氫燃料電池
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再采購500臺！福田與氫能龍頭企業(yè)：今年將完成200臺氫燃料輕卡交付
能源界網(wǎng)訊：近日，歐馬可智藍(lán)行業(yè)客戶蒞臨福田智藍(lán)工廠智能制造基地，深入領(lǐng)略工廠先進(jìn)的智造秘訣，不僅零距離體驗新能源產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，期間還考察了多款全新產(chǎn)品，并與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通交流。本次活動進(jìn)一步加強(qiáng)了雙方緊密聯(lián)合與高效互動，助推歐馬可智藍(lán)更好的服務(wù)用戶。該客戶作為氫能產(chǎn)業(yè)科技型龍頭企業(yè)，積極貫徹落實國家能源戰(zhàn)略，致力于推動氫燃料行業(yè)發(fā)展。而福田汽車作為商用車行業(yè)第一品牌，在氫能源領(lǐng)域已有深厚的技術(shù)積累，雙方深度資源...
12-21
國內(nèi)多家鋰電企業(yè)跨界氫能！
能源界網(wǎng)訊：據(jù)悉，國內(nèi)多家鋰電池企業(yè)選擇跨界發(fā)展，紛紛進(jìn)軍燃料電池行業(yè)，如比亞迪、億維鋰能、雄韜股份、天能集團(tuán)、超威集團(tuán)、先導(dǎo)智能、浩能科技、星云科技、銀隆新能源等。相較于其他企業(yè)，鋰電池企業(yè)擁有豐富的鋰電池生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗，這讓它們在進(jìn)入燃料電池領(lǐng)域時具備有一定的基礎(chǔ)優(yōu)勢。...
12-21
江淮汽車申請氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)專利
能源界網(wǎng)訊：2023年12月20日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司申請一項名為一種氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)的專利，公開號CN117246151A，申請日期為2023年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)，包括前后等寬的車架縱梁，氫燃料電池布置于駕駛室下方的發(fā)動機(jī)艙處;通過儲氫罐布置在車架兩側(cè)，相比布置在車架后上位置，能夠增加貨箱尺寸，且儲氫罐保護(hù)框最外寬按照法規(guī)最大值2550mm進(jìn)行布置，保證儲氫罐不超過...
12-20
全柴動力：元雋氫能開發(fā)的燃料電池城市客車符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
能源界網(wǎng)訊：12月20日消息，有投資者在互動平臺向全柴動力提問：燃料電池系統(tǒng)的額定功率不小于50kW,且與驅(qū)動電機(jī)的額定功率比值不低于50%。燃料電池汽車所采用的燃料電池啟動溫度不高于 -30C.燃料電池乘用車所采用的燃料電池電堆額定功率密度不低于3.0kW/L，系統(tǒng)額定功率密度不低于400W/kg;燃料電池商用車所采用的燃料電池堆額定功率密度不低于2.5kW/L,系統(tǒng)額定功率密度不低于300W/kg。燃料電池汽車純氫續(xù)駛里程不低于300公里，可以達(dá)到嗎？公...
12-20
“上海氫洋科技”CEO陳銳：氫能驅(qū)動，創(chuàng)新前行
作為清潔能源的代表,氫燃料電池正逐漸改變我們的生活和能源格局,它不僅具有高效的轉(zhuǎn)化率和零排放的特點,還可以應(yīng)用于各個領(lǐng)域,無論是汽車行業(yè),航空航天領(lǐng)域,還是家居供能和工業(yè)生產(chǎn),氫燃料電池都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的潛力。本期嘉賓陳銳,他深耕行業(yè)多年,具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,他又有哪些獨到的見解與大家分享?
12-20
中國石化·山東首座管道輸氫到站加氫站在淄博投運
能源界網(wǎng)訊：12月15日上午，中國石化山東淄博齊魯加氫站——山東省首座微管網(wǎng)加氫站啟動儀式舉行。中國石化山東石油分公司黨委書記、分公司代表吳勁松，省科技廳二級巡視員王洪國，市政協(xié)副主席、致公黨市委主委王明新，省能源局三級調(diào)研員孫寧，齊魯石化公司總經(jīng)理、黨委副書記王玉亮，區(qū)委副書記、區(qū)長蔡華剛，齊魯石化公司副總經(jīng)理劉豐合，副區(qū)長高晉等出席啟動儀式。出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)共同開啟中國石化山東淄博齊魯加氫站啟動卷軸。吳勁松宣布中國石...
12-18
聚申城 創(chuàng)未來 見證高光時刻！2023第12屆上海國際客車展覽會暨國際氫燃料電池展覽會閃耀啟幕!
2023年12月13日，由城市交通網(wǎng)發(fā)起，上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心、上海長三角氫能科技研究院、浙江省城市公共交通協(xié)會、福建省公共交通協(xié)會、山東省城市公共交通協(xié)會、江蘇省綜合交通運輸學(xué)會運輸分會、江西省城市公共交通協(xié)會、河南省公共交通協(xié)會、四川省城市公共交通協(xié)會、貴州省城市公共交通協(xié)會、新疆維吾爾自治區(qū)城市公共交通協(xié)會、晟格會展(上海)有限公司等單位聯(lián)合主辦的2023第12屆上海國際客車展覽會暨上海國際氫能與燃料...
12-18
華豐聯(lián)合福田歐輝交付30輛氫能客車
12月15日，北京經(jīng)開區(qū)氫燃料電池客車示范運營啟動儀式隆重舉行，30臺福田歐輝氫燃料客車批量交付氫時代(北京)汽車服務(wù)有限公司?；顒蝇F(xiàn)場，經(jīng)開區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)、氫時代、華豐燃料以及福田歐輝等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同見證了這一重要里程碑時刻。此次多方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合標(biāo)志著合作順利開啟和落地，同時也是首都全力建設(shè)氫燃料電池汽車示范城市、助推國家雙碳戰(zhàn)略落地的生動實踐。交付氫時代的30臺BJ6126歐輝氫燃料電池客車具有高環(huán)境適應(yīng)性、高安全、低氫耗等特...
12-16
通用汽車CEO喊話馬斯克：未來電動市場將發(fā)生變化,或主要為氫燃料電池汽車
據(jù)外媒報道，通用汽車公司首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示，所有汽車都將在25年內(nèi)實現(xiàn)零排放，目前特斯拉公司主導(dǎo)銷售的電動汽車將發(fā)生變化。未來將要么是電動汽車，要么是氫燃料電池汽車。巴拉認(rèn)為，25年后的汽車要么是電動汽車，要么是氫燃料電池汽車。但它將是零排放的。她在華盛頓特區(qū)經(jīng)濟(jì)俱樂部接受大衛(wèi)魯賓斯坦采訪時說。通用汽車一直認(rèn)真對待電動汽車，甚至在20多年前就擁有了'EV1'。巴拉說，他指的是該公司在90年代后期生產(chǎn)...
12-16
3.7億元！河北、上海、內(nèi)蒙、浙江、安徽燃料電池汽車示范獎金提前下發(fā)
能源界網(wǎng)訊：近日，多地發(fā)文，對第一年度燃料電池汽車示范應(yīng)用獎勵資金提前下發(fā)。包括河北、內(nèi)蒙、上海、安徽、浙江。其中河北獎金約1.7億元，上海市獎金約1.7億元，內(nèi)蒙古1519萬元，浙江884萬元，安徽262萬元。其中內(nèi)蒙古、浙江和安徽發(fā)布的文件中明確指出，本次國家級獎勵資金不得用于支持燃料電池汽車整車生產(chǎn)投資項目和加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。詳情如下：河北：總獎金1.7億12月6日，河北省財政廳發(fā)布《關(guān)于提前下達(dá)2024年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知》，共計...
12-16
中國工程院院士干勇：氫能如何改變我們的未來
隨著全球環(huán)境污染和溫室效應(yīng)的加劇，以原子能、風(fēng)能、水能、太陽能、氫能等為主的綠色能源逐漸進(jìn)入人們的視野。其中，氫是宇宙中最常見的元素，可以通過化石能源或電解水制取，是可再生能源。氫氣是密度最小的氣體，無毒、清潔、燃值高、能量密度大，并且極易燃燒，液態(tài)氫可以做火箭燃料。氫能是低碳，甚至零碳排放，是人類未來最理想的清潔能源之一。2019年《政府工作報告》提出要推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)，這是氫作為能源首次寫入我國《政府工作報告...
12-15
氫享新未來 造就虞英才——中國汽研華東總部舉行能力發(fā)布活動
12月1日，中國中檢所屬中國汽研主辦的華東總部氫能測評技術(shù)創(chuàng)新中心暨常熟市高技能人才實訓(xùn)基地能力發(fā)布會在常熟落幕。本次大會以“氫享新未來?造就虞英才”為主題，設(shè)置能力發(fā)布會、主題論壇及項目啟動會。中國汽研黨委委員、副總經(jīng)理王紅鋼，常熟市委副書記、市長秦猛出席活動并致辭。
12-07
Stellantis合資公司Symbio建成歐洲最大氫燃料電池工廠
Stellantis、佛瑞亞和米其林的合資氫燃料電池企業(yè)Symbio在法國奧弗涅-羅納-阿爾卑斯(Auvergne-Rh?ne-Alpes)地區(qū)開設(shè)了歐洲最大的氫燃料電池工廠，并為新工廠舉行了落成典禮
12-07
驥翀氫能牽手新飛集團(tuán)，在市場應(yīng)用端驥翀已走在行業(yè)前列
11月底，2023中國(新鄉(xiāng))氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展大會暨第三屆氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在河南省新鄉(xiāng)市舉行。國內(nèi)氫燃料電池電堆領(lǐng)域的龍頭企業(yè)驥翀氫能，與位于新鄉(xiāng)市的專用汽車制造企業(yè)新飛集團(tuán)現(xiàn)場簽約，推動氫燃料電池冷藏車“氫”裝上路。同時，驥翀氫能也在會上宣布，新鄉(xiāng)驥翀一期產(chǎn)線正式落地。
12-04
探尋綠色發(fā)展新路徑 2023碳達(dá)峰碳中和論壇暨深圳國際低碳城論壇閉幕
11月28日，為期三天的2023碳達(dá)峰碳中和論壇暨深圳國際低碳城論壇落下帷幕。本屆論壇的主題為“綠色引領(lǐng)，碳索未來”，來自國內(nèi)外綠色低碳領(lǐng)域的專家學(xué)者、研究機(jī)構(gòu)、頭部企業(yè)、國際組織、政府代表齊聚深圳，共探綠色發(fā)展新路徑，共享綠色轉(zhuǎn)型成功實踐，助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
12-01
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動下，中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃，推動了中國進(jìn)入了燃料電池研究的第二個高潮，隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點任務(wù)，將氫燃料電池汽車列為重點支持領(lǐng)域，加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
