2月24日，交通運(yùn)輸部副部長、部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長高宏峰與江蘇省副省長史和平共同揭牌，標(biāo)志著低碳交通運(yùn)輸體系城市試點(diǎn)工作正式啟動。

　　結(jié)合國家發(fā)改委正在組織開展的低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)，今年交通運(yùn)輸部確定選擇天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定、武漢、無錫10個(gè)城市開展低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)工作。目前，部已編制完成《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見》、《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作方案》，為低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)提供了系統(tǒng)的工作指南和具體方案。

　　本次試點(diǎn)主要有六項(xiàng)內(nèi)容：建設(shè)低碳型交通基礎(chǔ)設(shè)施，推廣應(yīng)用低碳型交通運(yùn)輸裝備，優(yōu)化交通運(yùn)輸組織模式及操作方法，建設(shè)智能交通工程，完善交通公眾信息服務(wù)，建立健全交通運(yùn)輸碳排放管理體系。

　　就推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系城市試點(diǎn)工作，高宏峰提出六點(diǎn)要求：

　　一是抓住機(jī)遇，迎難而上。要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，抓住機(jī)遇，務(wù)實(shí)推進(jìn)，按照總體規(guī)劃的要求，結(jié)合各地實(shí)際，大膽探索，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，走出一條具有各地特色的交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展之路。

　　二是科學(xué)規(guī)劃，因地制宜。要精選項(xiàng)目，量力而行，因地制宜，因時(shí)制宜，既要保證試點(diǎn)項(xiàng)目減排放、出實(shí)效，為低碳城市和低碳交通運(yùn)輸發(fā)展作貢獻(xiàn)，又要注重對發(fā)展低碳交通運(yùn)輸體系內(nèi)在規(guī)律的認(rèn)識、理解和把握，充分發(fā)揮好試點(diǎn)的作用。

　　三是周密部署，精心指導(dǎo)。要進(jìn)一步細(xì)化措施，加強(qiáng)監(jiān)督，充分發(fā)揮政府部門在試點(diǎn)工作中的引領(lǐng)作用；服務(wù)機(jī)構(gòu)要熱情服務(wù)，幫助試點(diǎn)城市做好實(shí)施方案的編制，提供政策和技術(shù)建議，做好總結(jié)評估；科研機(jī)構(gòu)要為試點(diǎn)城市排憂解難，高效率地提供切實(shí)可行的技術(shù)解決方案，做好技術(shù)支撐。

　　四是加大投入，加強(qiáng)監(jiān)管。部將從節(jié)能減排專項(xiàng)資金中列出部分資金，用于支持試點(diǎn)城市的工作和試點(diǎn)項(xiàng)目；試點(diǎn)城市所在的省級、市級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)相應(yīng)確立配套資金支持政策，重點(diǎn)支持試點(diǎn)項(xiàng)目的技術(shù)改造、設(shè)備更新以及其他建設(shè)和管理工作。

　　五是及時(shí)交流，大力宣傳。要根據(jù)需要組織經(jīng)驗(yàn)交流、現(xiàn)場觀摩、技術(shù)培訓(xùn)、專家論壇等多種形式的交流學(xué)習(xí)活動，確保試點(diǎn)工作取得成效；充分利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介，大力宣傳試點(diǎn)工作。

　　六是注重溝通，爭取支持。要建立試點(diǎn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，保持與地方政府和部相關(guān)司局的定期溝通，按時(shí)上報(bào)試點(diǎn)信息，及時(shí)反饋試點(diǎn)過程中發(fā)現(xiàn)、遇到的困難和矛盾。