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12月5日，“制造業(yè)高質量發(fā)展”網(wǎng)絡采訪團來到大連市新源動力股份有限公司，對燃料電池汽車的核心部件進行了深入了解。

以2009年的“十城千輛工程”為開端，新能源汽車補貼政策推行10年間已累計發(fā)放超千億元補貼資金。巨額的投入換來了中國新能源汽車市場“保有量從0到300萬+”、“全球產(chǎn)銷第一”等斐然成績。

據(jù)外媒報道：近日，熱氣球駕駛員、探險家，陽光動力項目的發(fā)起人兼主席——貝特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)打破了氫能燃料電池汽車的最長行駛里程記錄：778公里。

24日下午，濟南市首批10輛氫能源公交車正式投入K115路線運營，據(jù)悉，首批氫能源公交車加注一次氫氣就能運行350公里以上。山東重工集團有限公司黨委書記、董事長譚旭光在開通儀式上表示，隨著濟南首批氫能源公交車正式投入運營，山東省已經(jīng)成為全球唯一且最大的氫燃料公交運行生態(tài)示范區(qū)。

世界發(fā)達國家紛紛布局燃料電池產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)技術發(fā)展相對落后。目前，我國已經(jīng)初步掌握整車、動力系統(tǒng)與核心部件的核心技術并具有整車生產(chǎn)能力。但是，在燃料電池汽車車型平臺開發(fā)方面，以上汽股份、上海大眾、一汽、長安、奇瑞等公司為代表開發(fā)的燃料電池轎車均基于傳統(tǒng)內(nèi)燃車或純電動汽車進行改制，尚未掌握燃料電池汽車專用車身、底盤開發(fā)、底盤動力學主動控制等關鍵技術。

青島國際院士港燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集成應用、氫能及燃料電池動力系統(tǒng)研發(fā)集成應用兩個項目落地后，將推動成立氫能汽車研究院，打造萬輛級氫燃料車示范項目，構建覆蓋燃料電池汽車上下游的千億級產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)各方在新能源公交汽車、新能源乘用車、新能源專用車、重型物流車、加氫站等方面的交流合作，加大氫能源汽車、智慧交通以及無人駕駛的應用推廣。

濰柴動力(000338)在最新發(fā)布的《投資者關系活動記錄表》中稱，公司高度重視新能源業(yè)務布局，持續(xù)加大研發(fā)投入，持續(xù)提升技術水平，致力于引領行業(yè)發(fā)展。目前已承擔國家新能源汽車重點專項——燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術與應用項目，以及多個山東省新舊動能轉換重大項目，正在加快產(chǎn)品商業(yè)化和工程化落地。同時，公司已投資加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司和英國錫里斯動力控股有限公司，加速布局氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池。...

從眾泰汽車了解到，眾泰汽車與法國液化空氣集團(簡稱法液空)已在法液空總公司正式簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同致力于研發(fā)金屬雙極版燃料電池電堆，并應用于眾泰車型。事實上，早在2016年，眾泰汽車就持續(xù)不斷加大對氫燃料電池技術研發(fā)的投入。今年8月，眾泰汽車與法液空共同開發(fā)的氫燃料電池金屬板電堆設計已經(jīng)完成。根據(jù)目前驗證測試結果，整堆性能將有望達到或者超越3.5KW/L。在今年的上海車展上，眾泰汽車也推出了首款搭載氫燃料電池的E2...

福州市剛剛下發(fā)針對氫燃料電池汽車的補貼通知，地方補貼降到國家補貼的15%，首批燃料電池公交也于近期正式上線運營。近日，福州市人民政府網(wǎng)站發(fā)布《福州市工業(yè)和信息化局福州市財政局關于調整新能源汽車推廣應用補助辦法的通知》(簡稱“通知”)，對新能源汽車購置補貼、新能源汽車推廣應用補助等標準進行調整。

第二屆中國國際進口博覽會將于11月5日在上海拉開帷幕。近日從東芝集團了解到，本屆進博會上，東芝集團將圍繞 點亮嶄新未來這一主題，在智能及高端裝備展區(qū)展示氫燃料環(huán)保電池、SCiB 快速充電鋰離子電池、電子元器件等一系列尖端產(chǎn)品。據(jù)了解，東芝自1960年代開始進行對于燃料電池產(chǎn)品的開發(fā)以及應用，面向市場推出了諸多氫能相關產(chǎn)品。此次參展的氫燃料環(huán)保電池是兆瓦級別環(huán)保型電池，集制氫、儲氫及用氫于一體，具備高能量轉化率、8萬小時壽命、...

2020第七屆國際氫燃料電池汽車技術與制氫加氫站設備成果展展會時間：2020年4月16-18日 展會地點：中國.上海新國際博覽中心邀請組織機構：中國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)促進聯(lián)盟中國國際氫燃料汽車大會組委會國際氫能協(xié)會國際燃料電池協(xié)會國際氫能技術中心歐洲氫能協(xié)會加拿大氫能與燃料電池協(xié)會歐洲城市氫能運輸聯(lián)盟（HYTEC）英國氫能與燃料電池聯(lián)盟(UK HCFA)日本氫能燃料電池株式會社美國加州燃料電池聯(lián)盟（CAFCP）美國俄亥俄燃料電池聯(lián)盟加拿大氫能與燃料...

據(jù)中國國際進口博覽會官微消息，在即將舉行的第二屆進博會上，新品發(fā)布的腳步是停不下來。進博局副局長孫成海此前介紹，為吸引全球首發(fā)產(chǎn)品參展，鼓勵集中展示，第二屆進博會擬在北廳設立新產(chǎn)品、新技術的統(tǒng)一發(fā)布區(qū)，全面呈現(xiàn)國際最尖端、最前沿、最具代表性的產(chǎn)品及服務趨勢，屆時，新產(chǎn)品、新技術、新服務發(fā)布數(shù)量預計將超過首屆。對于氫燃料電池車，國內(nèi)消費者可能會感到比較陌生，雖說氫燃料電池車和純電動汽車都屬于新能源車，但由于國內(nèi)普及率低、...

近日，戴姆勒旗下的三菱扶?？ㄜ嚭凸财嚬?Mitsubishi Fuso)在2019年東京車展上展示了其FUSO Vision F-Cell氫燃料電池卡車。該款車型是小型電動卡車(總重7.5噸)，帶有燃料電池增程器，續(xù)航里程可達300公里。戴姆勒集團一直重視燃料電池的發(fā)展，并且已經(jīng)在燃料電池車輛領域取得不俗的成果。1994 年，戴姆勒-奔馳公司(Daimler-Benz AG)推出了帶有電力驅動和燃料電池組的 NECAR 研究車，為后續(xù) NECAR 系列其他車輛的推出奠定了基礎。并在1994...

長城汽車(7.790, 0.18, 2.37%) 在去年8月份發(fā)布了新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，包括純電動(BEV)、插電混動(PHEV)以及氫燃料電池車(FCEV)三大細分領域。目前純電動板塊已經(jīng)布局了歐拉品牌，首批插電混動車型——WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV也將于本月正式推向市場。網(wǎng)上車市從長城汽車官方了解到，長城的氫動力燃料電池車也即將量產(chǎn)，所有核心技術均為自主開發(fā)。長城汽車所成立的材料分析、燃料電池試制線、燃料電池試驗、儲氫系統(tǒng)試制線、儲氫系統(tǒng)試驗五...

豐田汽車周五發(fā)布了一款完全重新設計的Mirai氫燃料電池汽車，這是該公司希望氫燃料這一利基技術成為主流的最新嘗試。20多年來，這家日本最大的汽車制造商一直在開發(fā)燃料電池汽車，但這項技術卻被特斯拉等競爭對手的電池驅動電動汽車的迅速崛起所掩蓋。