加氫站
關(guān)注
金華市加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見
意見稿指出，在近期目標(biāo)(2020～2025年)方面，要建成加氫站15座以上，推進(jìn)公交車、物流車示范運(yùn)營，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭達(dá)到1000輛 。遠(yuǎn)期目標(biāo)(2025～2030年)方面，要建成制氫廠2家以上、加氫站25座以上，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模力爭突破3000輛 。
01-11
東北首座“五位一體”綜合能源服務(wù)站項(xiàng)目——盛港綜合能源服務(wù)站試運(yùn)行
日前，大連自貿(mào)片區(qū)中石化北方能源(大連)有限公司“五位一體”綜合能源服務(wù)站項(xiàng)目——盛港綜合能源服務(wù)站獲批復(fù)并進(jìn)入試運(yùn)行。這是遼寧省第一個建成并取得試運(yùn)行的氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，也是東北地區(qū)首個集氫氣、充電、汽柴油、LNG（液化天然氣）、汽車充電、跨境電商“五位一體” 的能源供給及連鎖便利服務(wù)新型網(wǎng)點(diǎn)。該項(xiàng)目將充分發(fā)揮大連自貿(mào)片區(qū)在氫能及燃料電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)帶動作用，助力我市氫能綜合利用示范工程建設(shè)，為氫能公交車上線運(yùn)營提供了保障。
01-11
武漢市首次實(shí)現(xiàn)油電氫供能一站式服務(wù)
幾分鐘可加滿一輛氫燃料電池汽車，12小時內(nèi)可供50臺大型氫能物流車或大型氫能客車加氫，最多能滿足300臺氫能汽車加氫需求。長江日報記者1月6日獲悉，武漢三環(huán)內(nèi)首座加氫站——鐵龍加氫站近日建成投入試運(yùn)營，該站點(diǎn)是目前武漢市內(nèi)唯一一座實(shí)現(xiàn)油、電、氫供能一站式服務(wù)的站點(diǎn)。這座固定式加氫站位于武漢南三環(huán)線光谷民族大道路段，記者在該站看到，站點(diǎn)內(nèi)氫能展示廳、儲氫罐、進(jìn)口氫氣壓縮機(jī)、加氫機(jī)、站控系統(tǒng)及安防系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，緊挨著鐵龍加氫站的是一座電動汽車充電站和一座中石油加油站。
01-07
截至2020年12月底，中國累計建成118座加氫站
截至2020年12月底，中國累計建成118座加氫站(不含3座已拆除加氫站)，在建/擬建為167座。其中，101座建成的加氫站已投入運(yùn)營，待運(yùn)營17座，投用比例超過85%。
01-07
泰安市人民政府辦公室關(guān)于加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見
該意見提出到2022年，儲氫關(guān)鍵裝備實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，電池重要零部件基本實(shí)現(xiàn)自主化，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)10億元。到2023年，建成加氫站1座，燃料電池汽車營運(yùn)車輛示范運(yùn)行規(guī)模達(dá)到10輛;到2025年，累計建成加氫站3座，燃料電池汽車規(guī)模達(dá)到300輛，培育國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)2-3家，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年營業(yè)收入達(dá)到30億元。到2030年，累計建成加氫站7座，燃料電池汽車規(guī)模達(dá)到1500輛。
01-05
日本“氫能社會”目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)？
日本Nikke Asia發(fā)表文章介紹日本氫能利用的進(jìn)展。日本目前擁有世界上最大的加氫站網(wǎng)絡(luò)，總共有135個氫站，得到大量補(bǔ)貼，這象征著日本政府對氫能未來的信心，期冀在在世界氫能商業(yè)化競賽中領(lǐng)導(dǎo)世界。
01-03
起了個大早的廣東，氫能產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)先?
作為一種清潔高效的能源，發(fā)展氫能已經(jīng)大勢所趨。在廣東，從場景應(yīng)用到整車企業(yè)、燃料電池電堆及動力模塊生產(chǎn)廠商到上游氫儲氫企業(yè)，一條相對完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條已經(jīng)漸漸形成。面對激烈的競爭，起了個大早的廣東，氫能產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)先?這種未來可期的綠色新能源，又將為廣東釋放多大能量?
12-30
全國首個綜合能源制氫加氫加氣一體化站在佛山開工
12月28日，佛燃能源集團(tuán)股份有限公司南莊制氫加氫加氣一體化站開工儀式在南莊門站舉行，這不僅意味著佛山將進(jìn)一步緩解氫源短缺的現(xiàn)狀并降低佛山市氫源對外依存度，同時也標(biāo)志著佛山在氫能行業(yè)正式邁入良性發(fā)展軌道。副市長許國出席活動。
12-30
陽煤集團(tuán)首座氫能重卡示范加氫站建成并投運(yùn)
12月26日，陽煤集團(tuán)首座氫能重卡示范加氫站揭牌儀式在天成公司舉行。加氫站總建筑面積2191㎡，設(shè)計加注能力1000公斤/天(12小時)，可同時滿足物流車和重卡的加氫需求。同時由集團(tuán)下屬的陸港公司先行購置氫能重卡，建立起由一礦到天成公司的氫能重卡煤炭運(yùn)輸循環(huán)圈，打造國內(nèi)首個氫能重卡煤炭運(yùn)輸綠色環(huán)保示范工程。
12-28
全球首臺氫燃料抑塵車在湖北襄陽發(fā)布
加氫15分鐘，續(xù)航超過400公里，可連續(xù)環(huán)衛(wèi)作業(yè)5小時，且無污染、零排放。全球首臺氫燃料抑塵車在湖北襄陽發(fā)布。
12-23
正星科技1080.1萬元中標(biāo)中石化北京加氫站設(shè)備采購
近日，中國石化銷售股份有限公司北京石油分公司加氫站設(shè)備框架招標(biāo)項(xiàng)目加氫設(shè)備評標(biāo)結(jié)果公示，共有正星科技、厚普能源、國富氫能、富仁高科、安泰環(huán)境工程、北京三盈聯(lián)合石油、伯肯節(jié)能、派瑞華氫能8家企業(yè)參與投標(biāo)，其中正星科技以最低報價1080.103萬元獲得中標(biāo)。據(jù)招標(biāo)文件，該項(xiàng)目采購5套加氫設(shè)備，加氫站具備70MPa加注能力，將用于服務(wù)北京冬奧會。
12-23
東方電氣全國首例“高原”氫燃料電池公交項(xiàng)目取得重大突破
近期，東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司、成都客車與西昌月城公交成功簽訂西昌市首批10臺氫燃料公交車合同，標(biāo)志著東方電氣為四川省西昌市量身定制的全國首例“高原”氫燃料電池公交項(xiàng)目取得重大突破 ，為共同助力西昌市打造西部氫能旅游高地，創(chuàng)建涼山州生態(tài)旅游“氫州”的愿景踏出堅實(shí)的一步。
12-21
《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》發(fā)布
《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》按照項(xiàng)目落地獎勵、科研和投資獎勵、應(yīng)用場景建設(shè)獎勵三個類別，共分成十條支持政策。其中，最受關(guān)注的即車輛購置獎勵，內(nèi)容為：“支持車輛采購。鼓勵區(qū)內(nèi)企業(yè)優(yōu)先采購經(jīng)本區(qū)認(rèn)定的燃料電池汽車，對企業(yè)2021年、2022年、2023年購買區(qū)內(nèi)認(rèn)定的燃料電池汽車分別按照國家補(bǔ)貼額度的40%、30%、20%給予資金支持?！?
12-18
多省發(fā)布十四五規(guī)劃的氫能規(guī)劃
風(fēng)起于青萍之末。近年來，在國際氫能產(chǎn)業(yè)示范、新能源汽車等多重因素疊加下，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在走向“風(fēng)口期”，氫能發(fā)展的政策性利好也正在釋放。而在今年“國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃”的主要任務(wù)中，也首次提出要制定“國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃”。
12-16
解讀《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2030）》,劍指打造“東方氫島”!
12月14日下午，青島市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，解讀《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030)》。《規(guī)劃》劍指打造“東方氫島”，提出在未來10年完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈體系，打造國內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地，將青島打造成國際知名的氫能城市。
12-15
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補(bǔ)給站，是燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。截止到2017年底，全球運(yùn)行中的加氫站總量達(dá)到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車提供氫氣的站點(diǎn)。一個完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內(nèi)以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設(shè)各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。
