(chǎng)
作為鋰電池極具潛力的增量市場(chǎng)，電動(dòng)自行車市場(chǎng)表現(xiàn)增勢(shì)強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量1170.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.3%。其中6月單月電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量307.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.4%，繼5月同比增速45.4%之后依舊保持高速增長(zhǎng)。
08-11
“飛輪+鋰電混合儲(chǔ)能”模式的應(yīng)用取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展！
經(jīng)過(guò)兩年多的堅(jiān)持與探索，“飛輪+鋰電混合儲(chǔ)能”模式在新能源場(chǎng)站調(diào)頻領(lǐng)域的應(yīng)用取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。8月6日，由國(guó)網(wǎng)中國(guó)電力科學(xué)研究院主辦，國(guó)網(wǎng)山西省電力公司電力科學(xué)研究院承辦的“飛輪+鋰電混合儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)新能源場(chǎng)站調(diào)頻”技術(shù)討論會(huì)在山西省右玉縣召開(kāi)。
08-11
美國(guó)研發(fā)軟件工具 幫助設(shè)計(jì)性能更佳的鋰金屬電池
美國(guó)西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（PNLL）和其他機(jī)構(gòu)的電池專家都在專注于研發(fā)可充電鋰金屬電池，因?yàn)榇朔N電池的能量密度很高，有可能是目前電動(dòng)汽車和手機(jī)中常用的鋰離子電池能量密度的兩倍。不過(guò)，如何正確將電池材料和設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)非常棘手。
08-07
全球最大的鋰電池供應(yīng)商，寧德時(shí)代已連續(xù)三年位居全球首位
作為全球最大的鋰電池供應(yīng)商，寧德時(shí)代已經(jīng)連續(xù)三年位居全球首位，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，并成功進(jìn)入大眾、寶馬等高端供應(yīng)鏈。2019年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池累計(jì)出貨32.5GWh，占全球市場(chǎng)的27.87%。
08-07
高工產(chǎn)業(yè)研究院：2020H1中國(guó)鋰電池出口額439億
統(tǒng)計(jì)顯示，2020上半年我國(guó)出口鋰電池約8.37億個(gè)，同比下降10%，涉及出口金額約為439.02億，同比增長(zhǎng)21%。這些鋰電池主要出口美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、越南、日本、印度、波蘭、荷蘭、西班牙、斯洛文尼亞，該十國(guó)合計(jì)出口金額約281.51億，占總出口額的64%。
08-04
法國(guó)130億部署超級(jí)電池工廠
法國(guó)電池初創(chuàng)企業(yè)Verkor公司宣布計(jì)劃于2023年在法國(guó)投產(chǎn)一家年產(chǎn)16GWh的鋰電池工廠，并根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展再將其年產(chǎn)量擴(kuò)大至50GWh。
08-04
