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鋼市開啟淡季模式:11月鋼鐵PMI跌至9個(gè)月新低

2014-12-02  來源:互聯(lián)網(wǎng) 

12月1日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中國物流采購與聯(lián)合會(huì)鋼鐵專業(yè)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中物聯(lián))獲悉,11月鋼鐵PMI指數(shù)為43.3%,較上月回落2.7個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)下近9個(gè)月以來的新低。

業(yè)內(nèi)專家表示,11月PMI指數(shù)顯示當(dāng)前鋼市整體低迷形勢(shì)有所加重,下游需求減弱,而原本增長(zhǎng)迅速的出口,也因貿(mào)易摩擦增多出現(xiàn)了一些轉(zhuǎn)折,鋼企的銷售壓力陡增,加上當(dāng)前下游需求季節(jié)性減少,鐵礦石原材料成本支撐持續(xù)減弱,后市鋼價(jià)仍有下行空間。

指數(shù)連續(xù)7個(gè)月低于榮枯線

中物聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,11月份鋼鐵PMI指數(shù)為43.3%,跌至近9個(gè)月以來的最低水平,并連續(xù)7個(gè)月處于50%榮枯線以下。

在鋼材生產(chǎn)方面,中物聯(lián)表示,在環(huán)保、資金等因素的影響下,當(dāng)前國內(nèi)鋼廠生產(chǎn)、采購熱情正在減退,后期受鋼廠淡季檢修等影響,國內(nèi)鋼材產(chǎn)量可能繼續(xù)呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月上旬和中旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量分別為163.5萬噸和164.21萬噸,環(huán)比分別下降1.8%和增長(zhǎng)0.43%。11月中旬粗鋼日產(chǎn)量出現(xiàn)增長(zhǎng),主要是因APEC會(huì)議及相應(yīng)環(huán)保要求停產(chǎn)的鋼廠正逐漸恢復(fù)生產(chǎn)所致,特別是11月上中旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量?jī)H為164萬噸左右,較二季度以來持續(xù)在180萬噸左右的高位已有明顯回落。

在下游需求方面,鋼鐵PMI分項(xiàng)指數(shù)中,11月份鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為40.2%,較上月回落7.2個(gè)百分點(diǎn),已連續(xù)五個(gè)月處于50%臨界點(diǎn)下方。

“受消費(fèi)淡季以及資金緊張的影響,市場(chǎng)需求明顯減弱,下游持續(xù)觀望,出現(xiàn)即用即購現(xiàn)象,鋼企的銷售壓力有所加大。”西本新干線高級(jí)研究員邱躍成對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,10月份,用鋼量較大的金屬制品業(yè)、通用設(shè)備、專用設(shè)備、電氣機(jī)械和器材、電子設(shè)備等制造業(yè)增加值增速均較上月下滑。此外,10月份家用電器和音像器材零售額同比增長(zhǎng)6.5%,較上月下滑2個(gè)百分點(diǎn);同月汽車銷量198.72萬輛,同比僅增長(zhǎng)2.82%,延續(xù)低速增長(zhǎng)。

與此同時(shí),原本有力緩解國內(nèi)鋼鐵供應(yīng)壓力的鋼材出口也面臨轉(zhuǎn)折情況。

“今年鋼材出口量確實(shí)超預(yù)期了,1月~10月我國出口鋼材7389萬噸,同比增長(zhǎng)42.2%,后面兩個(gè)月平均達(dá)到810萬噸,就有望達(dá)到9000萬噸了,能緩解不少鋼市供應(yīng)壓力,但也影響了其他國家的鋼鐵企業(yè)利益。”邱躍成說。

資料顯示,9月底以來,已有多個(gè)國家針對(duì)中國鋼材產(chǎn)品進(jìn)行貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查,不少大型鋼企也位列其中。其中,印度擬提高鋼材進(jìn)口關(guān)稅以抑制從中國進(jìn)口鋼材,巴西、美國等國家對(duì)中國鋼管和電工鋼等進(jìn)行征稅,而近期東南亞進(jìn)口中國鋼材的貿(mào)易活動(dòng)也在放緩。

中物聯(lián)披露,鋼鐵PMI分析指數(shù)中的鋼鐵新出口訂單指數(shù)在連續(xù)三個(gè)月保持在擴(kuò)張區(qū)間后,11月份重回收縮區(qū)間,下降至49.5%,較10月份回落5.4個(gè)百分點(diǎn)。

“很多國家在反傾銷,年底國家政策調(diào)整的可能性也大了,現(xiàn)在很多鋼廠都不敢接訂單,擔(dān)心年底出口退稅政策取消。”邱躍成告訴記者,如果后期鋼材出口不暢將導(dǎo)致成品流向國內(nèi),國內(nèi)鋼材價(jià)格將承壓。

后期鋼價(jià)支撐減弱

除了終端消費(fèi)低迷和鋼材出口形勢(shì)轉(zhuǎn)差之外,鋼企庫存持續(xù)處于高位,消費(fèi)也面臨季節(jié)性淡季,后期鋼價(jià)仍然有下行空間。

中物聯(lián)披露,今年以來,全國重點(diǎn)鋼廠庫存一直高位運(yùn)行,總體維持在1400萬~1600萬噸。從6月份開始,重點(diǎn)鋼廠廠內(nèi)庫存已經(jīng)超過社會(huì)庫存,出現(xiàn)剪刀差,這也是往年沒有出現(xiàn)過的現(xiàn)象。

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月中旬末重點(diǎn)企業(yè)鋼材庫存量為1445.93萬噸,環(huán)比增幅為3.3%,同比增幅為3.77%。

另一方面,作為原料的鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌,也使得鋼價(jià)面臨進(jìn)一步下行壓力。

資料顯示,從年初至今,鐵礦石價(jià)格跌幅已經(jīng)達(dá)到近50%,且不斷創(chuàng)新低。

11月21日,品位62%普氏鐵礦石指數(shù)自2009年8月以來首次跌破70美元/噸關(guān)口,11月26日最低跌至68.50美元/噸。

中物聯(lián)指出,海外各大礦山為應(yīng)對(duì)礦價(jià)下跌帶來的盈利收窄,繼續(xù)降成本擴(kuò)產(chǎn),加之近期央行[微博]意外降息,國際市場(chǎng)解讀是宏觀政策正在轉(zhuǎn)向積極全面穩(wěn)增長(zhǎng)方向,對(duì)未來需求持看好態(tài)度增多,預(yù)計(jì)發(fā)往中國的鐵礦石量還會(huì)增加。

“鐵礦石市場(chǎng)的嚴(yán)重供求過剩格局,還將繼續(xù)對(duì)礦價(jià)形成壓制。目前原料鐵礦石、鋼坯價(jià)格難現(xiàn)企穩(wěn),繼續(xù)下跌風(fēng)險(xiǎn)依然較大,資源成本支撐將持續(xù)弱化。”邱躍成對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

中物聯(lián)總結(jié)稱,受上述因素影響,短期來看國內(nèi)鋼市弱勢(shì)難改,后期鋼價(jià)仍有下跌空間。而從長(zhǎng)期來看,由于降息周期開始,地產(chǎn)基建產(chǎn)生持續(xù)利好,受環(huán)保等因素后期鋼廠生產(chǎn)熱情或減退,市場(chǎng)供應(yīng)壓力或緩解,這將有利于鋼價(jià)逐步止跌甚至反彈。





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