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市場(chǎng)分析

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海南新能源二手車市場(chǎng)尚待“激活”

海南新能源二手車市場(chǎng)尚待“激活”

“今年以來,新能源二手車成交量?jī)H3輛,但我們的二手燃油車成交超過了200輛?!痹诤D虾?诮?jīng)營(yíng)二手汽車業(yè)務(wù)的一家知名公司梁姓負(fù)責(zé)人表示,公司年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)中,新能源車與燃油車的數(shù)量形成了鮮明對(duì)比。而類似情況,在海南二手車市場(chǎng)屬于普遍現(xiàn)象。
硅料價(jià)格拐點(diǎn)已至,哪些賽道即將受益?

硅料價(jià)格拐點(diǎn)已至,哪些賽道即將受益?

近期,光伏硅料消息此起彼伏。一方面,據(jù)行業(yè)媒體PVinfolink最新報(bào)價(jià)中,多晶硅降幅高達(dá)7%,大有“雪崩”態(tài)勢(shì)。受此影響,在其報(bào)價(jià)中硅片、電池、組件都有一定降幅。另一方面,中證報(bào)又表示“目前多晶硅致密料價(jià)格并沒有這么低,現(xiàn)在買賣雙方博弈是真的,都沒有出價(jià)?!?/div>
12-05
寒潮來臨或改變需求預(yù)期,動(dòng)力煤價(jià)格止跌反彈

寒潮來臨或改變需求預(yù)期,動(dòng)力煤價(jià)格止跌反彈

在寒潮天氣的影響下,北方氣溫快速下降使得煤炭需求出現(xiàn)階段性改善,煤炭?jī)r(jià)格迎來看漲預(yù)期。公開數(shù)據(jù)顯示,近日煤炭貿(mào)易商報(bào)價(jià)止跌反彈。上周(截至12月2日)秦港5500大卡動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)1350元/噸,環(huán)比增長(zhǎng)5.47%。
新能源車出口大熱 中國(guó)品牌到歐洲“華山論劍”

新能源車出口大熱 中國(guó)品牌到歐洲“華山論劍”

隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升,中國(guó)品牌乘勢(shì)出海同樣令人欣喜。值得一提的是,如今汽車出口不僅有“量”的增長(zhǎng),更有“質(zhì)”的飛躍。
新能源車企失去國(guó)際資本“吸引”了?

新能源車企失去國(guó)際資本“吸引”了?

從2022年下半年開始,國(guó)際大資本相繼減持部分新能源汽車企業(yè)股份,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在資本市場(chǎng)或迎來變局。
內(nèi)蒙古前10個(gè)月外運(yùn)煤炭6億噸!

內(nèi)蒙古前10個(gè)月外運(yùn)煤炭6億噸!

記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局獲悉,今年前10個(gè)月,內(nèi)蒙古全區(qū)行業(yè)調(diào)度煤炭產(chǎn)量9.95億噸、同比增長(zhǎng)17.6%,其中外運(yùn)煤炭達(dá)6億噸,有效保障了全國(guó)29個(gè)省區(qū)市的用煤需要。
本周煤價(jià)跌幅超出預(yù)想

本周煤價(jià)跌幅超出預(yù)想

環(huán)渤海港口方面,集港成本支撐持續(xù)走弱,需求釋放仍未改善;疊加主力煤企大幅下調(diào)外購價(jià),促使市場(chǎng)悲觀情緒進(jìn)一步升溫,貿(mào)易商加快甩貨,價(jià)格重心急速回落。
入冬以來最強(qiáng)寒潮來襲,煤價(jià)能止跌企穩(wěn)嗎?

入冬以來最強(qiáng)寒潮來襲,煤價(jià)能止跌企穩(wěn)嗎?

近幾日來,北方港口煤價(jià)迎來了一波加速下跌的浪潮。截至昨日,港口煤價(jià)下跌態(tài)勢(shì)仍未見有所轉(zhuǎn)變。中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào),入冬以來最強(qiáng)寒潮即將來襲,煤價(jià)能止跌企穩(wěn)嗎?
11-25
預(yù)計(jì),今年煤炭總供應(yīng)7.6%!

預(yù)計(jì),今年煤炭總供應(yīng)7.6%!

今年以來,我國(guó)動(dòng)力煤市場(chǎng)出現(xiàn)“淡季不淡、旺季不旺”現(xiàn)象。
11-25
進(jìn)口煤減少給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來的影響分析

進(jìn)口煤減少給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)帶來的影響分析

今年1-10月份,我國(guó)進(jìn)口煤炭2.3億噸,同比減少10.5%;預(yù)計(jì)今年,我國(guó)進(jìn)口煤數(shù)量將達(dá)到2.9億噸,同比減少。
全球海上風(fēng)電揚(yáng)帆遠(yuǎn)航

全球海上風(fēng)電揚(yáng)帆遠(yuǎn)航

發(fā)展海上風(fēng)電不僅有助于能源低碳轉(zhuǎn)型,還將加強(qiáng)能源供應(yīng)安全。當(dāng)前,越來越多的國(guó)家把目光投向海上風(fēng)電,海上風(fēng)電行業(yè)正迎來大規(guī)模快速發(fā)展的新時(shí)代,發(fā)展?jié)摿薮?。全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)發(fā)布的《全球風(fēng)能報(bào)告2022》稱,未來5年全球海上風(fēng)電年均復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)達(dá)8.3%,2022~2026年累計(jì)新增裝機(jī)量將超9000萬千瓦。同時(shí),全球海上風(fēng)電項(xiàng)目的投資增速較快。
煤炭今冬明春需求端恢復(fù)或超預(yù)期

煤炭今冬明春需求端恢復(fù)或超預(yù)期

四季度是我國(guó)實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的收官期,也是電力行業(yè)迎峰度冬的關(guān)鍵期,煤炭需求或超預(yù)期。
今年前十個(gè)月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均超500萬輛

今年前十個(gè)月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均超500萬輛

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)顯現(xiàn)出新的看點(diǎn)。前十個(gè)月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均超500萬輛,持續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
市場(chǎng)情緒較差 何時(shí)迎來止跌

市場(chǎng)情緒較差 何時(shí)迎來止跌

本周,氣溫下降不明顯,北方降溫的同時(shí),我國(guó)華東、華南氣候偏暖,沿海地區(qū)用戶實(shí)際采購需求偏弱,市場(chǎng)觀望情緒濃厚,貿(mào)易商報(bào)價(jià)整體偏弱運(yùn)行,市場(chǎng)成交冷清。目前,環(huán)渤海港口和二港存煤略有增加,而電廠庫存保持高位震蕩,市場(chǎng)下行趨勢(shì)不變,煤價(jià)繼續(xù)回落。
電廠加快消耗 需求緩慢恢復(fù)

電廠加快消耗 需求緩慢恢復(fù)

鐵路運(yùn)力優(yōu)先保障長(zhǎng)協(xié)供應(yīng),市場(chǎng)煤到港量有限,曹妃甸港、天津港市場(chǎng)貨源以小批量散貨和汽運(yùn)為主。上周,內(nèi)蒙站臺(tái)外購價(jià)出臺(tái)后,終端觀望情緒升溫,詢貨問價(jià)冷清。環(huán)
11-17

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