氫能研究
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來(lái)自剩余風(fēng)力發(fā)電的氫氣
可再生能源公司北方能源公司(其主要股東是綠色和平能源公司)和來(lái)自呂貝克公司的H-TEC SYSTEMS公司最近簽署了一項(xiàng)用于制氫的PEM電解槽的采購(gòu)協(xié)議。從2020年開始，新開發(fā)的額定輸出功率為1兆瓦的工廠將從2020年開始向石勒蘇益格 - 荷爾斯泰因州Haurup的剩余風(fēng)電供應(yīng)高達(dá)300萬(wàn)千瓦時(shí)的氫氣。該工廠將為綠色和平能源的20,000名客戶提供能源。
02-18
?氫能即將成為新西蘭的一個(gè)主要新興產(chǎn)業(yè)
皇后鎮(zhèn)湖區(qū)區(qū)議會(huì)（QLDC）今天發(fā)布了一份報(bào)告，該報(bào)告確定將氫氣作為替代能源來(lái)源，作為該地區(qū)的主要研發(fā)（R＆D）機(jī)會(huì)。該報(bào)告評(píng)估了許多行業(yè)，以確定吸引國(guó)際研究和開發(fā)的潛力。QLDC經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)理Peter Harris表示，該報(bào)告是QLDC和新西蘭貿(mào)易企業(yè)聯(lián)合搜索的一部分，旨在尋求有助于實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)多元化的新機(jī)遇。
02-17
德國(guó)NPROXX推出新的氫氣罐
NPROXX推出了先進(jìn)的四碳纖維壓力容器。該產(chǎn)品于2月4 日 （2019年）由認(rèn)證機(jī)構(gòu)TüV認(rèn)證。壓力容器在500bar的工作壓力下運(yùn)行，并具有6.5kh的可用H2容量。根據(jù)國(guó)際危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)（ADR 6.2），NPROXX產(chǎn)品現(xiàn)已獲得完全授權(quán)，可用于道路上的氫氣運(yùn)輸。
02-17
中國(guó)首個(gè)“液體有機(jī)氫儲(chǔ)存”項(xiàng)目即將大規(guī)模推進(jìn)
近日，氫陽(yáng)信材料有限公司儲(chǔ)氫材料項(xiàng)目一期工程順利完成，標(biāo)志著“有機(jī)液體儲(chǔ)氫技術(shù)”的產(chǎn)業(yè)化，邁出了實(shí)質(zhì)性的一步，為大規(guī)模奠定了基礎(chǔ)。在中國(guó)生產(chǎn)儲(chǔ)氫材料。2018年12月29日正式宣布第一期在宜都市落成。
02-17
世界首個(gè)將澳大利亞褐煤轉(zhuǎn)化為氫氣出口日本的試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)
環(huán)境保護(hù)局(EPA)今天批準(zhǔn)了世界首個(gè)將澳大利亞褐煤轉(zhuǎn)化為氫氣出口日本的試點(diǎn)項(xiàng)目。日本和維多利亞州政府與領(lǐng)先的能源和基礎(chǔ)設(shè)施公司聯(lián)合創(chuàng)建了氫能供應(yīng)鏈(HESC)項(xiàng)目。
02-15
全球氫能發(fā)展概況之中國(guó)氫能發(fā)展面臨的困境
氫燃料電池在能源密度和快速充氫上具有優(yōu)勢(shì)，發(fā)展前景較好，但存在技術(shù)難題。中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院專家指出，目前的主要問(wèn)題包括氫氣和電池(催化劑)生產(chǎn)成本高、儲(chǔ)氫材料量產(chǎn)及成本降低難以實(shí)現(xiàn)突破等。
02-14
液化空利用CertifHy提供氫氣質(zhì)量認(rèn)證
憑借CertifHy Origin of Origin平臺(tái)，液化空氣集團(tuán)在歐盟委員會(huì)發(fā)起并由FCHJU(燃料電池和氫聯(lián)合承諾)資助的試點(diǎn)項(xiàng)目框架內(nèi)向其客戶提供綠色或低碳認(rèn)證氫氣。Origin ofOrigin將使最終用戶能夠在整個(gè)歐盟范圍內(nèi)使用經(jīng)過(guò)認(rèn)證的綠色或低碳?xì)洹?/div>
02-14
西安新建10億規(guī)模氫堆產(chǎn)業(yè)基地
近日，潤(rùn)豐氫發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目落戶西安高新區(qū)簽約儀式順利舉行。九屆浙江省政協(xié)副主席、浙江省企業(yè)家協(xié)會(huì)、企業(yè)聯(lián)合會(huì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)張蔚文，西安市市委常委、高新區(qū)黨工委書記、航天基地黨工委書記鐘洪江出席并見(jiàn)簽。西安高新區(qū)黨工委副書記王斌主持儀式，浙江潤(rùn)豐能源集團(tuán)董事長(zhǎng)盧鋼與西安高新綜合保稅區(qū)管委會(huì)專職副主任史康度簽約，潤(rùn)豐能源集團(tuán)和高新區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一同參會(huì)。
02-14
BFU科學(xué)家開發(fā)了鎢基氫檢測(cè)器
來(lái)自伊曼紐爾康德波羅的海聯(lián)邦大學(xué)(BFU)的物理學(xué)家團(tuán)隊(duì)與國(guó)家核研究大學(xué)MEPhl(NRNU MEPhl)的同事一起開發(fā)了一種基于氧化鎢的氣體混合物中的氫檢測(cè)器。
02-13
預(yù)計(jì)2020年將推廣1萬(wàn)輛氫燃料電池商用車
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)氫燃料客車銷量1418輛，氫燃料電池貨車銷量為109輛。2019年1月初，國(guó)家工信部發(fā)布2018年度第13批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，共有86款燃料電池汽車進(jìn)入推薦目錄。據(jù)測(cè)算，到2030年我國(guó)氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元。目前運(yùn)營(yíng)車輛以商業(yè)車為主全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼表示，應(yīng)及時(shí)把產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)向燃料電池汽車拓展，我國(guó)已形成的電-電混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，適合燃料電池技術(shù)特點(diǎn)，也適應(yīng)我國(guó)技術(shù)和產(chǎn)...
02-12
日本通過(guò)高溫化學(xué)反應(yīng)設(shè)備從水中生產(chǎn)氫氣 連續(xù)運(yùn)行150小時(shí) 核能制氫又近一步?
日前，日本原子能研究開發(fā)機(jī)構(gòu)使用一種高溫化學(xué)反應(yīng)設(shè)備從水中生產(chǎn)氫氣，并首次連續(xù)運(yùn)行了150小時(shí)，這在世界上屬于首次。該組織正在促進(jìn)研發(fā)以利用從下一代核反應(yīng)堆的“高溫煤氣爐”獲取的熱量來(lái)大規(guī)模生產(chǎn)氫氣。該機(jī)構(gòu)計(jì)劃在假設(shè)氫氣生產(chǎn)設(shè)備投入實(shí)際應(yīng)用的情景下，強(qiáng)調(diào)開發(fā)自動(dòng)控制系統(tǒng)等開發(fā)工作。
02-12
柏林：Amprion和OGE推進(jìn)100MW制氫裝置
柏林：2019年2月11日 - 在柏林舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，項(xiàng)目合作伙伴Amprion和OGE介紹了他們的“hybridge”項(xiàng)目的計(jì)劃和下一步的狀態(tài)，這是一個(gè)100兆瓦的電力到天然氣工廠范圍包括氫基礎(chǔ)設(shè)施。“我們現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)可以啟動(dòng)hybridge規(guī)劃審批流程的階段，” OGE管理委員會(huì)成員ThomasHüwener博士說(shuō)?！暗覀?nèi)匀恍枰螞Q策者的批準(zhǔn)?！盚üwener補(bǔ)充說(shuō)，現(xiàn)在必須迅速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，以便系統(tǒng)層面的部門耦合能夠在實(shí)現(xiàn)巴黎氣候目標(biāo)方面發(fā)揮作用。
02-12
H-vision：探索鹿特丹工業(yè)區(qū)藍(lán)色氫氣發(fā)展 實(shí)現(xiàn)脫碳能源
來(lái)自鹿特丹工業(yè)區(qū)港口的16個(gè)締約方合作進(jìn)行了詳細(xì)研究，以探索鹿特丹工業(yè)區(qū)藍(lán)色氫氣的大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用。目標(biāo)是通過(guò)用藍(lán)色氫代替天然氣和煤來(lái)提供脫碳能源。它還在研究如何利用煉油和化學(xué)工業(yè)中的殘余氣體來(lái)進(jìn)一步提高可持續(xù)性。
02-11
中國(guó)科技大學(xué)研制新型催化劑攻克氫燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)難題
中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)路軍嶺教授、韋世強(qiáng)教授、楊金龍教授等課題組合作，近期研制出一種新型催化劑，攻克了氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用的關(guān)鍵難題，解除氫燃料電池一氧化碳“中毒休克”危機(jī)，延長(zhǎng)電池壽命，拓寬電池使用溫度環(huán)境，在寒冬也能正常啟動(dòng)。該研究使氫能源汽車有望民用推廣，國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然》1月31日發(fā)表了該成果。
02-01
中氫科技北京示范基地落成 加快氫燃料電池產(chǎn)業(yè)布局
1月30日，中氫科技北京示范基地落成剪彩儀式。左起依次為中氫科技總經(jīng)理穆懷萍、中國(guó)能源董事長(zhǎng)劉斌、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任助理龐曉露、航天科技六院黨委書記周利民、中國(guó)動(dòng)力(控股)有限公司董事長(zhǎng)張韌、清華控股有限公司黨委副書記趙燕來(lái)、廣東省茂名市人民政府副秘書長(zhǎng)何志強(qiáng)。
02-01
燃料電池綜述,主要燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品分析,燃料電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,燃料電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析,燃料電池產(chǎn)業(yè)政策分析,燃料電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化分析,我國(guó)燃料電池行業(yè)主要單位情況,總結(jié)和建議。
