11月16日,中國東方電氣集團有限公司與內(nèi)江市人民政府簽訂氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作框架協(xié)議。東方電氣集團黨組書記、董事長鄒磊,黨組成員、副總經(jīng)理張繼烈,股份公司副總裁陳煥,內(nèi)江市委書記馬波,市政協(xié)主席康俊,市委副書記余先河,市委常委、市委秘書長李思明,副市長羅萬東、陳萬見等出席簽約儀式。
氫能被譽為21世紀的“終極能源”,具有高效、高壓、環(huán)保、體積小等特點,氫能轉(zhuǎn)化被視為新能源汽車終極解決方案,也是資本與技術(shù)趨之若鶩的領(lǐng)域。近年來,我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃,各國已將發(fā)展氫能源汽車提升到國家戰(zhàn)略地位,并且目前我國已在氫能領(lǐng)域取得了多方面的進展,燃料電池也因其具有的高效能、低污染、能源安全等特點近年來得到了各國、各大公司以及各研究機構(gòu)的普遍重視,并在很多領(lǐng)域展示了廣闊的應(yīng)用前景。
本屆高交會11日開幕,湖北拿出數(shù)十個“尖板眼”科技成果參展。湖北省科技廳以科技創(chuàng)新為核心,組織省內(nèi)25個科技成果亮相,涵蓋生命健康、信息技術(shù)、新材料、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域,突出體現(xiàn)湖北疫后重振、聚力發(fā)展,科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展新征程。
汽車工業(yè)在全球主要發(fā)達國家的經(jīng)濟發(fā)展中起著重要的支柱作用,同時影響著能源需求與應(yīng)用的走勢。如今,新能源汽車的出現(xiàn)正在改變著這一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,用電力取代石油等一次能源消費,扭轉(zhuǎn)污染性高耗能需求,使得能源發(fā)展向清潔、低碳、高效的方向不斷演變。
11月11日,上海捷氫科技有限公司與未勢能源科技有限公司(以下簡稱“未勢能源”)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。此次雙方合作,不僅對國內(nèi)氫燃料電池行業(yè)的發(fā)展起到積極的促進作用,更將有效拉動相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展,加快我國氫能與燃料電池技術(shù)自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
“東方電氣在2010年就正式啟動燃料電池技術(shù)開發(fā)項目;2017年實現(xiàn)燃料電池核心部件、發(fā)電模塊、系統(tǒng)集成及電驅(qū)動技術(shù)的‘全國產(chǎn)化’,公司與成都客車聯(lián)合開發(fā)的燃料電池客車也正式下線?!痹趨⒂^東方氫能燃料電池系統(tǒng)示范生產(chǎn)線時,東方電氣工作人員向記者詳細講述了公司在氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況。
中國重要的能源和戰(zhàn)略資源基地內(nèi)蒙古自治區(qū),正嘗試用氫能找到發(fā)展“新出路”。10日,內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在鄂爾多斯召開,創(chuàng)造了這一絕佳機會。
11月9日,科技部官網(wǎng)公布對十三屆全國人大三次會議第6592號建議的答復(fù)。針對這份《關(guān)于加快推動燃料電池商用車發(fā)展的建議》,答復(fù)文件明確,科技部將結(jié)合國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃研究和“十四五”國家重點研發(fā)計劃重點專項凝練等工作,繼續(xù)加強氫能與燃料電池技術(shù)攻關(guān),加快關(guān)鍵核心技術(shù)取得實質(zhì)性突破,提升燃料電池技術(shù)成熟度,為燃料電池商用車技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力技術(shù)支撐。
“在全國范圍內(nèi),用氫價格居高不下是當前氫能發(fā)展面臨的普遍問題。在我國氫能上游產(chǎn)業(yè)鏈條中,制氫端和加氫端相對成熟,氫氣降本的制約因素主要體現(xiàn)在儲運環(huán)節(jié)?!?佛山環(huán)境與能源研究院副院長、佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院特聘青年研究員王子緣表示。
韓國現(xiàn)代公司帶來的全球首款量產(chǎn)氫燃料重卡、現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO、豐田公司氫燃料電池商務(wù)車……多款氫能汽車在第三屆中國國際進口博覽會上爭新斗艷,彰顯出汽車廠商對新能源汽車的認可和寄予的期望。
韓國現(xiàn)代公司帶來的全球首款量產(chǎn)氫燃料重卡、現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO、豐田公司氫燃料電池商務(wù)車……多款氫能汽車在第三屆中國國際進口博覽會上爭新斗艷,彰顯出汽車廠商對新能源汽車的認可和寄予的期望。
紫外線清潔車、全球首款量產(chǎn)氫燃料重卡……第三屆中國國際進口博覽會開幕以來,“全球首發(fā)”“中國首展”等多款產(chǎn)品集中亮相,吸引參展者關(guān)注。青海省也組建了商貿(mào)、衛(wèi)生、生態(tài)環(huán)保等7個交易團、161家企事業(yè)單位參展,并積極做好采購項目成交簽約準備。
第十屆中國國際儲能大會上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理姚才華:燃料電池分布式能源的適應(yīng)性和應(yīng)用前景分析
第十屆中國國際儲能大會中國汽車技術(shù)研究中心有限公司燃料電池學(xué)科帶頭人、平臺總監(jiān)郝冬:燃料電池在車輛應(yīng)用中的關(guān)鍵問題
第十屆中國國際儲能大會中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所研究員王建新:固體氧化物燃料電池:高效清潔的發(fā)電與電力儲能技術(shù)研究進展
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年,70年代在航天事業(yè)的推動下,中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮,期間多項技術(shù)獲得突破。到90年代中期,由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃,推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮,隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策,將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點任務(wù),將氫燃料電池汽車列為重點支持領(lǐng)域,加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。