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3月4日，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士、中國(guó)石化副總經(jīng)理馬永生在接受包括第一財(cái)經(jīng)在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示，中國(guó)石化已經(jīng)在布局氫能產(chǎn)業(yè)，對(duì)氫燃料電池也做了相關(guān)的研究。在此之前，第一財(cái)經(jīng)記者注意到，中國(guó)石化北京分公司總經(jīng)理佟德建曾對(duì)外表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展符合中石化產(chǎn)業(yè)定位與發(fā)展方向，同時(shí)中石化也擁有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)三峽日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日，位于宜都化工園的宜都?xì)潢?yáng)新材料有限公司生產(chǎn)出第一批產(chǎn)品，標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)常溫常壓下液體儲(chǔ)氫材料生產(chǎn)基地中試項(xiàng)目投產(chǎn)。26日，在10多米高的中試車(chē)間內(nèi)，記者看到錯(cuò)落有致地矗立著幾個(gè)規(guī)格不一的大罐子，幾名工作人員正在抓緊進(jìn)行投產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

3月2日，美國(guó)能源部(DOE)發(fā)布高達(dá)5150萬(wàn)美元的撥款，用于卡車(chē)、越野車(chē)以及為其供電的燃料技術(shù)創(chuàng)新研究。資金將用于氣體燃料研究的多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，包括天然氣、生物能源和氫氣;重型貨運(yùn)電氣化; 用于重型應(yīng)用的氫基礎(chǔ)設(shè)施和燃料電池技術(shù);節(jié)能商用越野車(chē)等。其中明確的氫燃料相關(guān)技術(shù)研發(fā)支持資金達(dá)1200萬(wàn)美元，占資金支持總額的23.3%。

日本是世界上開(kāi)發(fā)和部署燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)的領(lǐng)先國(guó)家。作為一個(gè)消耗大量能源，擁有少量自然資源的高度工業(yè)化國(guó)家，日本正在使其能源系統(tǒng)多樣化并提高其效率。在福島災(zāi)難之后，氫作為能源發(fā)展在國(guó)家議程上占據(jù)重要位置。在燃料電池微型熱電聯(lián)產(chǎn)中使用氫氣是實(shí)現(xiàn)效率最大化的合理選擇。

為加強(qiáng)我國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的國(guó)際交流，促進(jìn)企業(yè)間的商業(yè)合作，更好的加深對(duì)日本燃料電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的了解，加快技術(shù)相互開(kāi)放，促進(jìn)市場(chǎng)的互融互通，應(yīng)相關(guān)企業(yè)要求，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、中國(guó)中小企業(yè)協(xié)會(huì)和北京中汽四方會(huì)展有限公司組織國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)人士考察團(tuán)于2月26日至3月2日赴日本進(jìn)行商務(wù)訪問(wèn)。

近日，我所復(fù)合氫化物材料化學(xué)研究組(DNL1901)何騰副研究員和陳萍研究員領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)與廈門(mén)大學(xué)吳安安教授、美國(guó)西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室Tom Autrey等合作，在儲(chǔ)氫材料研究方面取得新進(jìn)展，相關(guān)研究成果以背頁(yè)封面形式發(fā)表在《德國(guó)應(yīng)用化學(xué)》(Angew. Chem. Int. Ed.)上。

KENNEDY SPACE CENTER，F(xiàn)L&FREDERICTON，NB - Joi Scientific，其任務(wù)是為所有人提供清潔且價(jià)格合理的氫能源，與New Brunswick Power共同開(kāi)發(fā)制氫系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)世界上第一個(gè)使用的電網(wǎng)氫作為基荷。

2月26日，科學(xué)和信息通信技術(shù)部宣布將與經(jīng)濟(jì)和財(cái)政部，貿(mào)易、工業(yè)和能源部，環(huán)境部，土地部，基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸部以及海洋和漁業(yè)部合作制定氫經(jīng)濟(jì)技術(shù)路線圖。該路線圖計(jì)劃在2019年下半年完成，并計(jì)劃有100多人參與路線圖的準(zhǔn)備工作。

液化空氣集團(tuán)宣布在加拿大建設(shè)世界上最大的PEM(質(zhì)子交換膜)電解槽，其電容量為20兆瓦(MW)，用于生產(chǎn)無(wú)碳?xì)錃?。該投資使本集團(tuán)能夠重申其對(duì)氫能源市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾及其成為無(wú)碳?xì)涔?yīng)主要參與者的雄心。

據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道：可再生能源將在瑞士擴(kuò)大并取代核電。這是瑞士聯(lián)邦政府在其2050年能源戰(zhàn)略中的決定。在Paul Scherrer研究所PSI，研究人員正在調(diào)查通過(guò)進(jìn)一步有效利用剩余電力(例如風(fēng)能和太陽(yáng)能電廠)來(lái)提高新能源利用率的技術(shù)。氫在這里起著重要作用。它可以通過(guò)電力制氫技術(shù)生產(chǎn)，并用于燃料電池，或者在現(xiàn)有的天然氣網(wǎng)絡(luò)中注入和儲(chǔ)存。通過(guò)進(jìn)一步的操作，它也可以轉(zhuǎn)化為甲烷。 PSI研究人員現(xiàn)在正在使用微型燃?xì)廨啓C(jī)來(lái)測(cè)試如何增加天然氣混合...

安大略省MISSISSAUGA - Hydrogenics公司 (HYG)，一家領(lǐng)先的氫氣發(fā)生和氫燃料電池模塊開(kāi)發(fā)商和制造商，今天宣布它已獲得Air的獎(jiǎng)項(xiàng)Liquide Canada(“Air Liquide”)為位于加拿大的氫氣生產(chǎn)設(shè)施設(shè)計(jì)，建造和安裝一個(gè)20兆瓦的電解槽系統(tǒng)。

可再生能源，例如光伏和風(fēng)能，以間歇生產(chǎn)為特征。晚上并不總有風(fēng)，太陽(yáng)不在那里。但是對(duì)電力的需求集中在一天中的幾個(gè)小時(shí)，這并不總是與它產(chǎn)生的時(shí)刻相對(duì)應(yīng)。因此， 需要解決能量?jī)?chǔ)存問(wèn)題以開(kāi)發(fā)可再生能源,在所提出的許多解決方案中，一段時(shí)間內(nèi)使用 氫作為能量矢量 已經(jīng)研究過(guò)了。與電池相比，氫氣可以在很小的空間內(nèi)存儲(chǔ)大量的能量。這條路線曲折，但對(duì)環(huán)境的影響很小。產(chǎn)生的能量被送到電解槽，電解槽將水分成氫氣和氧氣。儲(chǔ)存產(chǎn)生的氫氣，然后通過(guò)...

據(jù)國(guó)外網(wǎng)站報(bào)道，2018年12月27日，TWEED Cluster公司在比利時(shí)瓦隆政府的支持下，開(kāi)始著手于瓦隆地區(qū)的氫能開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略取得了行業(yè)認(rèn)可，并著重分析了氫能在2030年至2050年之間在能源結(jié)構(gòu)變化中的關(guān)鍵作用。TWEED Cluster公司對(duì)氫能相關(guān)的行業(yè)及其價(jià)值鏈構(gòu)成進(jìn)行了調(diào)查，并擬定了40多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)將為這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)部門(mén)，提供技術(shù)與經(jīng)濟(jì)支持。這些支持?jǐn)?shù)據(jù)分析了氫能的制取、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)換、利用等各個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，并參考了國(guó)際上氫能開(kāi)...

2019年2月21日，開(kāi)展了“WASh2Emden”項(xiàng)目的啟動(dòng)儀式。該項(xiàng)目將研究以氫氣形式存儲(chǔ)風(fēng)力發(fā)電廠剩余電力的可能性，并使其可用于港口的不同應(yīng)用。在德國(guó)北部，由于網(wǎng)絡(luò)瓶頸，目前無(wú)法使用大量的再生剩余電力。由于該功率不能以相關(guān)的量存儲(chǔ)，這導(dǎo)致風(fēng)力渦輪機(jī)關(guān)閉的事實(shí)。除了網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展之外，以氫的形式存儲(chǔ)來(lái)自風(fēng)力渦輪機(jī)的剩余電力可以對(duì)能量轉(zhuǎn)換作出有效貢獻(xiàn)。

約翰霍普金斯大學(xué)的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，一種增加超薄納米片（幾個(gè)原子厚度）的反應(yīng)性的新方法，有朝一日可以使氫燃料汽車(chē)的燃料電池更便宜。這份研究結(jié)果的報(bào)告于2月22日發(fā)表在“ 科學(xué)”雜志上，該報(bào)告 提供了使用燃料電池更快，更便宜地生產(chǎn)電力的承諾，以及散裝化學(xué)品和氫氣等材料。