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智能制造是工業(yè)大數(shù)據(jù)時代的國運所系

2016-09-26  來源:互聯(lián)網(wǎng)      關(guān)鍵詞: 工業(yè)  智能 

2016浦江創(chuàng)新論壇產(chǎn)業(yè)論壇之智能制造與工業(yè)大數(shù)據(jù)周六下午在東郊賓館會議中心舉行,上??茖W(xué)院副院長曹阿民主持。英國皇家工程院院士、英國帝國理工大學(xué)教授、全英機器人協(xié)會主席楊廣中,中國商用飛機有限責任公司信息化中心主任王文捷,三一集團高級副總裁、首席流程信息官賀東東,上海市臨港地區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會黨組書記、常務(wù)副主任陳杰,Cadet咨詢公司總經(jīng)理Daniel Cadet,通用電氣公司數(shù)據(jù)科學(xué)產(chǎn)品總監(jiān)BeenaAmmanath,美國辛辛那提大學(xué)智能維護系統(tǒng)中心講座教授、IMS主任李杰分別作演講?!度寂伞凡捎矛F(xiàn)場發(fā)言摘錄的方式向大家呈現(xiàn)會議內(nèi)容(按演講先后順序)。

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楊廣中
英國皇家工程院院士,英國帝國理工大學(xué)教授,全英機器人協(xié)會主席

現(xiàn)在我們的價值推動力是什么?從客戶的角度來說,首先就是有大規(guī)模的定制化,有個性化,還有基于需求的提供,以及售后的支持。從商務(wù)的角度來說,我們可以通過工業(yè)4.0來提高客戶的滿意度,包括能夠提高收入,以及提高競爭力。從政府的角度來說可以提高國家的生產(chǎn)力?,F(xiàn)在中國的很多大城市,包括北京、上海、廣州有很大壓力,因為他們覺得一定要進行工業(yè)化的轉(zhuǎn)型,否則有可能在競爭的態(tài)勢中被落下。全球的其他大城市也有這樣的趨勢,所以現(xiàn)在智能制造已經(jīng)成為了不可阻擋的趨勢,也成為了價值的推動力之一。

所有與制造密切相關(guān)的行業(yè)都已經(jīng)與智能制造緊密相連,包括虛擬現(xiàn)實、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)空間與安全、自動化的機器人等。工業(yè)4.0一定不能脫離網(wǎng)絡(luò)空間物理系統(tǒng),就是CPS。CPS首先把通訊IT、數(shù)據(jù)和物理的元素結(jié)合在一起,成為一系列的核心技術(shù)。當然,這其中還有傳感器網(wǎng)絡(luò)。傳感器網(wǎng)絡(luò)包括接受器、互聯(lián)網(wǎng)通訊的基礎(chǔ)設(shè)施、智能化的實時數(shù)據(jù)處理以及活動管理系統(tǒng)等。

未來,機器人手術(shù)將是趨勢。目前,很多國家已經(jīng)有機器人操作的手術(shù)。這些手術(shù)機器人不是傳統(tǒng)的機器人,是智能的,可以完成很復(fù)雜的手術(shù),效率很高。這些機器人運用到臨床上,我們的病患就可以受益,能夠有定制化的醫(yī)療服務(wù)。智能機器人不僅在醫(yī)療行業(yè),在其他工業(yè)領(lǐng)域都可以大展身手。新工業(yè)革命使得生產(chǎn)力更強、效率更高,助推實現(xiàn)大規(guī)模定制化的產(chǎn)品和服務(wù),也就是高價值的制造。這對上海而言尤其意義非凡。過去幾年,我們已經(jīng)有了長足的發(fā)展,這只是我們的第一步,我們需要各方的支持才能更好地完成工業(yè)4.0。

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王文捷
中國商用飛機有限責任公司信息化中心主任

我們的目標不僅僅是實現(xiàn)技術(shù)上的成功,也不僅僅是把飛機飛上天,而是要讓這架飛機在我們的航線上取得商業(yè)成功,讓我們的客戶也能夠靠這架飛機的運營來掙錢,這才是我們項目的真正成功。所以我們要為客戶提供安全、經(jīng)濟、舒適和環(huán)保的飛機。在飛機的研制過程中,我們明確了數(shù)據(jù)定義的流程、建立了公司的數(shù)據(jù)管理基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)管理的組織,有意識地把數(shù)據(jù)進行有序的管理,并伴隨著ERP系統(tǒng)的實施,向數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理的方向發(fā)展。

在管理創(chuàng)新過程當中,數(shù)據(jù)分析也起到了非常有效的作用。在我們飛機制造這一塊,把飛機制造的業(yè)務(wù),通過分析以后形成了12大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。針對12大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,我們把數(shù)據(jù)進行全部抽取和梳理,并且通過管理運營中心把這些數(shù)據(jù)進行集中的展現(xiàn)。針對這12個業(yè)務(wù)模塊,也是相當于對企業(yè)的經(jīng)營全過程進行了100%的業(yè)務(wù)覆蓋。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展,原本以前作為過程數(shù)據(jù)被丟棄的,現(xiàn)在也可以進入我們的大數(shù)據(jù)資源池得到更有效的利用。未來,我們希望能夠推進以“數(shù)字雙胞胎”為核心的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,將虛擬的飛機和實物的飛機進行高度融合,以民用飛機項目展開為契機,以主制造商為牽引提升整個創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的研制水平。

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賀東東
三一集團高級副總裁、首席流程信息官

臺下的Daniel Cadet先生說工業(yè)企業(yè)絕對不能趕時髦,不能因為有時髦的概念為了顯得時髦做一件事情,而一定要有實際的價值。三一重工基于8年物聯(lián)網(wǎng)實踐,開展了宏觀經(jīng)濟預(yù)測。我們這個行業(yè)是宏觀經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度非常強的行業(yè),必須掌握宏觀經(jīng)濟的走勢。我們有一個挖掘機參數(shù),在全國各地挖掘機開工的情況實時反映了當?shù)氐墓潭ㄙY產(chǎn)投資和基礎(chǔ)建設(shè)的熱度?;谖锫?lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺,我們支撐起智能產(chǎn)品和研發(fā)、制造各個場景。

制造業(yè)當前有幾個趨勢:第一,數(shù)字化程度越來越高;第二,互聯(lián)化;第三,軟件化。由軟件驅(qū)動的數(shù)字化程度提高反向作用于物理世界的制造體系,就會形成智慧化的生態(tài)。由客戶驅(qū)動的眾包共享的生態(tài),加上云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能越來越成熟、越來越便宜,就會帶來制造業(yè)革命的真正春天。

制造即服務(wù),基于服務(wù)建立物聯(lián)網(wǎng)平臺,能夠給企業(yè)帶來整體的應(yīng)用方案?;诠I(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺,可以做到非常多的場景,包括研發(fā)、制造、機器維護、制造體系物聯(lián)網(wǎng)平臺等等。在裝備制造業(yè),或者在工業(yè)界,設(shè)備的全生命周期的運營成本和它的可靠性決定了這個機器的95%以上的成本,所以怎么樣做好全生命周期的服務(wù)是很重要的命題。基于物聯(lián)網(wǎng)能夠做到端到端的全生命周期的管理。

我們基于物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新還有一點就是產(chǎn)業(yè)鏈金融。一旦把物聯(lián)網(wǎng)連接起來了以后,有整個機器的運行數(shù)據(jù),加上最新的區(qū)塊鏈技術(shù),完全可以做到基于機器運行數(shù)據(jù)的隨時隨地的信用模型,從而給客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈的金融解決方案。

最后就是我們的新的商業(yè)模式的變革,包括制造生態(tài)未來一定是分享經(jīng)濟的模式,一定有客戶定制,有全社會的眾包。通過不同的制造產(chǎn)能之間的全社會協(xié)同,實現(xiàn)全社會的最優(yōu)化。制造業(yè)將來基于付費,將來沒有人花錢買機器,因為大家直接買服務(wù)就可以了。

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陳杰
上海市臨港地區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會黨組書記、常務(wù)副主任

臨港經(jīng)過前期13年的鋪墊,產(chǎn)業(yè)的集聚使得它在六大產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)當中,形成了高端制造、自主制造、智能制造為特色的體系。我們在臨港產(chǎn)業(yè)當中海陸空都有??罩饕呛娇瞻l(fā)動機以及相應(yīng)的產(chǎn)業(yè);陸上主要是新能源以及工程機械,和汽車產(chǎn)業(yè)以及部件的相關(guān)的產(chǎn)業(yè);海主要是船舶的大型構(gòu)件以及系列的柴油機,中速、高速的柴油機,以及海洋工程的產(chǎn)業(yè)。在戰(zhàn)略性新興布局當中還有集成電路、人工智能等等一系列新興產(chǎn)業(yè)。同時臨港擁有一大批核心企業(yè)和獨特的優(yōu)勢產(chǎn)品。

為了進一步推進好臨港智能制造的發(fā)展,重點在幾個方面進行了初步的探索和實踐,核心是在功能型平臺方面做了初步的探索,構(gòu)建科研支撐、協(xié)同創(chuàng)新、標準檢測、數(shù)據(jù)信息、孵化轉(zhuǎn)化五大平臺。這個當中特別值得一提的,是我們依托骨干制造企業(yè),包括信息化服務(wù)制造商以及重點科研機構(gòu),來建立工業(yè)大數(shù)據(jù)中心,整合全球的智能制造資源和創(chuàng)新能力,不斷整合到云平臺當中,開展管理、制造、商務(wù)各個平臺協(xié)同,推進工業(yè)大數(shù)據(jù)在跨領(lǐng)域、跨平臺當中的集成應(yīng)用。

我們在重點打造的智能制造研究院、工業(yè)4.0研究院和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心有幾大目標:第一,是希望建設(shè)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的綜合試驗床,我們要研究制定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)架,重點是建設(shè)涵蓋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各個環(huán)節(jié)技術(shù)標準的實驗環(huán)境;第二,希望建立工業(yè)領(lǐng)域大數(shù)據(jù)的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,主要基于工業(yè)大數(shù)據(jù)的平臺設(shè)計類、分析類、管理類的軟化工具包,以及由此產(chǎn)生的工業(yè)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用服務(wù);第三,是提供產(chǎn)品設(shè)計的仿真、產(chǎn)業(yè)化的支撐,特別是為中小企業(yè),以及知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)的公共服務(wù)平臺;第四,就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全實驗的驗證平臺,主要是研究工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的脆弱性的分析,以及它的漏洞的挖掘能力,在工業(yè)控制過程中安全性問題等等。

我們在推進智能制造的過程中,還有一個就是專業(yè)園區(qū)是非常重要的,希望在專業(yè)園區(qū)當中不斷形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)。一個園區(qū)的發(fā)展不是僅僅大企業(yè)在里面獨立發(fā)展,必須是開放性,跟中小企業(yè)共同協(xié)同發(fā)展。在應(yīng)用示范方面,重點推進一批示范的標桿性的工廠。同時我們在金融創(chuàng)新方面,更多通過基金的建設(shè),智能制造的基金和IC集成電路和材料裝備的產(chǎn)業(yè)基金,支撐園區(qū)的智能制造發(fā)展。

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Daniel Cadet
Cadet咨詢公司總經(jīng)理

現(xiàn)在制造業(yè)出現(xiàn)了很多大的趨勢,大的趨勢也在推動產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性變革,所以現(xiàn)在不同的行業(yè)對于研究的重點也有所不同。因此對于制造業(yè)要找到最先研究的重點,找出最優(yōu)先級。我們做的科研項目必須是與我們的制造業(yè)緊密相關(guān)的,所以我們通過一系列的研究制定出了戰(zhàn)略的路線圖,包括分析了行業(yè)面對的挑戰(zhàn)和機遇,未來工廠的想法,未來工廠對經(jīng)濟、社會、環(huán)境帶來怎樣的影響,如何實現(xiàn)這三個方面的可持續(xù)性發(fā)展等等。

每年我們都應(yīng)該把非常宏觀的計劃變成落地的項目,所以我們把科研的創(chuàng)新重點分到不同的領(lǐng)域當中,而且把領(lǐng)域逐漸細化,變成務(wù)實的戰(zhàn)略計劃,比如分到先進的制造流程,包括適應(yīng)性智能制造、數(shù)字化的虛擬現(xiàn)實等等一系列不同的領(lǐng)域。比如CPS,因為我們希望把IT技術(shù)和制造技術(shù)融入到自動化流程里面,所以現(xiàn)在我們正在進行技術(shù)的整合,在未來的幾年里面將著重這方面的工作。今后CPS的應(yīng)用就是人和機器人共同合作進行組裝。

現(xiàn)在新的定制化的產(chǎn)品越來越智能化了,而且有更多功能,但是因為進化和演變的速度非???,如何吸收最新的技術(shù)把不同的材料運用到新產(chǎn)品的制造中,成為了我們面臨的問題。從工業(yè)的角度來說,我覺得制造業(yè)所有的企業(yè)應(yīng)該攜手合作,不斷地推動創(chuàng)新,推動科研,從而能夠保證產(chǎn)業(yè)在正確的時間做出正確的選擇。

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Beena Ammanath
通用電氣公司數(shù)據(jù)科學(xué)產(chǎn)品總監(jiān)

有很多演講者談到了工業(yè)革命確實影響到了生活的方方面面,我們已經(jīng)在迎接下一輪的工業(yè)革命。所有的機器都將是互聯(lián)的、智能的。無論是零售廣告還是媒介,我們可以看到他們的溝通方式在改變。這對于機器是一樣的,比如說未來的5-7年有500億臺的機器進行互聯(lián)。這就是我們的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),這是一個網(wǎng)絡(luò),所有的智能機器是共同協(xié)作的。

對于機器,關(guān)鍵是它的安全性。每個機器都將有傳感器,然后通過傳感器來完成我們數(shù)據(jù)的傳輸,所有的傳感器傳輸機器的數(shù)據(jù)到我們的平臺,通過軟件可以進行分析,通過這些數(shù)據(jù)的分析就能夠確保機器的安全操作。對于所有的設(shè)備都希望延長使用,比如延長20-30年的使用壽命。通過工業(yè)大數(shù)據(jù)采集和分析軟件,我們可以更好地管控和預(yù)測這些機器的運作。大數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)的分析對于工業(yè)來說有非常大的影響,因為不僅僅是從硬件來說,從軟件來說以及數(shù)據(jù)的傳輸來說都是非常重要的,它已經(jīng)改變了工業(yè)數(shù)據(jù)分析的手段。

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李杰
美國辛辛那提大學(xué)智能維護系統(tǒng)中心講座教授、IMS主任

工業(yè)大數(shù)據(jù)時代,一個國家要過得好,必須制造得好。大數(shù)據(jù)真正的用處不在解決過去的問題,而是從過去問題里面挖掘可以改進和成長的機會。中國做轉(zhuǎn)型,我們做制造CPS都不是目的,目的是要了解企業(yè)對顧客的價值。不了解價值就去做數(shù)據(jù)是沒有意義的,所以數(shù)據(jù)分析的結(jié)果很重要。

收集大數(shù)據(jù)只是開始,我認為真正大數(shù)據(jù)的意義是沒有數(shù)據(jù)。比如,風(fēng)電葉片在轉(zhuǎn)動,風(fēng)速變的時候每個角度不一樣,找到了參數(shù),比較一下不同角度的風(fēng)速就可以找到哪個風(fēng)電不太好。日常的機器人也是一樣,很多機器人每天早上做5分鐘動作,6個軸的肩膀很快知道這個肩膀軸有什么問題。我可以建立一個模型,可以通過機器人做動作連續(xù)比較找出問題,不需要數(shù)據(jù)。

機器學(xué)習(xí)是智能系統(tǒng)的基礎(chǔ),我在這個行業(yè)里面已經(jīng)工作了16年多了。我覺得機器學(xué)習(xí)第一個目的就是控制,第二個就是預(yù)測,第三個就是避免犯錯。因為有的時候自己學(xué)習(xí)不了,有的時候可以找到非常聰明的人來學(xué)習(xí),但是現(xiàn)在信息變化得特別快,明天又會出現(xiàn)大量的信息,所以人沒有辦法,就讓機器來學(xué)習(xí)。

本文由上海市科學(xué)學(xué)研究所產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究室實習(xí)生鄒虹榮根據(jù)與會專家演講實錄整理。文章為演講者獨立觀點,不代表主辦機構(gòu)立場。

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