國際原油價格8日、9日的連續(xù)反彈,難抵油價下行的趨勢。多家能源分析機構預測,國內(nèi)成品油下調(diào)窗口有望在14日打開,屆時每噸汽柴油價格將下降300元-350元/噸,這將是年內(nèi)第四次下調(diào)油價。

卓創(chuàng)資訊和金銀島等分析機構的監(jiān)測數(shù)據(jù)均顯示,截至11月8日,辛塔、迪拜、布倫特DTD三地原油當日均價為每桶106.95美元,近22日均價每桶109.21美元,較9月7日基準價下跌3.63%,距離4%成品油價格調(diào)整的幅度僅有一步之隔。

但8日、9日國際原油價格連續(xù)小幅反彈,國內(nèi)油價調(diào)整參考的三地原油變化率下行也因此變得緩慢。

不過,各家分析機構預計,國際油價的小幅反彈,對國內(nèi)成品油價下調(diào)的預期并未產(chǎn)生影響,卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春表示,“如果國際原油價格不再暴漲,11月13日前后,三地原油變化率就會跌至4%,成品油價下調(diào)即將兌現(xiàn)。”胡慧春說,“屆時,預計汽柴油價格降幅約為300元-350元/噸,折合升價為90號汽油下調(diào)0.22元-0.26元/升,0號柴油下調(diào)0.26元-0.30元/升。”

目前,中石油、中石化汽柴油批發(fā)價格已下跌到批發(fā)限價以下,加油站有了更多的利潤空間,國內(nèi)多個地區(qū)的加油站都紛紛進行降價促銷,提前做好油價下調(diào)的準備。

【油價本周下調(diào)幾成定局 兩大油企利潤大幅下滑】值得注意的是，成品油下調(diào)窗口逐漸逼近，市場下調(diào)預期愈加濃厚，兩大油企由于10月成品油銷售完成情況較差，目前銷售壓力較大。此外，下游方面，本輪下調(diào)預期持續(xù)時間較長，社會玩家長期保持低庫存運作，使得社會庫存處于低位。若本周調(diào)價，則多數(shù)業(yè)者將集中補庫，屆時或引起短時的資源偏緊情況。另外，值得注意的是，由于冬季是成品油消費淡季，加上國內(nèi)整體經(jīng)濟形勢疲軟，故中長期來看，成品油行情將淡穩(wěn)為主。