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碳排放
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碳排放
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碳排放
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重磅政策加持 綠色建筑新賽道,太陽能企業(yè)即將迎來主升浪
4月1日今日起,國家標準《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》將開始實施?!兑?guī)范》要求,新建、擴建和改建建筑以及既有建筑節(jié)能改造工程的建筑節(jié)能與可再生能源建筑應用系統(tǒng)的設計、施工、驗收及運行管理必須執(zhí)行該規(guī)范。光熱:《規(guī)范》要求新建建筑應安裝太陽能系統(tǒng),且集熱器設計使用壽命應高于15年。
碳排放
04-01
我國碳稅不是為了收稅而收稅
據(jù)相關消息,歐盟27國的財政部長近日在歐盟經(jīng)濟與金融事務委員會會議上,通過了歐盟理事會輪值主席國法國遞交的碳邊境調節(jié)機制提案,將基于碳含量向進口商品征稅,計劃明年啟動實施,2026年全面執(zhí)行。這是全球首個正式推行的碳關稅(本質為碳稅——編者注)政策,備受多方關注。
碳排放
04-01
中國工程院發(fā)布“雙碳”報告,提出七條路徑實現(xiàn)碳達峰碳中和
3月31日,舉行的創(chuàng)新與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際會議上,中國工程院發(fā)布重大咨詢研究成果《我國碳達峰碳中和戰(zhàn)略及路徑》。成果提出,實現(xiàn)“雙碳”要堅持能源安全戰(zhàn)略等八大戰(zhàn)略和“打造清潔低碳安全高效的能源體系”等七條路徑。
碳中和
04-01
國家18項!地方61項!2022年一季度全國各省“雙碳”政策匯總!
從“十四五”規(guī)劃綱要到政府工作報告,再到中央財經(jīng)委員會第九次會議,做好碳達峰、碳中和工作均被重點提及?!皽p污降碳協(xié)同增效”、“碳達峰、碳中和”、“碳排放權交易“、”碳排放數(shù)據(jù)“……“碳”成為近幾年的熱議高頻詞匯,也成為各政府機構布局的重點。
碳中和
04-01
EIG與Fluxys在重要液化天然氣基礎設施方面開展合作,支持智利去碳化
華盛頓和布魯塞爾--(美國商業(yè)資訊)--全球能源和基礎設施領域的領先機構投資者EIG和領先的能源基礎設施公司Fluxys今天宣布,雙方將共同從Enagas Chile SpA和OMERS Infrastructure關聯(lián)公司手中收購智利規(guī)模居首的液化天然氣(LNG)再氣化終端公司GNL Quintero S.A.(簡稱“Quintero”)80%的股權。該交易的條款沒有披露。
油氣貿(mào)易
03-31
動力電池產(chǎn)商紛紛主動降碳
近日,歐盟通過了針對電池產(chǎn)品的新規(guī)定,對電池全生命周期內各環(huán)節(jié)進行監(jiān)管。備受爭議的碳邊境調節(jié)機制也正式獲得通過,并將于2026年正式實施。換言之,歐盟將正式對生產(chǎn)過程中存在高碳排放的進口產(chǎn)品收取“碳關稅”,我國不僅是全球主要的動力電池生產(chǎn)國,也是歐盟國家主要的動力電池供應國。
動力電池
03-31
生態(tài)環(huán)境部:對碳排放數(shù)據(jù)弄虛作假行為“零容忍”
30日,生態(tài)環(huán)境部召開3月例行新聞發(fā)布會,生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓表示,將配合司法部積極推動出臺《碳排放權交易管理暫行條例》,嚴厲打擊弄虛作假等違法違規(guī)行為,堅決向環(huán)境數(shù)據(jù)造假說不。
碳排放
03-31
歐盟碳關稅:全球首個碳關稅政策對我國有什么影響?
隨著歐盟碳關稅政策正式落槌,水泥、鋼鐵和電力等高排放領域出口站上風口浪尖。盡管歐盟內部言稱碳邊界調整機制與世貿(mào)組織規(guī)則、國際氣候協(xié)定兼容,但其一經(jīng)推出仍爭議不斷。本文將詳細解讀碳關稅政策本質,深度剖析碳關稅政策給我國帶來的機遇及挑戰(zhàn),并在此基礎上提出相應對策建議。
碳排放
03-30
推進“1+N”政策體系落實, 形成減污降碳激勵約束機制
2022年全國生態(tài)環(huán)境保護工作會議提出,要更加注重綜合治理、系統(tǒng)治理、源頭治理,加快構建減污降碳一體謀劃、一體部署、一體推進、一體考核的制度機制,配合做好碳達峰碳中和工作,加快全國碳市場建設,開展適應氣候變化行動,建設性參與全球氣候治理,推動形成減污降碳的激勵約束機制。
節(jié)能減排
03-30
浙江查處首例碳排放環(huán)境違法案
未按時繳納碳排放配額,違法。近日,浙江省紹興市一家企業(yè)由于未按時足額清繳碳排放配額,被生態(tài)環(huán)境部門依法罰款兩萬元。這是浙江省首例涉及碳排放的環(huán)境違法案件,也是首起針對重點排放單位未按時足額清繳碳排放配額進行行政處罰的案件。
碳排放
03-28
江蘇省將對500余家重點排放單位進行碳核查
視頻
03-24
清潔能源替代助力鋼鐵行業(yè)深度脫碳
近日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《關于促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》(下稱《指導意見》),首次在國家政策層面明確了鋼鐵行業(yè)碳達峰的時間表:力爭到2025年,80%以上鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造,噸鋼綜合能耗降低2%以上,確保2030年前碳達峰。
碳排放
03-23
新能源車企,很難再靠“賣碳”發(fā)財
碳積分交易”堪稱一場“新財富運動”。以汽車行業(yè)為例,為鼓勵低碳汽車的發(fā)展,各國政府都對汽車制造商實施了排放限制。車企如果超額完成政府制定的任務將獲得碳積分,并且能夠出售給未達標的車企。
電動汽車
03-22
河北:“八要”推動碳達峰、碳中和“邁上”新臺階
3月18日上午,河北省委書記、省人大常委會主任、省碳達峰碳中和工作領導小組組長王東峰主持召開領導小組會議,總結2021年全省碳達峰碳中和工作,研究部署2022年重點任務。省委副書記、省長、省碳達峰碳中和工作領導小組組長王正譜出席會議。
碳中和
03-22
歐洲碳價短期暴跌不改長期漲勢
3月15日晚間,在歷經(jīng)漫長準備后,歐盟碳關稅(碳邊境調節(jié)機制,CBAM)提案在歐盟理事會獲得通過。作為世界上首個以碳關稅形式應對氣候變化的提案,將對全球貿(mào)易產(chǎn)生深遠影響。不過,由于歐洲地緣政治影響,歐洲乃至全球碳市場急劇下跌。長期來看,歐洲碳關稅—碳交易相關舉措仍將得到堅定實施,未來碳市場前景仍然看好。
煤炭價格
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國際招標
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碳排放熱文
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匯豐、國泰航空、怡斯萊達成重要合作推動香港應用可持續(xù)航空燃料
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電氣化成為石油和天然氣生產(chǎn)脫碳的關鍵
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