大智慧阿思達(dá)克通訊社9月3日訊，今日上午，國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長何建中介紹《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》（簡稱“《意見》”），多位業(yè)內(nèi)人士向大智慧通訊社表示，《意見》中的部分內(nèi)容，或可以體現(xiàn)出國家提倡“國貨國運(yùn)”。

中港網(wǎng)高級(jí)分析師鄭平表示，《意見》中亮點(diǎn)頗多，其中提出的保障措施中，健全運(yùn)輸保障機(jī)制，加強(qiáng)海運(yùn)企業(yè)與貨主的緊密合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)簽訂長期合同，有序發(fā)展以資本為紐帶的合資經(jīng)營，形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、互利共贏的穩(wěn)定關(guān)系。

“這一提法需要在實(shí)踐中，加大船貨合作的力度與深度，促進(jìn)國貨國運(yùn)。”鄭平稱，國貨國運(yùn)一直在提，但效果不是太好。

鄭平解釋稱，對(duì)于戰(zhàn)略物資運(yùn)輸，應(yīng)該加大國貨國運(yùn)比重，國貨國運(yùn)，一方面保障外貿(mào)運(yùn)輸安全，另一方面也利于國內(nèi)船公司的發(fā)展。

“但是，畢竟是市場的東西，不能強(qiáng)制要求，但這是提倡的方向，”鄭平表示，政府要?jiǎng)?chuàng)造條件推動(dòng)和引導(dǎo)，促進(jìn)民族產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

另外也有多位業(yè)內(nèi)人士表達(dá)了類似觀點(diǎn)，并表示，《意見》希望國內(nèi)企業(yè)與航運(yùn)公司達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，鼓勵(lì)中國企業(yè)之間形成日本式的聯(lián)盟合作關(guān)系，中國企業(yè)采購或出口的貨物，盡可能由中國航運(yùn)企業(yè)來承運(yùn)。

據(jù)了解，《意見》涵蓋7個(gè)重點(diǎn)任務(wù)、4個(gè)保障措施以及8個(gè)重點(diǎn)工作分解，要求國資委[微博]、財(cái)政部、商務(wù)部等6部委合力解決航運(yùn)業(yè)發(fā)展上的諸多問題。交通部副部長何健中表示，《意見》把海運(yùn)業(yè)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，這是建國以來國務(wù)院第一次對(duì)海運(yùn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展制定的系統(tǒng)性政策意見，從頂層進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)推進(jìn)現(xiàn)代海運(yùn)體系建設(shè)具有重大推進(jìn)作用。