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美國戰(zhàn)略與國際研究中心(CSIS)發(fā)表研究報告指出，中國和印度有潛力成為清潔氫氣領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者，成為清潔氫的供應(yīng)商和出口國，也作為清潔氫的主要消費國。

8月20日，由中海石油氣電集團牽頭自主研發(fā)的我國首套橇裝天然氣制氫裝置在佛燃能源明城綜合能源站(以下簡稱“明城站”)正式投用，該套裝置滿負荷條件下4.8標方天然氣可制取約11標方氫氣，制氫純度達到99.999%，單位產(chǎn)品消耗、裝置緊湊度等指標達到國際先進水平，填補了國內(nèi)行業(yè)空白。

Vattenfall已經(jīng)在荷蘭Hollandse Kust West海上風(fēng)電招標中提交了投標文件。根據(jù)該公司7月份公布的計劃細節(jié)，Vattenfall提議建設(shè)的項目將使荷蘭成為世界上第一個海上綠色氫氣集群的所在地。

氫能觀察獲悉，現(xiàn)代汽車集團于 7 月 19 日宣布，其與英國飛機發(fā)動機制造商勞斯萊斯公司簽署了一項商業(yè)協(xié)議，將全電力推進和氫燃料電池技術(shù)引入先進空中交通（AAM）市場。

去年5月，日本建筑企業(yè)清水建設(shè)公司位于日本金澤市的零排放辦公樓落成。該辦公樓采用太陽能發(fā)電和氫儲能系統(tǒng)，其中氫儲能系統(tǒng)使用的正是該公司研發(fā)的鐵鈦合金儲氫罐。通過使用這套發(fā)電儲能系統(tǒng)，該辦公樓已得到日本政府制定的綠色樓宇ZEB（凈零排放能效建筑）標準認證，即全年一次性能源凈消耗量為零或負數(shù)，實現(xiàn)了樓宇能源的自給自足。

該項目將涵蓋氫氣的產(chǎn)生、燃料電池、氫氣的儲存、運輸和分配以及終端用戶的應(yīng)用，特別是在移動出行領(lǐng)域。

今年一季度，大興國際氫能示范區(qū)起步區(qū)北區(qū)5.4萬平方米全面建成投運。大興國際氫能示范區(qū)位于北京南部中心位置，毗鄰大興國際機場，緊鄰京東“亞洲一號”、京南物流基地等重要交通樞紐，致力打造成為全球領(lǐng)先的氫能科技應(yīng)用場景和氫能科技企業(yè)孵化、加速示范區(qū)。

6月30日，在新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒市經(jīng)開區(qū)，深圳能源集團國電庫爾勒發(fā)電有限公司隆重舉行了深能庫爾勒綠氫制儲加用一體化示范項目開工儀式。巴州人民政府副州長王貴勇，深圳能源新疆分公司總經(jīng)理、庫爾勒公司董事長付剛，深圳市氫藍時代公司副總裁喻志遠等領(lǐng)導(dǎo)，參加了當(dāng)天的開工儀式。

在所有行業(yè)都通過不同方式推動降低碳排放直至最終達到零碳目標的時候，雖然在總排放量上占比不多、但因為行業(yè)特性而經(jīng)常被作為反面典型的航空運輸業(yè)也正在通過顛覆自己在過去數(shù)十年中的運營方式來向綠色目標邁進。除了目前正大力推行的非化石類可替代性航空燃油之外，一些制造商則是希望另辟蹊徑尋求新的動力源。

地緣政治沖突給多國敲響能源安全警鐘。日本最近開始加快研發(fā)和推廣氫能，欲成為全球首個“氫經(jīng)濟體”，引領(lǐng)全球市場。但這一目標能否實現(xiàn)還有待觀察。

南澳大利亞州政府日前宣布，將計劃制定新的氫氣立法，以許可和監(jiān)管南澳大利亞州的氫氣生產(chǎn)。

5月25日，中國石化銷售股份有限公司廣東廣州石油分公司(以下簡稱“中國石化廣州公司”)與廣州氫馳微巴新能源汽車服務(wù)有限公司(以下簡稱“氫馳出行”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作致力于氫燃料商業(yè)運營落地提供氫能源基礎(chǔ)設(shè)施配套，共同打造粵港澳大灣區(qū)氫燃料應(yīng)用場景結(jié)合加氫站落地的車站聯(lián)動商業(yè)版圖，促進氫能源應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建和集聚，積極推動綠色低碳發(fā)展，早日實現(xiàn)“碳中和”目標。、

近日，寧波慈溪氫電耦合直流微網(wǎng)示范工程開工，這是國家電網(wǎng)公司首個氫能相關(guān)的國家重點研發(fā)計劃配套項目，將集成氫能與電池混合儲能等多個國內(nèi)首臺套成果，預(yù)計達到國際領(lǐng)先水平。

國際可再生能源署預(yù)計，到2050年，全球大約1/4的氫氣將用于國際貿(mào)易，包括超過1億噸的綠氫和超過5000萬噸的藍氫。

國際可再生能源署預(yù)計，到2050年，全球大約1/4的氫氣將用于國際貿(mào)易，包括超過1億噸的綠氫和超過5000萬噸的藍氫。其中一半將通過管道運輸，一半將通過氨船運輸。“氫港”在其中的重要性也不言而喻。港口既是發(fā)展氫能的推動者，也是氫能落地的首批受益者。近年來，國內(nèi)外各大港口、企業(yè)紛紛加快步伐布局“氫港”，短期內(nèi)著眼于港口本身的氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和能源消耗清潔低碳化，長期來看，也為當(dāng)?shù)氐臍淠苋蚧Q(mào)易和能源轉(zhuǎn)型做鋪墊。