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剛過(guò)去的春節(jié)檔異常熱鬧，《流浪地球》突圍而出，無(wú)處不在的“氫”成為這部“科幻先驅(qū)電影”中的重要元素?！读骼说厍颉返墓适卤尘霸O(shè)定在2075年，那個(gè)時(shí)候，氫能已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、化工以及建筑等諸多領(lǐng)域。這股氫能“潮流”，要從1年前國(guó)家能源集團(tuán)牽頭成立中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟說(shuō)起。2018年2月，該聯(lián)盟由10余家企業(yè)組建成立。作為發(fā)起者，國(guó)家能源集團(tuán)不僅是第一任理事長(zhǎng)單位，總經(jīng)理凌文也出任了理事長(zhǎng)一職。

日前，嘉善縣發(fā)布《嘉善縣推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范應(yīng)用實(shí)施方案(2019-2022年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，明確加快推動(dòng)嘉善縣氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展和開(kāi)展燃料電池汽車(chē)試點(diǎn)示范，促進(jìn)氫能與燃料電池領(lǐng)域研發(fā)、制造與應(yīng)用融合發(fā)展，打造成為長(zhǎng)三角一體化區(qū)域氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基地。技術(shù)方面愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司從2016年底開(kāi)始啟動(dòng)作為氫燃料電池先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，開(kāi)發(fā)完成了30、35、40、45kW的全金屬雙極板燃料電池，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)...

據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：GP JOULE集團(tuán)正在啟動(dòng)德國(guó)迄今為止最大的綠色氫能流動(dòng)項(xiàng)目eFarm。該項(xiàng)目涉及建立從生產(chǎn)和加工到車(chē)隊(duì)利用的聯(lián)合氫氣基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目將為希望購(gòu)買(mǎi)氫動(dòng)力汽車(chē)的居民和公司提供區(qū)域生產(chǎn)的100%綠色氫氣。

氫氣供應(yīng)商和??燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)汽車(chē)制造商，液化空氣集團(tuán)，現(xiàn)代汽車(chē)，NEL，尼古拉汽車(chē)，殼牌和豐田已簽署氫燃料組件諒解備忘錄(MOU)，以測(cè)試最先進(jìn)的技術(shù)重型(HD)氫燃料硬件，有助于燃料電池電動(dòng)卡車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化和快速上市。

雪人股份2月21日晚間回復(fù)深交所問(wèn)詢，披露了公司氫能項(xiàng)目的最新進(jìn)展。作為燃料電池概念股，雪人股份2019年股價(jià)一路走強(qiáng)。目前已在國(guó)內(nèi)規(guī)劃組建氫燃料電池用空氣壓縮機(jī)及氫氣循環(huán)泵的生產(chǎn)線，已向宇通客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、金華青年曼汽車(chē)、武漢泰歌氫能汽車(chē)等21家整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)提供能匹配于新能源汽車(chē)的核心部件空氣壓縮機(jī)。

近日，浙江大學(xué)化工學(xué)院侯陽(yáng)研究員和美國(guó)紐約州立大學(xué)布法羅分校武剛教授等研究者在酸性條件下電催化水裂解析氧反應(yīng)的研究中取得重要的進(jìn)展。他們采用電聚合和高溫裂解耦合策略，構(gòu)建出一種自支撐的三維Fe-N4結(jié)構(gòu)的碳基電極材料(FeN4/NF/EG)。在該復(fù)合體系中，F(xiàn)eN4/NF納米纖維緊緊地附著在電化學(xué)剝離石墨烯電極表面，形成了一個(gè)三維雜化超級(jí)結(jié)構(gòu)。

今天2月20日，億華通與成都市龍泉驛區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托成都市豐富的可再生水電資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)燃料電池汽車(chē)商業(yè)化應(yīng)用，打造西部氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)區(qū)。

“中國(guó)氫能聯(lián)盟”已滿一歲。2018年2月11日，十多家央企參與組建、國(guó)家能源集團(tuán)牽頭的中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京成立。一年來(lái)，氫能發(fā)展熱度空前，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)步入爆發(fā)期，多地宣布上馬氫能項(xiàng)目，大力發(fā)展燃料電池車(chē)，布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。時(shí)下，氫能已被推到“未來(lái)能源終極形態(tài)”的高度。

即將到來(lái)的零排放TER列車(chē)是SNCF計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃將于2035年實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型，鐵路綠化和柴油出口。氫能列車(chē)的到來(lái)旨在取代在網(wǎng)絡(luò)的非電氣化部件上運(yùn)行的柴油TER機(jī)車(chē)。

2019年2月18日，公司與北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所(101所)簽訂了《氫能項(xiàng)目合作協(xié)議》，旨在從氫能技術(shù)研發(fā)、裝備研制推廣等方面開(kāi)展合作，共同分享市場(chǎng)利益、規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，利用各自的優(yōu)勢(shì)將氫能產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。在本次合作中，鴻達(dá)興業(yè)擬實(shí)施氫氣液化示范項(xiàng)目，示范項(xiàng)目在內(nèi)蒙古烏海生產(chǎn)液氫，采用鐵路、公路等方式運(yùn)輸?shù)綇V東等地銷(xiāo)售，目標(biāo)市場(chǎng)為當(dāng)?shù)卣谕苿?dòng)的燃料電池汽車(chē)以及部分高純氫氣用戶;而101所作為合作協(xié)議主體方，負(fù)責(zé)氫氣液化裝置的技術(shù)...

位于奧地利提洛爾的齊勒河谷，正修建一條全新的氫能鐵路，這條鐵路將為阿爾卑斯山脈的未來(lái)交通作出重要的貢獻(xiàn)。自2022年起，齊勒河谷的齊勒河鐵路，將成為世界上第一條利用氫能的窄軌鐵路，每年減少利用80萬(wàn)升的柴油。

在目前已知的所有能源中，最為清潔的是氫能，氫氣使用過(guò)程產(chǎn)物是水，可以真正做到零排放、無(wú)污染，被看做是最具應(yīng)用前景的能源之一，或成為能源使用的終極形式。近年來(lái)，我國(guó)正在加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，利好政策相繼推出，氫能產(chǎn)業(yè)得到政策的支撐前景廣闊，同時(shí)也帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、氫能應(yīng)用等方面。其中，制氫是基礎(chǔ)，儲(chǔ)運(yùn)和加氫是氫能應(yīng)用的核心保障。

在以前圍繞歐洲能源轉(zhuǎn)型路徑的機(jī)會(huì)進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上，世界能源理事會(huì)發(fā)布了一份題為“氫氣 - 工業(yè)作為催化劑，加速經(jīng)濟(jì)脫碳到2030年后”的報(bào)告。能源使用的脫碳是全球工業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。作為原料和熱源和能源的能源使用需要使用可再生電子和分子快速脫碳，假設(shè)一次能源消耗的份額要大得多。

2月17日，盡管學(xué)校還沒(méi)有開(kāi)學(xué)，而且還是星期日，但中北大學(xué)材料學(xué)院王超教授已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室忙碌著，他的團(tuán)隊(duì)研發(fā)的膜電極和催化劑將進(jìn)入繁峙電廠棄風(fēng)電力制氫工業(yè)化試驗(yàn)，他們正在做進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)室優(yōu)化試驗(yàn)?？萍贾卮髮?zhuān)項(xiàng)集中火力攻堅(jiān)關(guān)鍵技術(shù)王超團(tuán)隊(duì)是山西省今年重大專(zhuān)項(xiàng)棄風(fēng)電力制氫能源互聯(lián)網(wǎng)的研究與示范的合作方之一。王超介紹，膜電極和催化劑是燃料電池的關(guān)鍵材料。此前，他們剛剛完成的一項(xiàng)科技部的科技項(xiàng)目，取得了一系列科技創(chuàng)新成果，并完...

在日前結(jié)束的湖北省政協(xié)十二屆二次會(huì)議上，湖北省政協(xié)委員、武漢工程大學(xué)圖書(shū)館館長(zhǎng)孫先明建議，加快推進(jìn)湖北省發(fā)展氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)，支持武漢建成世界“氫能之谷”。