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加氫站

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氫能“冷啟動”,能源央企都在做什么

氫能“冷啟動”,能源央企都在做什么

如今,國家能源集團總經(jīng)理凌文在不同場合對中國氫能聯(lián)盟的推廣都不遺余力。2018年2月11日,十多家央企參與組建的中國氫能聯(lián)盟成立。作為聯(lián)盟的牽頭者,國家能源集團是第一任理事長單位,凌文也出任了聯(lián)盟理事長一職。中國氫能聯(lián)盟的全稱是中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,定位為國家級產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。包括十幾家(東方電氣、三峽集團、中國中車、中國船舶、中國一汽等)央企在內(nèi),共有50多家來自能源生產(chǎn)、裝備制造、交通運輸、冶金材料等不同領(lǐng)...
01-11
九三學(xué)社提案建議:大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè) 興建2座加氫天然氣站

九三學(xué)社提案建議:大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè) 興建2座加氫天然氣站

自貢市兩會期間,九三學(xué)社自貢市委提交了一份集體提案——《關(guān)于在自貢市大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的建議》,建議把大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為促進自貢市老工業(yè)城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略措施,打造國家級氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成為新的經(jīng)濟增長極。布局氫能,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級近年來,隨著氫燃料電池技術(shù)的突破、新能源汽車的快速發(fā)展,以及國家對清潔能源的日益重視,我國開始加大對氫能領(lǐng)域的規(guī)劃和支持力度,政策出臺也愈發(fā)集中。可預(yù)測,中國氫能源產(chǎn)...
01-11
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補給站,是燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。截止到2017年底,全球運行中的加氫站總量達到近300座。加氫站與加氣站類似,是為燃料電池汽車提供氫氣的站點。一個完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內(nèi)以及制氫原料的差異,可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設(shè)各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。

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