據(jù)報(bào)道，韓國(guó)已成為全球污染最嚴(yán)重國(guó)家之一，今年頭幾個(gè)月的空氣污染飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平。之前的韓國(guó)政府一直將矛頭指向中國(guó)，認(rèn)為中國(guó)是韓國(guó)空氣污染的罪魁禍?zhǔn)?，但是越來越多的人開始反思，空氣污染的源頭或許在韓國(guó)自身，整治大氣污染還要從韓國(guó)自身抓起。
報(bào)道稱，有害煙霧最近已連續(xù)數(shù)周覆蓋在首爾上空，這座城市現(xiàn)在在每日排名中名列全球三大污染最嚴(yán)重城市之一。并且韓國(guó)國(guó)內(nèi)有越來越多的人擔(dān)心認(rèn)為有毒空氣的根源是在韓國(guó)國(guó)內(nèi)，而不像韓國(guó)政府所稱的在中國(guó)。據(jù)估計(jì)有毒空氣每年要耗費(fèi)韓國(guó)政府高達(dá)90億美元。
報(bào)道還指出，韓國(guó)當(dāng)局今年已經(jīng)發(fā)布了85次超細(xì)粉塵警告，比去年同期41次公告高出了100%以上。這種肉眼不可見的納米顆粒被稱為PM2.5，被世界衛(wèi)生組織列為一級(jí)致癌物。
許多韓國(guó)人指責(zé)這些污染物是從中國(guó)飄來的，但專家表示大部分污染是“國(guó)產(chǎn)貨”。首爾市立大學(xué)環(huán)境工程教授Kim Shin-do表示：“政府一邊將責(zé)任推諉給中國(guó)，一邊坐視不管。”專家表示應(yīng)先處理好自己的空氣污染問題。
韓國(guó)大部分污染物來自車輛排放和建筑工地或工業(yè)場(chǎng)所，電廠也起到了關(guān)鍵作用，而韓國(guó)的能源官員還在推動(dòng)發(fā)展更多燃煤電廠。韓國(guó)政府現(xiàn)運(yùn)營(yíng)53座燃煤電廠，且計(jì)劃在未來5年再增加20座。到2025年前將關(guān)閉10座老化的電廠。2005年至去年，韓國(guó)燃煤電廠產(chǎn)能增長(zhǎng)近95%。燃煤發(fā)電約占韓國(guó)發(fā)電量40%，這種礦物燃料的燃燒是二氧化碳排放和煙霧的來源之一。
