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氫燃料電池

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東風(fēng)啟辰首款氫能源車開啟商業(yè)化示范運營

東風(fēng)啟辰首款氫能源車開啟商業(yè)化示范運營

能源界網(wǎng)訊:1月19日,東風(fēng)汽車宣布,啟辰首款氫能源車啟辰大V氫境在廣東廣州花都區(qū)正式開啟商業(yè)化示范運營。據(jù)悉,本次啟辰大V氫境商業(yè)化示范運營由廣州市花都區(qū)委區(qū)政府、東風(fēng)汽車集團股份有限公司、東風(fēng)汽車有限公司以及聯(lián)友出行四方展開合作,示范運營為期36個月。本次運營將通過園區(qū)擺渡車、公務(wù)用車等多種方式,覆蓋花都汽車城及區(qū)政府周邊、往返廣州白云機場、廣州北站等核心區(qū)域,后續(xù)將逐步推廣到廣州市區(qū)全面運營。啟辰大V氫境是搭載啟...
01-19
最高補貼300萬!河南焦作發(fā)布支持氫車示范應(yīng)用的若干政策

最高補貼300萬!河南焦作發(fā)布支持氫車示范應(yīng)用的若干政策

能源界網(wǎng)訊:1月18日,河南省焦作市人民政府辦公室發(fā)布關(guān)于印發(fā)《焦作市支持氫燃料電池汽車示范應(yīng)用若干政策》的通知。其中提及,加大氫燃料電池汽車示范應(yīng)用力度;加大財政補貼獎勵力度:對購置的氫燃料電池汽車進行價格補貼、對氫燃料電池汽車運營進行獎勵、對傳統(tǒng)燃油(燃?xì)?渣土車替換為氫燃料電池渣土車的給予退出補貼,并支持加氫站建設(shè);對氫燃料電池汽車放寬道路通行限制措施。原文如下:焦作市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)焦作市支持氫燃料電...
01-19
億創(chuàng)氫能Pre-A輪融資成功!

億創(chuàng)氫能Pre-A輪融資成功!

能源界網(wǎng)訊:近日,億創(chuàng)氫能完成數(shù)千萬元人民幣的preA 輪融資,本輪融資由國有投資機構(gòu)以及新興產(chǎn)業(yè)資本聯(lián)合投資,機構(gòu)分別為:元禾控股、亞禾資本、美麗境界資本,這一重要里程碑將為億創(chuàng)氫能的快速發(fā)展提供強大的支持。據(jù)悉,本輪融資資金將用于進一步推進企業(yè)的研發(fā)工作,加速產(chǎn)品迭代升級,加強市場推廣,持續(xù)提升企業(yè)的競爭力。億創(chuàng)氫能源科技(張家港)有限公司設(shè)立于2020年12月,總部位于江蘇省張家港市,公司集燃料電池技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化實...
70位駐華使節(jié)和外交官齊聚廣東佛山,體驗氫車產(chǎn)業(yè)的“飛馳速度”

70位駐華使節(jié)和外交官齊聚廣東佛山,體驗氫車產(chǎn)業(yè)的“飛馳速度”

1月16日,來自喀麥隆、馬里、約旦、馬達加斯加、幾內(nèi)亞比紹、蒙古、加納、剛果民主共和國等40個國家的約70位駐華使節(jié)和外交官齊聚廣東佛山,親身體驗氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的“飛馳速度”。
宗申動力加入氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)行列

宗申動力加入氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)行列

能源界網(wǎng)訊:1月16日宗申動力在投資者互動平臺表示,公司研發(fā)的氫燃料電池近期已實現(xiàn)了多型號的中小功率燃料電池(1-20kW)的小批量銷售。宗申動力已經(jīng)研發(fā)成功氫能電池驅(qū)動摩托車,在2023年11月發(fā)布了氫能源摩托E-RT3,具備零排放、動力強、續(xù)航長的優(yōu)勢,續(xù)航150公里、最高時速100km/h,加注滿氫氣只需2-3分鐘,可滿足全天候使用需求。...
大洋電機聚焦氫燃料電池核心零部件研制

大洋電機聚焦氫燃料電池核心零部件研制

1月16日,大洋電機公布了在氫能業(yè)務(wù)領(lǐng)域的側(cè)重點:氫燃料電池核心零部件(BOP)研制、固體氧化物燃料電池及電解制氫。
Bramble Energy在17米窄船上成功測試氫燃料電池系統(tǒng)

Bramble Energy在17米窄船上成功測試氫燃料電池系統(tǒng)

近日,英國燃料電池技術(shù)開發(fā)商Bramble Energy在一艘17米長的窄船上成功測試了氫燃料電池系統(tǒng),這一事件標(biāo)志著航海業(yè)的一個歷史性時刻,展示了世界上第一艘氫電動船。
日本氫燃料乘用車銷量急劇下降

日本氫燃料乘用車銷量急劇下降

在過去兩年時間里,日本氫動力汽車銷量急劇下降,而電池電動汽車(BEV)的受歡迎程度則在同一時期顯著增長。
01-16
啟辰大V氫境將于1月19日開啟示范運營

啟辰大V氫境將于1月19日開啟示范運營

啟辰首款氫燃料電池車型啟辰大V氫境將于1月19日交付,并在廣州花都區(qū)開啟為期36個月的商業(yè)化示范運營。
未勢能源攜手一汽解放,已順利交付河鋼氫能重卡160余臺

未勢能源攜手一汽解放,已順利交付河鋼氫能重卡160余臺

能源界網(wǎng)訊:1月11日,一汽解放2024年新車型推介活動暨采購工作會議在長春召開,全球共計700家供應(yīng)商及合作伙伴共襄盛會。未勢能源作為榮獲2023年度供應(yīng)商藍(lán)途領(lǐng)航獎,充分體現(xiàn)了一汽解放對未勢能源的高度認(rèn)可。2023年9月,未勢能源與一汽解放簽署《氫燃料電池整車推廣與應(yīng)用戰(zhàn)略合作》,根據(jù)協(xié)議,雙方將依托各自在燃料電池技術(shù)、整車開發(fā)以及應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢資源開展深度合作,以氫能商用車為切入點,共同推動氫能及燃料電池汽車多場景商業(yè)化應(yīng)用落...
01-15
新疆石河子首個綠氫制加一體站和氫能重卡投運

新疆石河子首個綠氫制加一體站和氫能重卡投運

1月12日,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團首個商用制加氫一體化站和氫能重卡運營項目在新疆石河子投入運行。當(dāng)天下午,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團發(fā)展改革委黨組成員、副主任梁琦,師市黨委副書記、副政委宋旭日,石河子經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、師市發(fā)改委、新疆氫聯(lián)世紀(jì)有限公司負(fù)責(zé)人一同為該項目投運進行剪彩儀式。
01-15
全國首艘,綠色+1!賽思億為青島港1艘7000馬力氫電動力全回轉(zhuǎn)拖輪提供全套新能源動力系統(tǒng)總成!

全國首艘,綠色+1!賽思億為青島港1艘7000馬力氫電動力全回轉(zhuǎn)拖輪提供全套新能源動力系統(tǒng)總成!

能源界網(wǎng)訊:近日,中船賽思億(無錫)電氣科技有限公司(以下簡稱賽思億)再與江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司達成最新合作,為其1艘7000馬力氫電動力全回轉(zhuǎn)拖輪提供新能源動力系統(tǒng)總成,該船為全國首艘氫電動力全回轉(zhuǎn)拖輪,具有良好的行業(yè)示范作用。該船由山東港口青島港輪駁公司出資、江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司建造,搭載賽思億S-Renewable新能源動力系統(tǒng)和產(chǎn)品,整個系統(tǒng)中的設(shè)計、生產(chǎn)、測試將覆蓋中國船級社(CCS)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行并完成取證工作。...
船用氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)項目在江蘇揚州啟動

船用氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)項目在江蘇揚州啟動

1月11日,船舶大功率高效高可靠燃料電池系統(tǒng)”項目正式啟動,該項目屬于2023年江蘇省碳達峰碳中和科技創(chuàng)新專項項目,也是江蘇揚州首個關(guān)于雙碳產(chǎn)業(yè)前瞻的重大科技項目。
2024氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用大會4月將在上海舉辦

2024氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用大會4月將在上海舉辦

2024年4月18日至19日(周四、周五),2024氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用大會將在上海盛大召開。本次活動由士研咨詢主辦,同時得到了同濟大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所、上海市汽車工程學(xué)會、江蘇省汽車工程學(xué)會、日本氫能燃料電池株式會社、韓國電池工業(yè)協(xié)會(KBIA)、嘉定氫能港等業(yè)內(nèi)機的大力支持,力求將此次大會打造為業(yè)內(nèi)交流合作的最佳平臺。
深藍(lán)SL03完成極限火燒試驗:國內(nèi)首個氫燃料電池車的極致“體驗”

深藍(lán)SL03完成極限火燒試驗:國內(nèi)首個氫燃料電池車的極致“體驗”

能源界網(wǎng)訊:1 月 11 日消息,中國汽研官方發(fā)文稱,2023 年 12 月 27 日,中國汽研聯(lián)合深藍(lán)汽車、中國建研院等行業(yè)權(quán)威單位,成功完成國內(nèi)首次氫燃料電池整車極限火燒試驗。通過試驗?zāi)M火災(zāi)工況,從氫燃料電池汽車火災(zāi)場景下主被動安全措施響應(yīng)正確性與及時性、燃燒規(guī)律及速度、泄露擴散特性、泄放風(fēng)險等多個維度綜合評定氫能整車火災(zāi)安全可靠性。這次試驗的成功標(biāo)志著中國在氫燃料電池汽車安全領(lǐng)域取得了重大突破。氫燃料電池汽車作為新能源...
01-12
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年,70年代在航天事業(yè)的推動下,中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮,期間多項技術(shù)獲得突破。到90年代中期,由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃,推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮,隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策,將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點任務(wù),將氫燃料電池汽車列為重點支持領(lǐng)域,加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。

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