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日本政府已承諾向兩個氫研究項目提供總計 173 億日元(1.1 億美元)的資金，其中一個旨在建造并演示用于航空的大型 4MW 燃料電池推進系統(tǒng)的原型——這是已知正在開發(fā)的最大的系統(tǒng)在世界上——五年之內(nèi)

三星C&T建設(shè)事業(yè)部(簡稱“三星C&T”)4月8日表示，與韓國南方電力簽訂了在江原道三陟市儲存和卸載氫化合物的EPC(設(shè)計、購買、施工)合同

由巴西淡水河谷公司與中南大學合作共建，聚焦低碳與氫冶金技術(shù)領(lǐng)域的“淡水河谷—中南大學低碳與氫冶金聯(lián)合實驗室”，在湖南長沙宣布正式啟用

空客和波音可能面臨來自日本的新競爭。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省近日宣布，計劃投資4萬億日元(264.6億美元)，建立公私合作伙伴關(guān)系，開發(fā)下一代氫動力客機

作為亞洲地區(qū)今年首場舉辦的高規(guī)格氣體及氫能行業(yè)的國際性展會—2024亞洲氣體展（IG ASIA 2024）暨2024泰國國際清潔能源發(fā)展與投資峰會在泰國·曼谷·皇家蘭花喜來登大酒店會議中心圓滿落下帷幕。本屆峰會及展覽期間參會及參觀的東南亞地區(qū)的氣體及氫能行業(yè)專業(yè)買家接近400人，涉及中國、泰國、印度、韓國、馬來西亞、新加坡、印尼、越南、緬甸、孟加拉國、日本、中國臺灣等12個國家及地區(qū)。這些東南亞國家及地區(qū)的特邀買家都是帶著詳細...

近年來，中泰兩國的經(jīng)貿(mào)合作取得了顯著的成就。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國已經(jīng)連續(xù)11年成為泰國最大的貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額持續(xù)增長,2023年中泰貿(mào)易總額達到1049.64億美元。泰國作為東盟10國的重要成員國之一，在地區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易與技術(shù)發(fā)展中扮演著重要的角色。為增進中、泰兩國氣體行業(yè)的經(jīng)濟交流與技術(shù)協(xié)作，推動泰國在清潔能源領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展，中國氣體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與北京艾亞特會展公司聯(lián)合泰國投資促進委員會（BOI）、泰國國家石油公司(PTT)、泰國工業(yè)...

全球首列氫能源市域列車在中車長客股份公司(以下簡稱中車長客)試驗線上進行了時速160公里滿載運行試驗

為了應(yīng)對氣候變化，我們需要新的能源生產(chǎn)方式。在自然界中，最簡單、最豐富的元素無疑就是氫元素。

“CHC氫能大會”于2019年首次舉辦，一年一屆，目前已有五個年頭?；顒又铝τ跒闅淠墚a(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)搭建技術(shù)與市場的交流平臺，通過會展、網(wǎng)站、公眾號、視頻、刊物等各種渠道，為行業(yè)發(fā)展、政策制定、學術(shù)研究、企業(yè)宣傳提供了有益的信息傳播與溝通渠道。本次大會旨在建立氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)業(yè)的信息溝通與傳播平臺，為促進行業(yè)發(fā)展貢獻一份力量!

由沈陽航空航天大學名譽校長、遼寧通用航空研究院首席科學家、中國工程院院士楊鳳田主持研制的世界首款四座氫內(nèi)燃飛機原型機1月29日在遼寧省沈陽市法庫財湖機場成功首飛。據(jù)試飛員反饋，飛機動力充足、振動較小、操縱性能良好。首飛為下一步持續(xù)性試飛奠定了堅實基礎(chǔ)。

全球首臺136噸級氫能源礦用車已成功下線，綠色低碳運輸創(chuàng)新模式積極推進

近日，由東方鍋爐所屬子企業(yè)東方氫能自主研發(fā)的船用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)獲得中國船級社(CCS)型式認可證書。

1月23日，永安行披露投資者關(guān)系活動記錄表顯示，公司共享氫能自行車系統(tǒng)目前已在江蘇常州、上海臨港、云南麗江等城市和地區(qū)落地，通過永安行APP、支付寶、微信掃碼等方式向用戶提供共享出行服務(wù)，按分時租賃的形式獲取收入。

近日，空中客車公司的首臺ZEROe發(fā)動機燃料電池成功通電，實現(xiàn)了氫動力飛行道路上的一個關(guān)鍵里程碑。

全球最大的獨立油輪公司Euronav表示，計劃在以11.5億美元收購可持續(xù)海事公司CMB.Tech后，為船隊增加120艘零碳船只，使CMB.Tech成為無可爭議的清潔航運全球領(lǐng)導(dǎo)者