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2019年1 月22日 - 領先的氫氣發(fā)電技術開發(fā)商Element 1 Corp(“e1”)今天宣布，已與中國的Adamant Innovation Hydrogen簽署了S系列制氫技術許可協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，e1將為其行業(yè)領先的氫氣發(fā)電技術以及工程咨詢服務提供許可證，以推進Adamant燃料電池動力系統(tǒng)的未來版本。

國家電投集團總經(jīng)理江毅22日在此間透露，作為國內(nèi)五大發(fā)電集團中唯一具有核電牌照的企業(yè)，國家電投正尋求在代表能源未來的核電前沿技術和系列儲能前沿技術上取得突破，并已在氫燃料電池開發(fā)領域獲重大突破，完成了相關催化劑、擴散層、膜電級、雙極板、電堆組裝、系統(tǒng)控制、空壓機等系統(tǒng)設備自主研發(fā)，在實現(xiàn)燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈完全自主化的同時，部分性能指標達到了世界領先水平。他是在國家電投2019年度工作會議上作此番表述的。江毅在總結(jié)國家...

隨著2019年補貼政策的再度滑坡，2020年完全退出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資機會進入市場化精細耕作期，對于投資人和行業(yè)從業(yè)者來說，也需要尋找下一個萬億級別的投資機會。目前，能夠接過新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈2萬億投資規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，在汽車行業(yè)，可能就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，或者是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)了，或者是兩者相加。從產(chǎn)業(yè)界、學術界，乃至政策，都顯露出氫燃料電池是新能源汽車動力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。

在迪拜世界貿(mào)易中心舉行的Intersec消防，安全和消防安全行業(yè)第21屆會議上，迪拜警察總司令部(DGPD)推出了其用于海上調(diào)查和安全監(jiān)控的氫能無人機。InterSec 2019協(xié)調(diào)員阿卜杜拉·穆罕默德·阿爾·巴魯什少校表示，“迪拜警方熱衷于在警察和野外作戰(zhàn)中使用最新技術，包括無人機，因為它使警察更容易執(zhí)行日常任務”。

據(jù)外國媒體報道：德國聯(lián)邦運輸和數(shù)字基礎設施部(BMVI - Bundesministerriumfür Verkehrund digitale Infrastruktur)已經(jīng)批準了總額超過310萬歐元的資金申請，用于采購燃料電池汽車。這些資金來自國家氫燃料電池技術創(chuàng)新計劃第二階段(NIP 2)。它將促使共計223輛燃料電池汽車的采購。此外，加氫基礎設施資金也將繼續(xù)：來自資助計劃的2050萬歐元將用于建立20座加氫站，從而使氫氣的無排放流動性更具吸引力。

中國科學技術大學國家同步輻射實驗室副研究員劉慶華等科研人員注意到，金屬有機框架化合物這類材料可以通過有機連接劑將金屬原子整齊地排列起來。“一是宏觀上金屬原子以單個原子的形式存在，極大地增加了金屬原子的利用率;二是中間的有機連接劑為通過外力手段調(diào)控提供了可能?！眲c華說。

總部位于以色列的燃料電池能源解決方案制造商GenCell Energy宣布在Hillel Yaffe醫(yī)療中心安裝氫基GenCell G5長時間UPS（不間斷電源）。 安裝在心臟導管插入裝置中的新型燃料電池代表了以色列在醫(yī)院環(huán)境中使用的第一個燃料電池。GenCell G5可確保設備內(nèi)的電源連續(xù)性，從而實現(xiàn)最佳的患者護理。

氫燃料汽車不管帶有多少黑科技，但終究是一臺“車”，所以除動力系統(tǒng)外，與現(xiàn)在成熟度相對較高的電動車沒太多實質(zhì)性差別，也就是說氫燃料汽車的獨特之處是在于氫燃料電池，和與之相匹配的是氫燃料的儲存。我們就看看氫燃料電池是如何工作和氫燃料如何實現(xiàn)儲運的。

燃料電池(Fuel Cell，F(xiàn)C)是一種直接將儲存在燃料和氧化劑中的化學能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學發(fā)電裝置。除了發(fā)電以外，燃料電池也產(chǎn)生一定的熱量。電和熱都被利用的話就是一個熱電聯(lián)供系統(tǒng)，綜合效率可以達到95%。

位于魁北克市的第一座多燃料站正在建設之中。該工作站與Harnois Energies和Hydrogenics合作，在魁北克政府，魁北克過渡省(TEQ)以及加拿大自然資源和豐田的投資支持下建設。豐田還為該站提供了一個額外的獨立加氫站，以幫助確保為客戶提供不間斷的服務。

氫能產(chǎn)業(yè)重磅項目再度落戶南海!佛山市南海區(qū)人民政府和上海重塑能源科技有限公司(以下簡稱“重塑科技”)正式簽訂項目投資協(xié)議,這標志著重塑科技氫能產(chǎn)業(yè)基地項目正式啟動,這也是南海區(qū)2018年度在氫能產(chǎn)業(yè)領域引進的重要核心項目,該項目預計2020年底投產(chǎn),達產(chǎn)后年產(chǎn)值達150億元。

羅恩汽車集團公司日前宣布了于2018年11月1日與中國簽署的兩項合資戰(zhàn)略合作伙伴關系，以在中國生產(chǎn)，銷售和開發(fā)氫燃料電池汽車。通過一項明確的三方合資企業(yè)共同開發(fā)其全電動，零排放，氫燃料電池汽車、卡車和公共汽車?！八屑毠?jié)都會在2019年1月31日之前完成所有協(xié)議后發(fā)布，RONN將保留51%的新能源汽車合資關系，每股收益5.00美元，”首席執(zhí)行官Ronn Ford表示。

2019全國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術峰會將于2019年 1 月20日至21日在北京召開。本次峰會由中國電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術協(xié)會電池專委會、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會、清華大學、北京理工大學聯(lián)合舉辦。距離會議開幕倒計時還有30天，主辦方限量開放200個免費參會名額，僅限業(yè)內(nèi)人士領取，數(shù)量有限，請抓緊時間。搜索微信公眾號電池聯(lián)盟 進行報名~聯(lián)系方式：崔瑩 17630047890(同微信)本次大會將聚集國內(nèi)外燃料電池車產(chǎn)業(yè)鏈上下游零部件及整車制造商...

據(jù)國外媒體報道，本田和豐田合作在加拿大蒙特利爾聯(lián)手推動氫燃料電池基礎設施建設，這標志著兩家公司在2030年前降低溫室氣體排放的愿景邁出了下一步。本田和豐田當前各有一款氫燃料電池汽車在市場上銷售，分別為Clarity和Mirai。

2015年5月8日國務院發(fā)布《中國制造202》提出“制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基”，“打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路”，而現(xiàn)階段在“全球制造業(yè)格局面臨重大調(diào)整、我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境發(fā)展重大變化”的環(huán)境下，明確了加速發(fā)展燃料電池發(fā)展的必要性。在國家加大制造業(yè)發(fā)展的背景下，氫能、燃料電池作為高技術產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)，是我國制造業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，是推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、培育新的經(jīng)濟增長點的重要手段。