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動力電池

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索賠超9000萬!寧德時代再訴中創(chuàng)新航

索賠超9000萬!寧德時代再訴中創(chuàng)新航

中創(chuàng)新航7月26日晚間公告稱,公司于近日收到福建省福州市中級人民法院送達的民事起訴書。訴訟基本情況如下:原告寧德時代新能源科技股份有限公司針對本公司及福州倉山埃安汽車銷售服務有限公司(一家獨立于本公司的汽車銷售商)就 ZL201720968992.6 號實用新型專利(涉訴專利)提出的知識產(chǎn)權侵權索賠。其中,案件主要訴訟請求包括:(1)主張中創(chuàng)新航立即停止實施侵害原告涉訴專利權的行為,包括停止制造、銷售和許諾銷售侵害涉訴專利權的動力電池...
07-29
超4000億元市場,中國電池廠商越南建廠

超4000億元市場,中國電池廠商越南建廠

一年前,有著越南特斯拉之稱的電動汽車公司VinFast登陸納斯達克,短短十個交易日市值飆升至驚人的1900億美元,幾乎是彼時寶馬(690億美元)、大眾(680億美元)和通用汽車(458億美元)市值的總和。VinFast一躍躋身于僅次于特斯拉和豐田汽車的全球市值第三車企。目前Vinfast電動汽車和公交遍及越南全國各大城市,并進軍印度尼西亞、印度等國際市場。VinFast背靠的越南電動汽車市場潛力巨大。越南石油研究所報告稱,越南擁有近1億人口,電動汽車市場尚...
07-29
上半年寧德時代儲能電池出貨穩(wěn)居全球第一 電池系統(tǒng)境外市場毛利率達30%

上半年寧德時代儲能電池出貨穩(wěn)居全球第一 電池系統(tǒng)境外市場毛利率達30%

7月26日,寧德時代發(fā)布2024年上半年財報,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1667.7億元,同比下降11.88%;凈利潤228.7億元,同比增長10.37%。  寧德時代表示,公司的主要業(yè)績驅動因素是行業(yè)持續(xù)增長及公司競爭力優(yōu)勢進一步提升。  據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),公司2017-2023年連續(xù)7年動力電池使用量排名全球第一,今年1-5月動力電池使用量全球市占率為37.5%,同比提升2.3個百分點,仍排名全球第一。 &
07-27
190億電池工廠突然停建!

190億電池工廠突然停建!

韓國媒體日前報道,LG新能源與美國通用汽車合資建造第3座電池廠的計劃暫停,預計將視市場狀況再決定重啟工程的時機。此前信息顯示,該工廠位于美國密歇根州,由LG新能源與通用汽車的合資公司Ultium Cells投建。工廠自2022年6月動工,投資規(guī)模達26億美元(約合人民幣189億元),原定在今年年底完工,2025年初開始量產(chǎn),年產(chǎn)量最多可達到50GWh規(guī)模。消息還認為,工廠暫?;蚴鞘苊绹碾妱榆囆枨笸绊憽>驮诓痪们?,該公司將其電動汽車生產(chǎn)預期從之前宣布...
07-24
強強聯(lián)合,億緯鋰能與英飛凌簽訂合作備忘錄

強強聯(lián)合,億緯鋰能與英飛凌簽訂合作備忘錄

7月22日,億緯鋰能與英飛凌科技(上海)有限公司(以下簡稱英飛凌)在廣東惠州簽署合作備忘錄,英飛凌科技高級副總裁及汽車業(yè)務大中華區(qū)負責人曹彥飛、副總裁Remmers Robert、高級銷售總監(jiān)萬向軍,億緯鋰能聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁劉建華,電池系統(tǒng)研究院院長江吉兵,電池系統(tǒng)研究院副院長萬里平等雙方領導出席并見證簽約。英飛凌科技汽車業(yè)務動力與新能源系統(tǒng)大中華區(qū)負責人仲小龍、億緯鋰能供應鏈管理中心副總裁馮俊卿代表雙方簽約。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,在新...
07-24
140億!寧德時代洛陽基地一期項目電池工廠投產(chǎn)

140億!寧德時代洛陽基地一期項目電池工廠投產(chǎn)

據(jù)悉,7月20日,寧德時代洛陽基地一期項目電池工廠正式投產(chǎn),首個麒麟電池在河南洛陽完成封裝。據(jù)悉,洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項目規(guī)劃用地面積1700畝,項目總投資不超過140億元,是寧德時代在全球布局的十三大生產(chǎn)基地之一。本次投產(chǎn)的麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術,系統(tǒng)集成度全球新高,輕松實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航與4C快充。此外,寧德時代洛陽基地二期項目已經(jīng)開工建設,將進一步擴大高端新能源電池產(chǎn)能。...
07-22
國科能源簽署30GWh儲能電池生產(chǎn)基地

國科能源簽署30GWh儲能電池生產(chǎn)基地

獲悉,7月18日,國科能源與江蘇南京江北新區(qū)合作框架協(xié)議簽約儀式舉行。根據(jù)協(xié)議,國科能源將在江蘇省南京市江北新區(qū)投資近百億元,在智能制造產(chǎn)業(yè)園陸續(xù)建設年產(chǎn)30GWh儲能電池生產(chǎn)基地并設立研發(fā)基地。雙方還將進一步搶抓綠色低碳發(fā)展機遇,延伸產(chǎn)業(yè)鏈觸角,全面挖掘新型儲能新空間,生動書寫綠色能源新篇章,加快繪就新區(qū)新型儲能產(chǎn)業(yè)新藍圖,搶占綠色經(jīng)濟發(fā)展新賽道。...
07-22

最高獎勵1000萬元!四川巴中市支持鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策征求意見

7月17日,四川巴中市經(jīng)濟和信息化局公開征求《巴中市支持鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策(公開征求意見稿)》意見建議。文件提出,支持在全市新增或者淘汰的公交車線路、客運班線、營運車輛等示范應用動力型鈉離子電池;支持在巴運營的共享單車采用鈉離子電池,由財政給予每輛車適當補助;支持市屬國有企業(yè)前瞻性布局工業(yè)側鈉電儲能示范項目以及商業(yè)化示范項目。支持巴中經(jīng)開區(qū)建設鈉離子電池儲能電站示范項目??h區(qū)新建新能源項目,原則上按照不低于...
07-19
綠色發(fā)展集團與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

綠色發(fā)展集團與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

7月16日,陜西交控綠色發(fā)展集團有限公司(以下簡稱綠色發(fā)展集團)與寧德時代舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。綠色發(fā)展集團黨委書記、董事長王小雄,寧德時代商用事業(yè)部執(zhí)行總裁來永杰出席并見證簽約;綠色發(fā)展集團黨委副書記、總經(jīng)理魏鋒,寧德時代重卡及工程機械主機廠銷售總經(jīng)理王靜竹代表雙方簽約。根據(jù)協(xié)議,雙方將在商用車電動化、電池資產(chǎn)管理、電池梯次利用等領域展開深入合作,并建立長期穩(wěn)定的合作關系,助力陜西乃至全國綠色交通產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。...
07-18
德媒:歐洲自主電池產(chǎn)業(yè)夢想瀕臨破碎

德媒:歐洲自主電池產(chǎn)業(yè)夢想瀕臨破碎

德國《經(jīng)濟周刊》網(wǎng)站7月11日刊登題為《歐洲希望在電池上實現(xiàn)獨立,但有失敗之虞》的文章,內(nèi)容編譯如下:北方伏特公司2018年在瑞典北部的謝萊夫特奧啟動了北方伏特1號工廠的建設。按計劃,歐洲幾十年來最雄心勃勃的工業(yè)項目之一將從這里席卷歐洲。這家電池初創(chuàng)企業(yè)獲得了政界的大力支持,其目標是打破外國供應商多年來在鋰電池領域的寡頭壟斷地位。啟動6年后,這個項目仍未真正建成。1號工廠的大門雖然有人把守,但與其說是廠區(qū)大門,不如說是工地...
07-17
豐田和德國梅塞爾集團成立合資公司SympH2ony,專注綠氫和燃料電池汽車供應

豐田和德國梅塞爾集團成立合資公司SympH2ony,專注綠氫和燃料電池汽車供應

新的合資公司SympH2ony將專注于為轉向氫能動力車隊的組織提供全面解決方案日本汽車制造商豐田(Toyota)的投資部門和德國工業(yè)氣體公司在德國成立了新的合資企業(yè),旨在生產(chǎn)和供應綠氫,在歐洲提供燃料電池汽車。合資公司名為SympH2ony,由豐田通商和梅塞爾集團(Messer Group)成立,總部將設在德國西部法蘭克福附近的巴特索登鎮(zhèn)。豐田通商在聲明中表示,SympH2ony將提供從生產(chǎn)和供應綠氫到引入燃料電池交通(公共汽車、卡車、出租車、港口貨物裝卸...
07-16
314Ah電芯/5MWh儲能系統(tǒng)滲透率已達30%

314Ah電芯/5MWh儲能系統(tǒng)滲透率已達30%

今年以來,國內(nèi)儲能市場保持強勁的增長勢頭。其中,最明顯的趨勢之一是以314Ah為主的300Ah+大容量儲能電芯正逐漸替代280Ah電芯成為新主流。機構統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年中國國內(nèi)儲能市場共有486個項目實現(xiàn)并網(wǎng),總規(guī)模達14.45GW/35.15GWh,同比增長125%。其中,僅在6月并網(wǎng)的項目就高達7.2GW/15.5GWh。項目類型依然以獨立儲能和集采為主,據(jù)不完全統(tǒng)計,近期使用314Ah電芯、5MWh儲能系統(tǒng)的項目并網(wǎng)投運量已超5GWh。此外,據(jù)電池中國了解,目前300Ah+儲...
07-15
全球每10輛新能源汽車就有1輛搭載“常州造”電池

全球每10輛新能源汽車就有1輛搭載“常州造”電池

制造一臺新能源整車,需要多達2萬多個零部件。既無豐富鋰礦資源、又非傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)重鎮(zhèn),有著雄厚工業(yè)基礎的常州,選擇將主攻點放在新能源整車的心臟——動力電池。目前常州動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度高達97%、居全國之首,全球每10輛新能源汽車就有1輛搭載常州造電池。
07-15
云南首個儲能動力電池項目量產(chǎn)交付!

云南首個儲能動力電池項目量產(chǎn)交付!

近日,由中建安裝承建的曲靖億緯鋰能動力電池總承包項目順利量產(chǎn)交付。項目總建筑面積36萬平方米,華西公司承建電芯生產(chǎn)車間、成品倉庫、原材料倉庫、電解液倉庫等附屬設施建設。作為云南省首個投產(chǎn)的儲能動力電池項目,項目投產(chǎn)后預計每年可增加23吉瓦時的動力電池產(chǎn)能,年產(chǎn)值可達160億元,可提供2000余個就業(yè)崗位,助力云南打造千億級新能源電池產(chǎn)業(yè)集群。專業(yè)引領 護航高效建造20萬平的潔凈風管、16萬寸口的管道、8萬平的潔凈裝修面積……...
07-10
LG能源解決方案計劃2028年實現(xiàn)電池干式涂層技術商用化

LG能源解決方案計劃2028年實現(xiàn)電池干式涂層技術商用化

7月4日,LG能源解決方案表示,計劃在今年第四季度完成電池干式涂層技術實驗生產(chǎn)線,到2028年實現(xiàn)全面生產(chǎn)。電池正負極制造目前采取的濕法工藝能源消耗大、環(huán)境污染重,干式涂層技術可減少17%至30%左右的制造成本。此前,特斯拉收購了相關技術公司,并試圖將該技術用于4680電池生產(chǎn),但截至目前僅獲得有限成功。...
07-10

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