據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》12月19日?qǐng)?bào)道，日本行業(yè)團(tuán)體的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，福島核事故發(fā)生后的五年內(nèi)，有大約1萬(wàn)3000輛二手汽車及重型工程機(jī)械因被檢測(cè)出放射性物質(zhì)超標(biāo)而被禁止出口。

據(jù)該報(bào)道，行業(yè)團(tuán)體“日本港運(yùn)協(xié)會(huì)”(東京)的統(tǒng)計(jì)中未包含汽車及工程機(jī)械拆解后出口的情況，因此實(shí)際被污染的車輛及機(jī)械數(shù)量有可能更多。且由于二手汽車及重型工程機(jī)械在核事故前沒有被檢測(cè)出放射性物質(zhì)的先例，事故后被污染的車輛流通至各地的可能性很高。

在被禁止出口的汽車及工程機(jī)械中，可能大部分已由商家在清洗之后出售。高峰期出現(xiàn)在2012年，共檢測(cè)出6544輛。雖然2015年降至239輛，呈現(xiàn)出減少的趨勢(shì)，但政府及相關(guān)商家仍需采取對(duì)策。

報(bào)道稱，用于出口的二手車及重型工程機(jī)械的買賣主要通過拍賣進(jìn)行，因日本國(guó)內(nèi)的交易未規(guī)定須進(jìn)行輻射測(cè)定，所以存在不少在不知情的情況下買入被污染車輛的事例。

日本環(huán)境部雖表示“若經(jīng)過核去污讓輻射量降至標(biāo)準(zhǔn)上限以下，再利用及出口都不存在問題”，但政府在福島第一核電站周圍的疏散區(qū)域?qū)嵤┑娜ノ圩鳂I(yè)將于2016年度結(jié)束，無(wú)法出口的汽車與工程機(jī)械的數(shù)量今后也有可能增加。

福島縣的商家則坦言：“關(guān)于去污作業(yè)中使用的汽車及重型工程機(jī)械的再利用，在日本國(guó)內(nèi)由于形象受損受到擔(dān)憂，實(shí)際上只能出口給有需求的東南亞等地。”

2011年3月，日本發(fā)生里氏9.0級(jí)大地震，繼而發(fā)生海嘯，該地震導(dǎo)致福島第一核電站、福島第二核電站受到嚴(yán)重影響，福島第一核電廠的放射性物質(zhì)遭到泄漏。