碳排放
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推動“雙循環(huán)”發(fā)展格局 再造優(yōu)勢
日前，全國工商聯(lián)黨組成員、副主席、中國民間商會副會長魯勇在山西大同就大同能源革命、新能源發(fā)展情況進行調(diào)研，并出席第十四屆中國新能源國際高峰論壇暨2020大同能源革命峰會。山西省委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、省工商聯(lián)黨組書記劉海蕓參加調(diào)研。
10-27
生態(tài)環(huán)境部趙英民：大力發(fā)展非化石能源，加快建設(shè)全國碳排放權(quán)交易市場
趙英民介紹，中國積極實施應(yīng)對氣候變化國家戰(zhàn)略，采取調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能提高能效，推進碳市場建設(shè)，增加森林碳匯等一系列措施?！笆濉逼陂g中國應(yīng)對氣候變化工作取得顯著成效。
10-23
加州投資3.84億美元，用以提高零排放汽車的普及率
據(jù)外媒報道，加州能源委員會(CEC)批準(zhǔn)了一筆價值3.84億美元的預(yù)算，以用于清潔交通領(lǐng)域的關(guān)鍵投資，提高零排放汽車的普及率。
CEC旨在發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，幫助實現(xiàn)該州州長Gavin Newsom提出的目標(biāo)——到2035年逐步停售化石燃料汽車，到2045年使加州每輛新的商用SUV都實現(xiàn)碳中和。
10-19
2030年前碳排放達峰，2060年前碳中和”的氣候行動目標(biāo)，中國展現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng)
美國《外交政策》雙月刊網(wǎng)站發(fā)表美國哥倫比亞大學(xué)歷史學(xué)教授亞當(dāng)·圖澤的文章稱，中國國家主席習(xí)近平近日在聯(lián)合國大會的講話中提到，中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。就憑這兩句并不算長的話，中國領(lǐng)導(dǎo)人可能已重新定義了人類的未來前景。中國當(dāng)今的人均碳排放還不到美國人均碳排放的一半。但是，就未來的碳排放而言，一切將取決于中國。
10-19
歐盟委員會推出新版歐盟碳排放交易體系國家援助指南
日前，歐盟委員會官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，為落實歐盟綠色新政及2050年“碳中和”目標(biāo)，推出新版歐盟碳排放交易體系國家援助指南。
據(jù)了解，歐盟碳排放交易領(lǐng)域?qū)嵤﹪以荚诜乐共糠痔寂欧帕枯^高的歐盟企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至氣候排放目標(biāo)有限的國家來規(guī)避歐盟政策。同時，政策實施需將援助控制在適當(dāng)規(guī)模，以防歐盟內(nèi)部市場遭受過度影響。
10-14
我國應(yīng)對氣候變化和推動低碳發(fā)展取得顯著成效
生態(tài)環(huán)境部27日舉行“積極應(yīng)對氣候變化”政策吹風(fēng)會。應(yīng)對氣候變化司司長李高介紹，我國從“十二五”開始，將單位GDP二氧化碳排放下降作為約束性指標(biāo)納入五年規(guī)劃，并將全國目標(biāo)向地區(qū)分解落實和實施考核。
據(jù)介紹，2019年，我國非化石能源占能源消費比重達到15.3%，比2005年提升7.9個百分點，也已超過對外承諾的2020年提高到15%左右的目標(biāo)。2018年我國森林面積和森林蓄積量分別比2005年增加4509萬公頃和51.04億立方米，成為同期全球森林資源增長最多的國家。
09-29
力爭于2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和
9月22日，國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上發(fā)表重要講話。多國人士對習(xí)近平主席講話中提出的重要主張深表贊同，認(rèn)為這些主張為推動國際社會構(gòu)建人類命運共同體、共同創(chuàng)造世界更加美好的未來指明了前進的方向。
09-24
日本公司在印度尼西亞展示地下碳儲存
一個示范項目設(shè)施，用于捕獲附近煉油廠產(chǎn)生的二氧化碳并將其存儲在北海道Tom小牧市的地下深處。該項目于2012年至2019年進行。兩家日本公司將從明年開始在印尼開展一個示范項目，將二氧化碳深埋在地下，這是減少溫室氣體排放的一部分。電力開發(fā)公司(J-Power)和咨詢公司Japan NUS Co.將在印度尼西亞政府和國有石油公司PT的合作下，在中爪哇省Gundih氣田開始四年計劃。根據(jù)東京公司最近的公告，Pertamina。經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省五月選擇了兩家公司的業(yè)務(wù)建...
09-21
近日，北京市已累計推廣純電動車超過35萬輛，約占全國的10%。
9月13日，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布消息稱，截至2020年8月底，北京市已累計推廣純電動車超過35萬輛，其中公共領(lǐng)域7.06萬輛(含公交車1.25萬輛、環(huán)衛(wèi)車0.45萬輛、出租車0.99萬輛)，約占全國的10%。在優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)方面，北京市生態(tài)環(huán)境局機動車處副處長連愛萍介紹，除繼續(xù)堅持電動化為導(dǎo)向、優(yōu)化機動車和非道路移動機械結(jié)構(gòu)，北京市還以大宗生產(chǎn)生活物資公轉(zhuǎn)鐵為契機，加快城市貨運鐵路網(wǎng)建設(shè)和改造，建立綠色貨運體系。數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，北京市貨物到...
09-14
歐盟已經(jīng)實現(xiàn)了到2020年溫室氣體排放量減少20%的目標(biāo)
近日，國際能源署(IEA)一份能源政策報告稱，歐盟目前溫室氣體排放量的下降，很大程度上是由于可再生能源發(fā)電的增長?！妒澜缒茉凑雇貏e報告》(World Energy Outlook Special Report)發(fā)現(xiàn)，歐盟2019年的溫室氣體排放量比1990年減少了23%，這意味著歐盟已經(jīng)實現(xiàn)了到2020年溫室其他排放量減少20%的目標(biāo)。
06-29
全球電力系統(tǒng)如何脫碳：四種典型的脫碳途徑
2020年5月，Mckinsey&Company發(fā)布了《全球電力系統(tǒng)如何脫碳》，分析了電力系統(tǒng)在50%~60%、80%~90%以及100%脫碳率水平下的技術(shù)可行性、系統(tǒng)變化、脫碳成本。由于氣候、自然資源和基礎(chǔ)設(shè)施的差異，報告分別研究了四種典型市場的脫碳途徑。
06-11
京津冀地區(qū)工業(yè)部門在可持續(xù)發(fā)展方面呈良好趨勢
最近三年，依托于北京科技大學(xué)東凌經(jīng)濟管理學(xué)院設(shè)立的北京企業(yè)低碳運營戰(zhàn)略研究基地對京津冀地區(qū)參與碳交易的制造業(yè)企業(yè)展開大規(guī)模調(diào)查研究。近日，研究結(jié)果發(fā)布?？傮w而言，自“十一五”以來，京津冀地區(qū)工業(yè)部門在可持續(xù)發(fā)展方面呈良好趨勢，由于逐步淘汰落后產(chǎn)能，并采用新型節(jié)能技術(shù)，三地工業(yè)部門能源強度呈下降趨勢。
05-27
歐洲氣候分析組織：為實現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo) 歐盟加快淘汰煤炭
歐洲氣候分析組織發(fā)布煤炭行業(yè)新報告稱，除非目前在該地區(qū)運營的燃煤電廠中至少有四分之一在未來3年內(nèi)逐步淘汰，否則歐盟沒有實現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo)的希望。
05-27
國際可再生能源機構(gòu)：到2050年能源效率將占最大的投資份額
據(jù)外媒5月19日消息稱，國際可再生能源機構(gòu)周五發(fā)布的報告顯示，可再生能源和能源效率是實現(xiàn)全球能源轉(zhuǎn)型的兩個關(guān)鍵解決方案。
05-21
