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在喜迎中華人民共和國75周年華誕之際，230輛搭載國氫科技氫騰系列燃料電池發(fā)動機，由宇通輕卡生產(chǎn)的物流車正式交付氫動科技運營。交付儀式于9月29日在鄭州舉行。鄭州市人民政府黨組成員、副市長胡軍，國氫科技黨委副書記、總經(jīng)理張銀廣，宇通集團副董事長晁莉紅等領(lǐng)導(dǎo)出席活動，共同見證車輛交付與戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約。胡軍在致辭中表示，鄭州市提前布局、積極培育發(fā)展氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過前兩個年度示范引領(lǐng)和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，鄭州城市群取...

Verne及其行業(yè)合作伙伴宣布完成第一輛由低溫壓縮氫(CcH2)驅(qū)動的重型8級卡車。Verne的CcH2燃料存儲系統(tǒng)最大限度地提高了儲氫密度，增加了車輛的里程，同時降低了車輛重量和存儲系統(tǒng)成本。Verne在埃德蒙頓舉行的阿爾伯塔汽車運輸協(xié)會創(chuàng)新博覽會上展示了這輛卡車，車隊有機會檢查完成的卡車。很快，Verne將開始對卡車進行駕駛測試。Verne的低溫壓縮氫技術(shù)包括冷卻和壓縮氫，以達到73g/L的最大氫密度，比液氫提高33%，比傳統(tǒng)的700bar壓縮氣體氫提高87...

2024年9月27日，廣汽日野汽車有限公司與廣東原尚物流股份有限公司（下稱原尚物流）在廣州隆重舉行首批氫燃料電池廂式運輸車訂單交付儀式，標志著雙方自2024年開年簽署的1000臺戰(zhàn)略合作協(xié)議正式邁入實質(zhì)性合作階段。廣州市發(fā)改委能源處一級調(diào)研員詹東山、廣州市工信局汽車產(chǎn)業(yè)處處長王純益、廣州市城管局燃氣管理處處長張剛、黃埔區(qū)發(fā)改局副局長藍淼林、黃埔區(qū)永和街道辦副主任胡建新、廣汽日野總經(jīng)理張志勇、廣汽日野首席營銷官楊林、原尚...

美國推出了首列零排放客運列車，這可能成為全球公共交通脫碳努力的一個重要里程碑。零排放多單元(The Zero Emission Multiple Unit，ZEMU)在加州圣貝納迪諾首次亮相。該列車可搭載108名乘客，計劃于2025年初全面投入運營。ZEMU為氫技術(shù)在日常公共交通中的潛力提供了現(xiàn)實世界的測試。雖然美國剛剛開始其氫動力列車之旅，但其他國家已經(jīng)取得了一系列重大進展。2018年，德國推出了世界上第一列氫動力列車，為其他國家開創(chuàng)了先例。英國目前正在測試...

9月20日，清能股份總部進駐暨廣湛氫高速南海百輛燃料電池汽車投運儀式在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)舉行，標志著南海在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的建鏈強鏈與示范應(yīng)用上邁出了堅實的一步。廣湛氫高速南海百輛氫車啟航，開啟氫能應(yīng)用新篇章今年6月，廣東省發(fā)展改革委正式印發(fā)《廣東省廣湛氫能高速示范項目實施方案》，致力探索燃料電池汽車規(guī)模化商業(yè)化應(yīng)用模式，打造零碳物流廣東示范。該項目覆蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽江、茂名、湛江等沿線城市，旨在打造一個貫通省內(nèi)中...

9月19日，德國漢諾威國際交通運輸博覽會期間，遠程新能源商用車集團與德國Duvenbeck集團在漢諾威簽署了合作備忘錄，旨在歐洲物流業(yè)務(wù)上合作共贏。遠程新能源商用車集團CEO范現(xiàn)軍與Duvenbeck集團CEO Hakan Bicil分別代表雙方簽約。遠程新能源商用車集團副總裁上官云飛，國際營銷公司總經(jīng)理薛濤，Duvenbeck集團CPO Wolfgang Kortus、企業(yè)發(fā)展總監(jiān)Moritz Kiepen等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。歐盟積極推進向清潔能源和循環(huán)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，明確提出要在2030年之前...

近日，飛馳科技49噸氫能重卡漂洋過海正式抵達南美。本次氫能重卡出口南美市場，標志著飛馳科技在海外業(yè)務(wù)布局上又邁出了堅實的一步，更是飛馳科技拓展氫燃料電池重卡多元化應(yīng)用場景的又一里程碑?！　≡谥抢茉床块L迭戈·帕多和、智利政府生產(chǎn)促進局（CORFO）執(zhí)行副總裁何塞·米格爾·貝納文特的見證下，智利正式推出全國首款氫燃料電池重卡，并即將投入商業(yè)化運營。這是智利政府生產(chǎn)促進局（CORFO）技術(shù)計劃（PTEC）的支持下，國家層面應(yīng)對采用清潔能源進...

　　9月10日，河南省人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，河南省發(fā)展改革委黨組書記、主任馬健介紹河南省加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新省政府政策的有關(guān)情況?！　『幽鲜⒔y(tǒng)籌100億元，用于老舊營運貨車報廢更新、農(nóng)業(yè)機械報廢更新、汽車報廢更新、新能源公交車及動力電池更新、家電以舊換新等重點領(lǐng)域。　　河南省財政廳黨組成員、副廳長王威介紹，加力支持新能源重型卡車更新替代。統(tǒng)籌現(xiàn)有資金渠道，支持重型卡車氫燃料電池替代...

近日，飛馳科技49噸燃料電池重卡圓滿完成了北京至上海全程1200多公里大范圍、長距離、跨區(qū)域的氫能高速長途干線綠色物流運輸試運營。作為京滬氫能走廊探路首發(fā)車，飛馳科技49噸氫燃料電池重卡，搭載華豐150kW燃料電池系統(tǒng)，車輛續(xù)航里程可達600-700公里，在各類復(fù)雜工況下持續(xù)穩(wěn)定輸出運行的優(yōu)勢，滿足各種苛刻環(huán)境下整車可靠性的要求。在本次運輸保障中，飛馳科技氫能重卡在跨區(qū)域中長途物流場景下的可靠性和穩(wěn)定性得到全面驗證，在本次運輸中連跨...

9月10日上午，氫風(fēng)逐綠行大道 勇立強企鑫高峰——遷安鑫達物流有限公司氫燃料電池汽車入列運營啟動儀式在河北省遷安市順利舉行。首批136輛搭載國鴻氫能燃料電池系統(tǒng)的東風(fēng)柳汽重卡正式交付鑫達物流，擴大了鑫達物流公鐵聯(lián)運相互融合的低碳、零碳運輸網(wǎng)絡(luò)，開啟區(qū)域綠色運輸?shù)娜抡鞒?。河北鑫達鋼鐵集團有限公司常務(wù)副總經(jīng)理賈占軍、遷安鑫達物流有限公司常務(wù)副總經(jīng)理劉波，東風(fēng)柳汽商用車銷售公司副總經(jīng)理邱黎、京津唐經(jīng)理部總經(jīng)理周全新...

　　Spark生產(chǎn)的Pioneer 25賽車將于明年參加Extreme H比賽，成為第一輛通過國際汽聯(lián)碰撞測試的氫動力賽車?！　≡撥囃ㄟ^了以側(cè)面碰撞和翻車安全為中心的碰撞測試，達到了準備過程中的一個重要里程碑?！　xtreme H的技術(shù)總監(jiān)Mark Grain告訴RACER：自蘇格蘭（7月份該車首次公開試運行的地點）測試以來，最大的新聞是我們已經(jīng)進行并通過了國際汽聯(lián)的強制性底盤碰撞測試。我很高興地說，在這兩種情況下，兩個方向的兩項測試都以優(yōu)異的成績通過了?！?..

據(jù)悉，9月6日，重慶渝氫鴻運輸服務(wù)有限公司兩個氫燃料電池車輛項目采購結(jié)果公布，100輛氫能車標的被鄂爾多斯市悅馳新能源汽車有限公司和重慶瑞盈實業(yè)有限公司摘得，兩個項目中標金額加起來達到1.1816億元。8月16日，重慶渝氫鴻運輸服務(wù)有限公司2024年氫燃料電池49T半掛牽引車采購項目采購公告發(fā)布，公告顯示，購置70輛氫燃料電池49T半掛牽引車，投資金額約8960萬元。同日，重慶渝氫鴻運輸服務(wù)有限公司氫燃料電池18T飛翼車采購項目采購公告發(fā)布，公告顯...

據(jù)當?shù)孛襟w報道，豐田汽車公司董事長豐田章男已同意于10月底在首爾與現(xiàn)代汽車集團（HMG）董事長鄭義宣舉行會晤，討論兩家汽車制造商之間的業(yè)務(wù)合作機會?！　∵@將是豐田董事長自2012年以來首次訪問首爾?！　?jù)公司內(nèi)部人士透露，兩家汽車制造商計劃討論在氫動力汽車的開發(fā)、生產(chǎn)以及在關(guān)鍵市場建立氫生態(tài)系統(tǒng)方面的合作潛力。　　豐田汽車去年是全球最大的汽車制造集團，生產(chǎn)了1100萬輛汽車，而現(xiàn)代汽車以700萬輛的銷量排名第三，僅次于大眾汽...

　　9月2日，成都經(jīng)信局官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于開展2024年度成都市氫燃料電池商用車示范應(yīng)用項目申報工作的通知》。提出以揭榜掛帥方式穩(wěn)步推進氫燃料電池商用車示范推廣工作，2024年實現(xiàn)全市新增推廣500輛氫燃料電池商用車?！　〕山?jīng)信財〔2024〕82號　　各區(qū)(市)縣工業(yè)和信息化、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、綜合執(zhí)法(城市管理)、交通運輸主管部門，有關(guān)企業(yè)：　　按照《成都市經(jīng)濟和信息化局等9部門關(guān)于印發(fā)〈成都市推動氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用...

寶馬集團9月5日重磅官宣，寶馬集團將于2028年推出量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬官方表示，寶馬致力于在2050年前實現(xiàn)碳中和，將率先在高端乘用車領(lǐng)域發(fā)布量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬已在氫動力系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域深耕40余載，在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，累積了超過20年的研發(fā)經(jīng)驗和獨特的技術(shù)優(yōu)勢。寶馬全力推動氫動力技術(shù)發(fā)展，2028年，寶馬將推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬積極呼應(yīng)中國氫能發(fā)展規(guī)劃，實現(xiàn)可持續(xù)出行，為客戶提供更豐富的出行選擇，華晨寶馬也將在國內(nèi)物流...