海南省交通運(yùn)輸行業(yè)通過(guò)核減道路客運(yùn)運(yùn)力、推行班線車“滾動(dòng)發(fā)班”模式、挖掘交通運(yùn)輸節(jié)能潛力等多項(xiàng)舉措，在節(jié)能減排方面打了個(gè)漂亮仗。近日，省交通運(yùn)輸廳順利通過(guò)了省節(jié)能減排辦組織的考核評(píng)價(jià)，節(jié)能評(píng)價(jià)結(jié)果為優(yōu)秀等級(jí)，該廳被省政府評(píng)為“2010年度節(jié)能攻堅(jiān)工作優(yōu)秀單位”。這是海南日?qǐng)?bào)記者今天從省交通運(yùn)輸廳了解到的。

　　2010年，海南省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作的亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：一是大幅核減道路客運(yùn)運(yùn)力。2010年企業(yè)申報(bào)重新許可線路車輛543輛，確定重新許可投入車輛363輛，通過(guò)重新許可工作，核減了33%的運(yùn)力，優(yōu)化了省客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)。

　　二是推行交通運(yùn)輸管理體制改革，嚴(yán)格控制客運(yùn)運(yùn)力投放。2010年與2005年相比，全省班線客運(yùn)車輛減少568輛，班線客運(yùn)企業(yè)減少355家。全省班線車“滾動(dòng)發(fā)班”、旅游車“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一結(jié)算”模式，有效地整合了客運(yùn)資源，促進(jìn)了客運(yùn)行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)和健康發(fā)展，客運(yùn)運(yùn)輸效益明顯提升，班線客車“滾動(dòng)發(fā)班”被交通運(yùn)輸部確定為全國(guó)首批7個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能示范項(xiàng)目之一，并在全國(guó)客運(yùn)行業(yè)推廣。2010年，全省參與“滾動(dòng)發(fā)班”的客運(yùn)班車876輛，線路29條，平均每輛車節(jié)油約16101升，全年節(jié)油約1410.447萬(wàn)升，按當(dāng)時(shí)每升市場(chǎng)價(jià)7.09元/升計(jì)算，全年節(jié)油折合人民幣約1億元。

　　三是挖掘交通運(yùn)輸節(jié)能潛力。省交通運(yùn)輸主管部門積極動(dòng)員30家交通運(yùn)輸企業(yè)參與交通運(yùn)輸部組織的“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，取得了明顯成效。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2010年30家企業(yè)采取節(jié)能措施后產(chǎn)生的節(jié)能總量為54113噸標(biāo)煤。