據(jù)外媒報道,由于氫氣供應短缺,韓國四分之三的加氫站不得不關閉,司機們在少數(shù)幾個仍然開放的站點需要等上幾個小時才能加上燃料,有報道稱一些車輛不得不被拖到有閑置產能的加氫站。韓國Hynet加氫站現(xiàn)在簽約的現(xiàn)代制鐵公司(Hyundai Steel)通常為韓國中部地區(qū)(包括首都首爾)的運輸提供20-30%的氫氣,或者每年從未稀釋的天然氣中生產約3500噸灰色氫氣。據(jù)當?shù)貓蠹垺俄n國經濟日報》(Korea Economic Daily)報道,自7月以來,現(xiàn)代制鐵公司的三個制氫...