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隨著全球越來越多的人選擇使用太陽能電池板為家庭供電，光伏 (PV) 發(fā)電在家庭中的應(yīng)用正在不斷增加。為了儲存太陽能電池板在晴天產(chǎn)生的多余能量并在夜間和陰天重新使用，人們需要額外的能源技術(shù)，即家庭存儲系統(tǒng)。家庭儲能系統(tǒng)本質(zhì)上是高容量電池，可以儲存太陽能電池板產(chǎn)生的額外能量，當(dāng)太陽能電池板因缺乏陽光而無法產(chǎn)生能量時，就會放電。最終，這些系統(tǒng)使家庭能夠從電網(wǎng)中獲得更大的獨立性，產(chǎn)生和獲取更多自己的能源。雖然家庭儲能系統(tǒng)已越來...

據(jù)悉，哈薩克斯坦運輸石油股份公司計劃減少通過德魯日巴(UAS)管道向德國輸送的石油量。預(yù)計10月份的供應(yīng)量將從9月份的145,000噸減至133,000噸。據(jù)哈薩克斯坦能源部透露，9月份，該公司通過德魯日巴輸油管道向阿達(dá)莫娃-扎斯塔瓦輸油點運送了14.5萬噸哈薩克斯坦石油，再經(jīng)由俄羅斯石油運輸公司的管道運往德國。計劃于10月沿此路線減少至13.3萬噸。盡管如此，2024年1月至9月，哈薩克斯坦已向該方向輸送了108.1萬噸石油，同比增長顯著，去年同期為59萬...

德國造船廠邁爾造船廠已向美國迪士尼郵輪公司交付了第二艘液化天然氣動力郵輪迪士尼寶藏號。據(jù)邁爾造船廠介紹，迪士尼寶藏號已于 2024 年 10 月 24 日交付，比合同約定的時間提前。該船設(shè)有 1,240 個客艙，排水量為 144,000 總噸，配備低排放液化天然氣推進器，計劃于 12 月載客啟航。迪士尼寶藏號是該德國造船廠為迪士尼郵輪公司建造的第二艘液化天然氣動力郵輪。...

印度和德國今天發(fā)布了印度-德國綠色氫能路線圖，以推動綠色氫能的市場化。雙方在 新德里舉行的第七次政府間磋商(IGC)期間在德國總理奧拉夫·朔爾茨和印度總理納倫德拉·莫迪的見證下正式同意并交換了路線圖。該路線圖將在未來五年內(nèi)有效。在上屆政府間會議期間，兩國領(lǐng)導(dǎo)人均委托印度-德國綠色氫能工作組制定印度-德國綠色氫能路線圖，以確定印度和德國未來的合作。該路線圖概述了鼓勵私營部門投資、促進綠色氫貿(mào)易和出口以及促進信息交...

德國四大高壓輸電系統(tǒng)運營商(TSO)周五表示，明年德國需要從國家預(yù)算中撥款 170.3 億歐元(184.3 億美元)來支付綠色電力補貼。自2025年起，德國可再生能源支持附加費將完全由聯(lián)邦預(yù)算承擔(dān)，以減輕企業(yè)和消費者的高價格負(fù)擔(dān)。多年來，政府一直通過額外基金為部分征稅提供資金，但新規(guī)定卻增加了預(yù)算負(fù)擔(dān)。運營商 50Hertz、Amprion、TenneT 和 TransnetBW 在一份聲明中表示，預(yù)計 2024 年底的賬戶余額約為 5 億歐元，應(yīng)從估計金額中扣除，從而需要約 16...

漢堡，德國——聯(lián)邦經(jīng)濟部和聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局近日宣布，漢堡氫能工業(yè)網(wǎng)絡(luò)(HH-WIN)已被納入德國10,000公里的國家氫能核心網(wǎng)絡(luò)。這一舉措標(biāo)志著漢堡能源網(wǎng)絡(luò)有限公司在漢堡港口地區(qū)建設(shè)的HH-WIN項目邁出了重要一步，為2027年啟動后的進一步發(fā)展提供了財務(wù)保障。HH-WIN項目旨在到2032年建設(shè)約60公里的氫能網(wǎng)絡(luò)，覆蓋漢堡所有主要的能源密集型工業(yè)部門。作為德國政府國家氫能政策的關(guān)鍵組成部分，核心網(wǎng)絡(luò)的建立將加速氫能的市場推廣。為了促進德國氫能...

鈣鈦礦串聯(lián)太陽能電池作為太陽能領(lǐng)域的未來之星，正吸引著全球科研人員的關(guān)注。這類下一代電池有望將太陽能模塊的轉(zhuǎn)換效率從當(dāng)前的22%至25%提升至35%，甚至可能高達(dá)45%。盡管長期耐用性問題仍是討論的焦點，但最新測試表明，鈣鈦礦-硅串聯(lián)面板的退化程度與傳統(tǒng)硅模塊相當(dāng)，這為其商業(yè)化應(yīng)用提供了有力支持。為了推動這一技術(shù)的發(fā)展，波茨坦大學(xué)的Felix Lang博士領(lǐng)導(dǎo)的研究團隊與柏林亥姆霍茲中心及柏林工業(yè)大學(xué)的研究人員攜手，首次發(fā)射了衛(wèi)星任...

該公司被選中就其由 200 兆瓦電解廠和 50 兆瓦熱泵系統(tǒng)組成的項目獲得高達(dá) 1.07 億歐元補貼的撥款決定進行談判。這意味著每年最多可生產(chǎn) 20,000 噸可再生氫和 50,000 兆瓦時的綠色熱能。Statkraft 已經(jīng)為埃姆登的工業(yè)客戶提供來自那里生物質(zhì)工廠的區(qū)域供熱。可能的資金來自歐盟創(chuàng)新基金，該基金促進創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展，以減少歐洲的溫室氣體排放。Statkraft 已與埃姆登的潛在客戶簽署了多份綠色氫能和綠色區(qū)域供熱意向書。該公司現(xiàn)在將與...

根據(jù)德國弗勞恩霍夫太陽能研究所(Fraunhofer ISE)的認(rèn)證報告，中國隆基綠色能源創(chuàng)造了晶體硅太陽能電池組件效率的世界新紀(jì)錄。隆基股份自主研發(fā)的HPBC2.0組件轉(zhuǎn)換效率達(dá)到25.4%，打破世界紀(jì)錄。隆基表示，這一里程碑將很快得到新南威爾士大學(xué)馬丁·格林教授的太陽能電池板效率表和美國國家可再生能源實驗室 (NREL)冠軍組件效率數(shù)據(jù)庫的認(rèn)可。這是自 1988 年有記錄以來，中國太陽能公司首次創(chuàng)下晶體硅組件效率的世界紀(jì)錄。25.4% 的新效率超...

德國政府近日宣布，從明年1月1日起，將為電動汽車的雙向充電開辟道路，使車主既可以從電網(wǎng)獲取電力，又能在汽車閑置時將電力供應(yīng)回電網(wǎng)。此舉旨在利用電動汽車作為移動電力存儲系統(tǒng)，為穩(wěn)定電力系統(tǒng)做出貢獻(xiàn)。經(jīng)濟和氣候部長羅伯特·哈貝克在第二屆歐洲雙向充電峰會上表示，電動汽車的電池可用于中間存儲電能，創(chuàng)造額外的靈活性，實現(xiàn)雙贏局面，車主也可以從中賺錢。據(jù)透露，由于電力稅和電網(wǎng)費用問題，雙向充電對車主來說一直不太劃算。為此，德國政府計劃...

石勒蘇益格-荷爾斯泰因州能源轉(zhuǎn)型、氣候保護、環(huán)境和自然部已向 PreussenElektra 頒發(fā)了布羅克多夫核電站的首份退役和拆除許可證。布羅克多夫是德國最后一座獲得此項批準(zhǔn)并開始拆除的核電站。EOn 集團的子公司 PreussenElektra 于 2017 年 12 月申請批準(zhǔn)退役和拆除 1410 MWe 壓水反應(yīng)堆。該工廠將于 2021 年 12 月 31 日關(guān)閉。該核電站退役和拆除第一階段工作現(xiàn)已獲得批準(zhǔn)。這包括退役和拆除不再需要并受核監(jiān)管部門監(jiān)督的核電站部...

康菲石油公司已同意在未來 10 年內(nèi)從其歐洲資產(chǎn)組合中向德國國有企業(yè) SEFE 出售多達(dá) 90 億立方米的天然氣，這些天然氣來自歐洲各地的交易中心。SEFE 在 10 月 23 日的一份新聞稿中表示，該協(xié)議進一步加強了德國和歐洲的能源供應(yīng)安全，并指出其歐洲客戶組合需要約 200 億立方米的天然氣。該公司表示，第一批天然氣交付已經(jīng)完成。...

NKT開始為TenneT的SuedLink項目安裝高壓直流電力電纜系統(tǒng)電力電纜制造商NKT已開始為TenneT的SuedLink項目安裝長達(dá)518公里的高壓直流(HVDC)電力電纜系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用525kV電纜，旨在將德國北部的可再生能源與南部工業(yè)區(qū)連接起來，是德國能源轉(zhuǎn)型計劃的關(guān)鍵組成部分。SuedLink項目預(yù)計耗資約110億美元，采用專門設(shè)計的解決方案穿越易北河和鹽礦。電纜系統(tǒng)容量為2x2GW，將成為世界上最長的地下高壓直流電力電纜鏈路之一。該系統(tǒng)將通過NKT之前...

德國政府已經(jīng)批準(zhǔn)了建設(shè)氫能網(wǎng)絡(luò)的計劃，該計劃將耗資 190 億歐元，相當(dāng)于 205 億美元。該計劃包括將天然氣管道改造成運輸氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)新管道，并將它們與大型工業(yè)能源消費者連接起來，以幫助它們實現(xiàn)脫碳。報告指出，天然氣管道改造將耗資約 20 億歐元。整個網(wǎng)絡(luò)將跨越 9,000 多公里，將于 2032 年完工，首批管道將于 2025 年投入使用。...

德國 PNE AG 正在尋求越南政府的批準(zhǔn)，在該東南亞國家開發(fā)一個價值 46 億美元的海上風(fēng)電場。越南中部平定省規(guī)劃投資部在一份聲明中表示，如果獲得許可，該公司將在平定省開發(fā)容量為 2,000 兆瓦的風(fēng)電場。越南正在尋求推動風(fēng)能和太陽能的發(fā)展，目標(biāo)是到 2030 年實現(xiàn) 6 吉瓦的海上風(fēng)電容量，但由于監(jiān)管障礙，該目標(biāo)面臨風(fēng)險。...