鋰電池
關(guān)注
工信部：1-10月全國(guó)鋰電總產(chǎn)量超過(guò)580GWh
據(jù)工信部網(wǎng)站12月21日消息，2022年1-10月，我國(guó)鋰離子電池行業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)，根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息及研究機(jī)構(gòu)測(cè)算，1-10月全國(guó)鋰電總產(chǎn)量超過(guò)580GWh。
12-22
加速綠色轉(zhuǎn)型 | 曼尼通集團(tuán)收購(gòu)法國(guó)鋰電池設(shè)備制造商easyLi公司
全球越野物料搬運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者——曼尼通集團(tuán)于12月16日宣布收購(gòu)法國(guó)鋰離子電池設(shè)計(jì)和生產(chǎn)專家 easyLi公司82% 的股份。這項(xiàng)戰(zhàn)略交易為集團(tuán)提供了能源轉(zhuǎn)型背景下的特別技術(shù)支持。
12-21
研究人員開發(fā)非易燃電解質(zhì) 用鹽來(lái)防止鋰離子電池起火
據(jù)外媒報(bào)道，斯坦福大學(xué)（Stanford University）與SLAC國(guó)家加速器實(shí)驗(yàn)室（SLAC National Accelerator Laboratory）的研究人員共同開發(fā)了一種不易燃的鋰離子電池電解質(zhì)。使用這種電解質(zhì)的電池在高溫下仍能繼續(xù)工作，而不會(huì)起火。
12-10
南美三國(guó)或籌建“鋰歐佩克”
鋰、鎳、鈷等關(guān)鍵礦物原材料已成為了戰(zhàn)略性資源，擁有龐大資源儲(chǔ)量的南美三國(guó)事實(shí)上正考慮籌建“鋰歐佩克”。
12-06
新方法數(shù)秒合成各種鋰電池正極材料
隨著鋰離子電池的廣泛應(yīng)用，其正極材料性能和價(jià)格占據(jù)著鋰離子電池核心地位，天津大學(xué)教授陳亞楠等研究人員日前發(fā)現(xiàn)了一種可以在數(shù)秒內(nèi)合成正極材料的高溫?zé)釠_擊策略。
11-30
國(guó)補(bǔ)退坡刺激新能源汽車窗口期 *ST未來(lái)加緊步伐布局鋰電產(chǎn)業(yè)
臨近年底，新能源汽車行業(yè)動(dòng)作頻頻。一方面，多家動(dòng)力電池企業(yè)通過(guò)分拆上市、海外上市等多種形式抓住紅利期加速資本化，以提高市場(chǎng)占有率；另一方面，為促進(jìn)消費(fèi)潛力釋放，一系列擴(kuò)大消費(fèi)政策舉措密集出臺(tái)，其中擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)成抓手之一。
11-30
2022全球氫能企業(yè)TOP100榜單
榜單主要采用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法進(jìn)行研究，最終評(píng)選出國(guó)外50家氫能、國(guó)內(nèi)50家氫能企業(yè)進(jìn)入“2022全球氫能企業(yè)TOP100”榜單。
11-29
2022新能源及鋰電行業(yè)收官之展——DLE華南鋰電展12月19-20日 鋰電年底收官之戰(zhàn)打響，誰(shuí)能年底奪魁
由金浪會(huì)展舉辦的國(guó)際新能源及鋰電連鎖展——第14屆華南國(guó)際新能源裝備及鋰電博覽會(huì)將于2022年12月19-20日在東莞市廣東現(xiàn)代國(guó)際展覽中心，重點(diǎn)展示各類新能源電動(dòng)車、鋰電池、及鋰電池配件裝備、儲(chǔ)能型、動(dòng)力型、鋰離子電池、電動(dòng)工具、新能源汽車等鋰電行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品及工藝。
11-28
儲(chǔ)能鋰電池迎戰(zhàn)略機(jī)遇
在發(fā)電側(cè)，碳中和背景下光伏、風(fēng)電等清潔能源逐步替代傳統(tǒng)化石能源，而新能源發(fā)電相較傳統(tǒng)能源存在不穩(wěn)定、不均衡的特征，對(duì)平滑出力曲線的需求提升，儲(chǔ)能由此成為能源革命的重要支撐技術(shù)。
11-21
大擴(kuò)產(chǎn)帶來(lái)過(guò)剩隱憂 鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈共謀出海服務(wù)
“明年，最晚到后年，從鋰礦開始全產(chǎn)業(yè)鏈都會(huì)過(guò)剩。”在11月16日舉行的2022高工鋰電年會(huì)上，億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成直言行業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩的隱患。
11-17
可儲(chǔ)存1000度電！我國(guó)成功布設(shè)“海底實(shí)驗(yàn)站”
我國(guó)成功布設(shè)“海底實(shí)驗(yàn)站”，將實(shí)現(xiàn)深海長(zhǎng)周期無(wú)人科考。該實(shí)驗(yàn)站配置了兆瓦時(shí)級(jí)鋰電能源系統(tǒng)，在能量密度方面實(shí)現(xiàn)了新的突破。該能源系統(tǒng)可儲(chǔ)存1000度電，支撐實(shí)驗(yàn)站在海底連續(xù)工作半年以上。
10-30
新能源汽車帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)全鏈比拼發(fā)展機(jī)遇期
隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和新能源汽車等產(chǎn)業(yè)儲(chǔ)能需求提升，“續(xù)航焦慮”問(wèn)題不斷推動(dòng)行業(yè)技術(shù)邊界拓展，呼喚電池能量密度升級(jí)。作為新一代動(dòng)力電池的重要技術(shù)路線之一，我國(guó)自主研發(fā)鋰金屬電池近日實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國(guó)電池行業(yè)正迎來(lái)風(fēng)口期，500Wh/kg的高能量密度鋰金屬電池在電動(dòng)航空應(yīng)用領(lǐng)域正在逐步成熟，未來(lái)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用也值得期待。
10-28
寧德時(shí)代曾毓群：鋰電池不是石油 主要成分可以循環(huán)利用
寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)曾毓群在接受記者專訪時(shí)表示，我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)呈現(xiàn)出技術(shù)迭代快、規(guī)模增長(zhǎng)快、產(chǎn)業(yè)鏈韌性強(qiáng)等特征。
10-27
