長春市政協(xié)委員倡導(dǎo)一種全新生活理念
近年來,能源短缺、環(huán)境污染、氣候變化成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)問題,發(fā)展以低能耗、低排放為標(biāo)志的低碳經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,正在成為世界各國的共同選擇。在我國,站在科學(xué)發(fā)展觀的起點(diǎn)上,推進(jìn)低碳戰(zhàn)略,建設(shè)低碳經(jīng)濟(jì)和低碳社會(huì),是一個(gè)全局性重大問題。低碳發(fā)展已經(jīng)從一個(gè)生態(tài)問題,轉(zhuǎn)變成為影響人類發(fā)展的全局性問題。
作為東北老工業(yè)基地重要省份的省會(huì)城市,隨著發(fā)展速度的加快,我市在人口、交通、環(huán)境、能源等方面的瓶頸也在制約著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。在未來的幾年、十幾年甚至幾十年里,我市能否順利轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,能否走到發(fā)展的前列,能否建成宜人居住的城市,取決于是否準(zhǔn)確把握、全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。因此,將低碳經(jīng)濟(jì)作為我市發(fā)展的根本戰(zhàn)略,率先建成低碳城市,是必然選擇。
低碳是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)低碳應(yīng)為基本生活態(tài)度
便利,是現(xiàn)代商業(yè)營銷和消費(fèi)生活中流行的價(jià)值觀。然而,不少便利消費(fèi)方式,在不經(jīng)意中浪費(fèi)著巨大能源。據(jù)有關(guān)專家估算,超市電耗的70%用于冷柜,而敞開式冷柜電耗比玻璃門冰柜高出20%。如果超市能采用玻璃門冰柜,顧客購物時(shí)只需舉手之勞,一年就可以節(jié)約可觀的電量。
的確,低碳,不僅是制造業(yè)、建筑業(yè)中節(jié)能技術(shù)的改進(jìn),也取決于人們?nèi)粘I钪泻芏嗉?xì)微之處的改變。在此次市政協(xié)會(huì)上,低碳經(jīng)濟(jì)成為熱門話題。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),不僅意味著要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力,還意味著要引導(dǎo)公眾反思那些浪費(fèi)能源、增排污染的不良嗜好,從而充分發(fā)掘出消費(fèi)和生活領(lǐng)域節(jié)能減排的巨大潛力。
低碳是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)
提倡低碳,對于長春來說,是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。一份來自市政協(xié)委員閆玉的調(diào)查顯示,目前,我市人們的生活方式呈現(xiàn)出高碳化趨勢,有相當(dāng)一部分居民對低碳認(rèn)識水平不高,在吃、穿、住、用、行等方面都存在不同程度的高碳現(xiàn)象。同時(shí),多年的生活習(xí)慣也成為落實(shí)低碳措施的阻礙。調(diào)查中,73%的被調(diào)查者認(rèn)為自己的飲食結(jié)構(gòu)為“多吃肉、少吃菜”,69%的被調(diào)查者認(rèn)為自己購買了較多平時(shí)不穿的衣服;64%的被調(diào)查者認(rèn)為自己平時(shí)不怎么注意節(jié)水節(jié)電。調(diào)查發(fā)現(xiàn),上述情況大多是因?yàn)椴涣嫉纳盍?xí)慣、不健康的消費(fèi)理念和虛榮心理造成的。
調(diào)查中,67%的市民認(rèn)為每個(gè)人都應(yīng)該積極實(shí)踐低碳,然而,有 21.6%的市民認(rèn)為低碳會(huì)影響生活質(zhì)量, 37%的市民認(rèn)為低碳生活需要未來再做行動(dòng),21%的市民認(rèn)為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是企業(yè)、國家的事情,與自己關(guān)系不大,62%的市民對低碳“不清楚具體的實(shí)施方法,需要相關(guān)指導(dǎo)”??梢哉f,大多數(shù)市民對低碳持積極的態(tài)度,只是由于對低碳了解不足以及在認(rèn)識上存在誤區(qū),因此不知該怎樣去實(shí)行。在閆玉委員看來,這也恰恰意味著,我市更應(yīng)該抓住國家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略機(jī)遇,動(dòng)員廣大市民積極參與到低碳生活的全民行動(dòng)中,使市民的低碳生活水平邁入新的階段。
低碳應(yīng)為基本生活態(tài)度
如今,有些人無節(jié)制地使用私家車,就是一種炫耀型消費(fèi)的生活嗜好。將現(xiàn)代化生活方式片面理解為更多地享受電氣化、自動(dòng)化提供的便利,導(dǎo)致了日常生活越來越依賴于高能耗的動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng),往往幾百米的短程或幾層樓的階梯,都要靠機(jī)動(dòng)車和電梯代步。與此同時(shí),人們的膳食消費(fèi)更多以多耗能源、多排溫室氣體為代價(jià)生產(chǎn)的畜禽肉類、油脂等高熱量食物,肥胖發(fā)病率隨之升高,而一些減肥群體又嗜好在耗費(fèi)電力的人工環(huán)境,如空調(diào)健身房、電動(dòng)跑步機(jī)等進(jìn)行瘦身消費(fèi),其環(huán)境代價(jià)是增排溫室氣體。閆玉委員說,這種以大量消耗能源、大量排放溫室氣體為代價(jià)的“面子消費(fèi)”、“奢侈消費(fèi)”的嗜好萬萬要不得。
“低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式。它的核心是能源技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變?!遍Z玉委員認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)僅有先進(jìn)技術(shù)的支撐是不夠的,它不僅是經(jīng)濟(jì)概念,也不僅是技術(shù)革新,它更是一種低成本、低代價(jià)的生活方式,是一種應(yīng)該積極提倡并實(shí)踐的生活態(tài)度和生活理念。
閆玉委員建議我市加大低碳教育宣傳力度,加快樹立全民低碳理念,在全市上下形成向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的持久動(dòng)力。制定《低碳生活手冊》,建立“低碳大講堂”向市民講授低碳環(huán)保知識,挖掘“低碳細(xì)節(jié)”促進(jìn)形成全民低碳消費(fèi)觀、交通觀、環(huán)保觀,將低碳理念納入到大學(xué)、中學(xué)、小學(xué)的課程中,定期組織開展低碳經(jīng)濟(jì)的社會(huì)公益活動(dòng)以及低碳變化體驗(yàn)活動(dòng)……這些,都有助于把低碳文化變?yōu)槿鐣?huì)的主流意識。此外,創(chuàng)造低碳消費(fèi)環(huán)境,樹立低碳營銷理念,確保低碳產(chǎn)品的低碳效果,培育低碳市場,擴(kuò)大低碳產(chǎn)品與消費(fèi)者的接觸面,制定低碳消費(fèi)政策,構(gòu)建低碳消費(fèi)指標(biāo)。
低碳需政府“穿針引線”
“低碳生活雖然主要集中于生活領(lǐng)域,主要靠人們轉(zhuǎn)變觀念加以踐行,但政府行為對形成良好的低碳生活方式能起到"四兩撥千斤"的作用?!遍Z玉委員認(rèn)為,政府既是社會(huì)事務(wù)的管理者,也是百姓生活的服務(wù)者和引導(dǎo)者。全面實(shí)現(xiàn)低碳生活,不僅要靠公民的廣泛參與,更需要政府及相關(guān)部門的引導(dǎo),起到“穿針引線”的作用。
閆玉委員建議, 為了更有效地實(shí)行低碳生活,政府要積極推進(jìn)價(jià)格、財(cái)稅制度的改革,在吃、穿、用、住、行等各個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域,綜合利用稅收、價(jià)格、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)日吖ぞ?,引?dǎo)和推廣低碳消費(fèi),抑制高碳消費(fèi),形成低碳生活的配套機(jī)制。閆玉委員說,近年來,從中央到地方,政府通過減免稅費(fèi)、提供財(cái)政補(bǔ)貼等措施引導(dǎo)消費(fèi)者節(jié)能減排,已經(jīng)有了許多成功的范例。如通過減免購置稅鼓勵(lì)引導(dǎo)消費(fèi)者購買小排量汽車,通過財(cái)政補(bǔ)貼方式推廣節(jié)能燈、高效節(jié)能空調(diào),然而,營造低碳生活制度體系,政府還有許多可以作為的空間。如分戶供熱收費(fèi)改革、垃圾分類等,都需要相關(guān)部門盡快行動(dòng)起來。