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荷蘭 Thorizo??n 公司宣布，荷蘭和法國核監(jiān)管機構將合作對其 Thorizo??n One 熔鹽反應堆進行準備性審查，以簡化預計于明年進行的預許可申請。Thorizo??n One 核電站未來外觀(圖片來源：Thorizo??n)荷蘭核安全與輻射防護局 (ANVS) 和法國核監(jiān)管機構Autorité de Sûreté Nucléaire (ASN) 以及 ASN 的技術支持機構輻射防護與核安全研究所 (IRSN

據報道，荷蘭Aerbio公司在其試驗工廠用二氧化碳和氫氣生產動物飼料，這是REACT-FIRST項目的一部分?！　私猓@種技術將產生一種叫做proton的單細胞蛋白質，可以作為鮭魚和雞的食物。預計最初每月將生產200公斤蛋白質，隨著該設施的開放，將開始進行更大規(guī)模的飼料試驗?！　∧壳罢趯磳⒔ǔ傻氖袌鰡釉O施進行工程設計，預計其年產能為250噸proton。后期商業(yè)設施的年產能可能達到10萬噸?！　erbio的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席體驗官Pete Rowe...

　　荷蘭政府將于10月15日至31舉行此前宣布的10億歐元(11億美元)招標，以獲得補貼，支持綠色氫項目的投資和運營成本?！　蝹€項目可以放棄的最大金額是998330000歐元預算的50%。然而，投標人將以每兆瓦歐元為基礎進行排名。　　這項國家援助還將用于建設工廠的投資成本，可以覆蓋五到十年的運營成本，以填補相對于灰色氫的價格缺口，而不是兩者兼而有之?！　∪欢粫殚_發(fā)該項目的合格成本的80%買單，一旦投入使用，將提供進一步的每月付款，...

荷蘭林堡省宣布對太陽能電池板制造商Solarge進行投資。Solarge生產輕型太陽能電池板，旨在為使用傳統(tǒng)電池板過重的地方提供解決方案。今年4月，該公司宣布已籌集到300萬美元的風險投資，用于提高位于林堡省Weert市的生產設施的產能。此外，公司還在籌建第二處生產設施。由該省成立的Limburgs Energie Fond(LEF)是本輪融資的投資者之一，從而使LEF成為Solarge的共同股東。具體投資金額未透露。Solarge首席執(zhí)行官Jan Vesseur表示：Limburgs Energi...

萊茵集團(RWE)發(fā)布公告披露，該公司已與Jan De Nul簽訂合同，為荷蘭OranjeWind海上風電項目運輸和安裝單樁基礎及海上風機。根據合同，Jan De Nul將負責運輸和安裝53根單樁基礎以及53臺維斯塔斯V236-15.0 MW海上風機。該公司將部署浮式重型起重船Les Alizés號和自升式安裝船Voltaire號執(zhí)行作業(yè)。OranjeWind海上風電場位于荷蘭北海，距IJmuiden約53公里處，總裝機容量為795MW，擬安裝53臺維斯塔斯V236-15.0 MW海

道達爾能源(TotalEnergies)已收購RWE 795MW海上風電場50%的股份，并將提供每年生產40000噸綠色氫的設備。在道達爾能源贏得荷蘭Hollandse Kust West VII招標后，它宣布將把該項目可再生電力生產的一部分用于為350MW電解槽項目供電。這家石油和天然氣巨頭計劃對其歐洲煉油廠進行脫碳，并將使用OranjeWind項目生產的綠色氫氣來取代目前為其設施供電的灰色氫氣。該風電場位于荷蘭海岸53公里處，預計還將支持荷蘭電網的穩(wěn)定。建設將于2026年開始...

2024年7月4日，由通威供應的荷蘭Zonnepark-Dorst地面光伏電站竣工，這是歐洲首個N型210mm大尺寸組件項目，全部采用通威TNC-G12 66片組件。該項目位于荷蘭多斯特，總裝機容量為13.62MW，由Groendus公司投資，Elix集團旗下Zonnestroom Nederland公司實施。通威憑借技術創(chuàng)新、智能制造的基礎，結合垂直一體化的產業(yè)鏈優(yōu)勢，提供優(yōu)質的產品和高效的服務，與太陽能合作伙伴緊密協(xié)作，保障了項目的快速完成。...

荷蘭達門造船在其官網發(fā)布消息稱，該公司已與比利時航運和物流集團Compagnie Maritime Belge(CMB)旗下船員轉運船運營商Windcat簽訂1艘氫動力調試服務運營船(CSOV)建造合同，使其在達門造船的CSOV訂單數量增至6艘。新船將在越南下龍造船廠建造。2022年11月，Windcat宣布將批量建造Elevation系列CSOV，并向達門造船訂購首批2艘氫動力CSOV，旨在為海上風電行業(yè)提供現(xiàn)場技術和維護支持。前5艘船目前正處于不同建造階段，其中3艘預計將于2025年相繼...

近期，中能科技在荷蘭成功部署并順利并網了容量為21MW/52.9MWh工商業(yè)儲能系統(tǒng)，這是荷蘭境內并網的第二大儲能項目，標志著公司在荷蘭乃至歐洲地區(qū)儲能領域的深遠布局邁出堅實的一步，此項目是中能科技在歐洲市場深耕細作、戰(zhàn)略版圖擴張的關鍵里程碑事件。目前，歐洲戶儲去庫預計進入尾聲，今年下半年有望企穩(wěn)回升。戰(zhàn)場轉移，2024年，歐洲大儲占比有望提升，接力戶儲增量。根據相關機構預測，2024年歐洲新增裝機容量預計達到22.4GWh，較2023年增長30.23%，...

荷蘭海上建筑公司Heerema Marine Contractors近日宣布，該公司已與Polenergia和Equinor簽署正式合同，為波蘭波羅的海MFW Ba?tyk II和MFW Ba?tyk III海上風電項目運輸和安裝單樁基礎及海上變電站。根據合同，Heerema將負責運輸和安裝100根單樁基礎和過渡件，以及2座海上變電站導管架基礎和上部模塊。該公司將部署其重型起重船Thialf號執(zhí)行作業(yè)。據了解，Thialf號建于1985年，船長201.6米，寬88.4米，擁有14200噸的起重能力，是世界

據報道，荷蘭新一屆政府將支持建設至少四座新的公用事業(yè)規(guī)模核電站，這是將政府核電項目資金增加三倍以上的計劃的一部分

能源界網獲悉：荷蘭Thorizon公司與法國EDF R&D簽署合作協(xié)議，以推進Thorizon One熔鹽反應堆設計。

能源界網獲悉：荷蘭公司Fokker Next Gen將開發(fā)一種既能使用液氫燃燒(LH2)又能使用可持續(xù)航空燃料(SAF)的飛機。

荷蘭政府對外發(fā)表能源發(fā)展規(guī)劃，將大力發(fā)展海上天然氣開采和核能生產，以減少對俄羅斯天然氣供應的依賴

荷蘭此前制定的到2031年底實現(xiàn)21吉瓦海上風電裝機容量的目標已推遲一年，現(xiàn)在的目標是到2032年實現(xiàn)