近日，一項利用移動網(wǎng)絡數(shù)據(jù)估算城市碳排放和空氣污染水平的研究新近出爐，據(jù)說此法可以大大降低實施《巴黎協(xié)議》的成本。

該研究針對來自移動網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的移動模式進行分析，用以對城市應用的不同交通運輸模式進行評估，以此對相應的污染情況和污染成因進行總結。 

這種創(chuàng)新的方法可使科學家在估算城市地區(qū)空氣污染物濃度時的準確率達到77%。

此法可以擴展延伸，效率高且成本低，有助于世界各地的城市進一步了解并治理溫室氣體(GHG)排放。

大數(shù)據(jù)分析公司和蘇黎世聯(lián)邦理工大學帶領Teralytics公司、Next電信公司以及可持續(xù)發(fā)展解決方案提供商南極集團在德國的紐倫堡進行了一項研究，研究發(fā)現(xiàn)，移動網(wǎng)絡數(shù)據(jù)分析可以作為一種有效又省錢的二氧化碳和氮氧化合物估算方法。為此，Teralytics對用戶通過手機接打電話、收發(fā)短信息和瀏覽網(wǎng)頁生成的電信數(shù)據(jù)進行了匿名收集與研究，借以完善原始數(shù)據(jù)，通過人的移動模式去分析其經(jīng)常乘坐的不同交通工具，如火車或汽車等。將這些信息與不同運輸模式的排放量數(shù)據(jù)結合在一起，他們就能估計出城市空氣污染和溫室氣體的排放量。

因為每種形式的運輸方式所產(chǎn)生的二氧化碳和氮氧化物排放量是唯一的，所以對城市運輸模式的了解是弄清排放源的重要方式。在紐倫堡進行的研究表明，利用這些信息對城市空氣污染物濃度進行估算，其精確率可高達77%。這些發(fā)現(xiàn)，為進一步研究大數(shù)據(jù)用于理解和最終解決環(huán)境問題(如世界各地城市中空氣污染情況)帶來了希望。尤其重要的是，較之制作精良、需要精心維護的測量站，分析和解讀數(shù)據(jù)的成本是非常低廉的。因此，這種新方法可以推廣為全國范圍內的數(shù)據(jù)分析。

“雖然我們現(xiàn)在的城市生活方式導致了有害溫室氣體的產(chǎn)生，但同時也產(chǎn)生了大量的行為數(shù)據(jù)。我們在Teralytics的使命就是利用這些數(shù)據(jù)造福社會，”Teralytics的首席執(zhí)行官喬治.博爾茨指出，“我們從紐倫堡的調查結果顯示，這些數(shù)據(jù)可以讓城市規(guī)劃者看到人類流動是如何產(chǎn)生污染的。這是有效設計和實施清潔空氣及低碳戰(zhàn)略的重要組成部分。我們期待著對此能有進一步的研究發(fā)現(xiàn)。”

采用三重流程，匿名匯總來的數(shù)據(jù)首先會被Teralytics的數(shù)據(jù)科學家轉化為運動流，并在所需分析的時間段內，被識別成120萬條交通路線。然后，可持續(xù)發(fā)展解決方案專家南極集團將根據(jù)德國聯(lián)邦環(huán)境部提供的關于不同交通工具排放量水平的數(shù)據(jù)，利用大氣模型來估計不同運輸方式所造成的空氣污染水平。在第三個步驟中，還將對從空氣污染測量站得到的現(xiàn)有數(shù)據(jù)與該方法得到的數(shù)據(jù)進行對比分析，以此確認新方法的精準度情況。經(jīng)此發(fā)現(xiàn)，測量值精準率的關聯(lián)度高達77%左右。

紐倫堡試點研究的結果為進一步研究構成了良好的基礎。繼此成功之后，該項目還從氣候KIC的低碳城市實驗室得到金融支持，將各大城市、企業(yè)、學術界和非政府組織召集在一起，共同提高環(huán)境和社會影響。有了這些支撐，研究伙伴們可以進一步將方法進行完善，聚焦于短途旅行路線，并將局部地區(qū)的排放因素，如機場、大型活動場所和各類道路車輛(電動汽車和越野車)等考慮在內。

此外，交通堵塞和紅燈等因素的影響將被將考慮在內，以便更準確地估算出一個城市的空氣污染水平。

“這項試驗的研究結果超過了我們的預期，”Teralytics的業(yè)務發(fā)展與合作伙伴關系維護專員馬克西米連.格羅斯說到“我們有信心將此產(chǎn)品快速擴展到世界各地，支持城市規(guī)劃者們凈化空氣，并且以最低的成本實現(xiàn)巴黎協(xié)議的目標。”

除此研究之外，Teralytics公司、德國電信和弗朗霍夫研究學會針對移動網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的應用研究也取得了相關成果，其中包括斯圖加特交通方面的智能數(shù)據(jù)分析。

“全球約70%的溫室氣體排放都來自城市，這意味著它們在氣候保護中起著關鍵作用。在利用不斷產(chǎn)生的數(shù)據(jù)方面，如移動網(wǎng)絡數(shù)據(jù)在測量和減少城市污染水平領域方面，我們看到了巨大的潛力，”南極集團首席執(zhí)行官雷納.休博格如是說。

NEXT電信負責高級數(shù)據(jù)分析業(yè)務的總經(jīng)理弗洛瑞安.馬卡特指出：“在紐倫堡的試點項目已經(jīng)清楚地顯示出了匿名的移動網(wǎng)絡數(shù)據(jù)為環(huán)境帶來的附加價值。這是來自人與人之間的數(shù)據(jù)，我們從試點結果看到了巨大的潛力，即將開始進行下一階段的研究。我們的目標是開發(fā)一款產(chǎn)品，供德國城市、德國各州及德國聯(lián)邦政府使用，以便更好地應對對排放污染“。