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補貼政策放緩，新能源汽車產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)力量正逐步由政府向市場需求過度，高性能、長續(xù)航電動車汽車成為各大車企爭奪的焦點。 三元正極材料“高鎳化”成為提升電池能量密度的主要途徑，與此同時鋰鹽的需求主體將向氫氧化鋰切換。伴隨著2020-2021年全球動力電池新增產(chǎn)能投產(chǎn)，氫氧化鋰需求量將會出現(xiàn)顯著增長。

9月27日，由國家電網(wǎng)有限公司發(fā)起成立的中國綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟、中電聯(lián)售電與綜合能源服務(wù)分會聯(lián)合舉辦的中國綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨云博會在北京釣魚臺國賓館隆重召開。當(dāng)天下午，在“儲能與綜合能源服務(wù)”分論壇上，華中科技大學(xué)研究院、教授發(fā)表了主旨演講。他表示，氫能作為可再生能源的話，有高載能、多用途、零排放，將來能源版圖里邊占有很重要的地位。

據(jù)了解,中國石化近年來加快布局氫能產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)在加氫站、制氫技術(shù)、氫燃料電池、儲氫材料等多個領(lǐng)域開展了工作。中國石化2019年氫氣產(chǎn)量超過300萬噸，占全國氫氣產(chǎn)量的14%左右;在廣東、浙江、上海等地已建成并投用若干油氫合建示范站。作為2022年北京冬奧會的戰(zhàn)略合作伙伴，中國石化還與北京冬奧組委在氫能供應(yīng)方面開展合作。9月23日，記者從中國石化新聞辦獲悉,擁有中國石化自主知識產(chǎn)權(quán)的首套高純氫氣生產(chǎn)示范裝置近日在高橋石化成功投產(chǎn)...

川經(jīng)信汽車〔2020〕168號各市(州)經(jīng)濟和信息化主管部門、有關(guān)單位：    按照國家和省委、省政府的戰(zhàn)略部署，加快推進全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特編制《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2025年)》，現(xiàn)將《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2025年)》印發(fā)你們，請結(jié)合實際認真組織實施。       &e

從浙江寧波出發(fā)，一路向北車行約1小時后，一座座標(biāo)準(zhǔn)化的廠房出現(xiàn)在車窗外。這里就是國內(nèi)首個燃料電池雙極板及裝堆中試線項目——國家電投寧波燃料電池雙極板及裝堆中試線項目，這里不僅是我國最新的氫燃料電池生產(chǎn)設(shè)備的試驗場，更是先進氫能技術(shù)的實驗田。9月9日，寧波燃料電池雙極板及裝堆中試線項目竣工驗收，驗證了氫燃料電池從試驗到正式量產(chǎn)的可行性，為后續(xù)大規(guī)模生產(chǎn)提供了有力支撐，標(biāo)志著我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的足跡又前行了一步。時間為我...

近日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委、國家能源局(以下簡稱“五部門”)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》(財建〔2020〕394號，以下簡稱《通知》)?，F(xiàn)就文件出臺的背景、總體思路、主要內(nèi)容等相關(guān)事項解讀如下：

為推動我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康、科學(xué)有序發(fā)展，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委、國家能源局(以下簡稱五部門)決定開展燃料電池汽車示范應(yīng)用工作?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

法國政府希望根據(jù)法國綠色復(fù)蘇計劃，到2030年時實現(xiàn)6.5吉瓦的制氫能力。生態(tài)轉(zhuǎn)型部部長Barbara Pompili和經(jīng)濟、財政與復(fù)蘇部部長Bruno Le Maire今天向法國氫能和燃料電池協(xié)會以及該領(lǐng)域的其他主要參與者提出了發(fā)展無碳氫的國家戰(zhàn)略，并透露了具體細節(jié)。部長們提醒說，根據(jù)法國經(jīng)濟復(fù)蘇計劃，已為氫能戰(zhàn)略在2030年前分配了72億歐元，其中包括到2022年的20億歐元。 政府確定出氫能發(fā)展的三個優(yōu)先事項。首先，它希望通過電解得到無碳能源的方式，而...

摘要：中國首個國家氫能動力質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心在重慶兩江新區(qū)開建，檢測范圍將覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。該中心建成后將為西南、全國乃至全球氫能產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)，成為氫能檢測領(lǐng)域公正、權(quán)威的第三方技術(shù)服務(wù)機構(gòu)。能源界記者獲悉，9月16日，中國首個國家氫能動力質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心在重慶兩江新區(qū)開建，檢測范圍將覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，填補中國在國家級氫能檢測機構(gòu)的空白。據(jù)悉，該中心建成后將為西南、全國乃至全球氫能產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)，成為氫能檢測領(lǐng)域公正、權(quán)...

摘要：現(xiàn)代汽車向瑞士氫燃料儲存壓縮技術(shù)企業(yè)GRZ Technologies和歐洲能源解決方案初創(chuàng)公司出口了4個氫燃料電池系統(tǒng)。這是現(xiàn)代汽車首次出口氫燃料電池。9月16日消息，據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車向瑞士氫燃料儲存壓縮技術(shù)企業(yè)GRZ Technologies和歐洲能源解決方案初創(chuàng)公司出口了4個氫燃料電池系統(tǒng)。這是現(xiàn)代汽車首次出口氫燃料電池，將業(yè)務(wù)范圍從汽車擴至氫能源。目前現(xiàn)代汽車與20多家企業(yè)進行洽談，計劃今后將氫燃料電池系統(tǒng)的銷售區(qū)域擴大到中國、...

9月15日，能源界記者獲悉，北京石油、北汽福田汽車有限公司、輕程(上海)物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司三方日前在2020年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會氫燃料電池汽車專場上，簽署戰(zhàn)略合作意向書，將構(gòu)建以北京為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應(yīng)用場景，共同推動氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)協(xié)議，三方將成立合資公司，依托各自優(yōu)勢及資源，從氫燃料電池汽車運營場景出發(fā)，根據(jù)港口、經(jīng)濟區(qū)、物流園區(qū)等產(chǎn)業(yè)新區(qū)需求，為郵政、快遞物流、渣土運輸?shù)壬逃眠\輸車輛提...

9月13日，上汽大通正式發(fā)布了旗下全球首款氫燃料電池MPV車型——MAXUS EUNIQ 7。據(jù)悉，新車搭載了上汽集團第三代燃料電池技術(shù)，具備了安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長、科技含量高等諸多優(yōu)點。其儲氫量可達6.4kg，3-5分鐘內(nèi)即可完成加氫，NEDC續(xù)航里程達到605km。技術(shù)先進 核心部件100%自主生產(chǎn)所謂氫燃料電池系統(tǒng)，實際上是一個發(fā)電系統(tǒng)。通過氫氣噴射器將氫瓶中存儲的氫氣供給進入電堆，通過空氣壓縮機將外界的空氣吸入電堆，空氣中的氧氣和氫...

9月13日，一場主題為“極致科技?可靠動力”的超級發(fā)布會在氫能行業(yè)三大主流平臺重磅直播。這是長城控股未勢能源科技有限公司歷時5年打造的氫能與燃料電池領(lǐng)域核心關(guān)鍵零部件產(chǎn)品“聯(lián)合艦隊”出征儀式。此次發(fā)布會上，未勢能源發(fā)布了包括可搭載乘用車的95kW燃料電池發(fā)動機、最大可拓展至150kW的平臺化燃料電池堆及70MPa高壓儲氫瓶閥及減壓閥等核心產(chǎn)品。這三大系列，前兩者關(guān)乎燃料電池動力的核心，后者關(guān)乎安全的核心。

美國加州作為全球最具示范效應(yīng)的燃料電池汽車應(yīng)用市場，已成功在AB8、EO B-48-18以及CaFCP Vision三大目標(biāo)指引下部署43座加氫站和8,573輛氫燃料電池汽車。但近兩年，加州的燃料電池汽車及加氫站部署速度大幅放緩，尤其疊加COVID-19疫情影響，今年建成64座站和部署1.8萬輛燃料電池汽車幾無可能。為此，加州啟動了GFO-19-602計劃擬資助1.15億美元加快加氫網(wǎng)絡(luò)部署。年度總覽目前，加州在運加氫站共有42座，在建加氫站15座，支撐著8,573輛燃料電池汽車...

8月3日-7日，國家能源集團北京低碳清潔能源研究院(以下簡稱低碳院)開發(fā)的35MPa加氫機接受國際知名認證機構(gòu)TUV南德的相關(guān)測試。9月9日，正式順利獲得該機構(gòu)的官方認證。圖為低碳院35MPa加氫機及相關(guān)認證報告此次測試包括儲氫系統(tǒng)體積測量、升壓速率設(shè)定、升壓速率控制精確度、非通訊完整加注程序、壓力公差范圍等21項測試，結(jié)果表明低碳院35MPa加氫機符合《SAE J2601-2016 Fueling Protocols for Light Duty Gaseous Hydrogen Surface Veh