國際能源署(IEA)周二表示，東南亞地區(qū)石油需求至少在2040年以前保持增長，因為該地區(qū)的新興國家依賴石油以滿足快速增長的公路運輸需求。

IEA在報告中指出，東南亞地區(qū)的石油使用量將從目前的470萬桶/日增至2040年的大約660萬桶/日;公路車輛將增加三分之二，達到約6，200萬輛。IEA未預測2040年之后的情況。

全球以電動引擎替換內燃機引擎來應對氣候變化的大潮，已引起石油行業(yè)人士擔憂，國際石油需求恐將在未來10-20年見頂。

但IEA預期，石油仍將滿足東南亞國家90%左右的交通相關需求。

“到2040年，在6，200萬輛乘用車總量中，約有400萬輛電動汽車，但電力將僅占交通能源需求的1%，”IEA表示。

該機構稱，石油與煤炭將引領東南亞地區(qū)電力與交通行業(yè)的增長，該地區(qū)2040年的能源需求預計將較目前攀升近60%。

IEA稱，東南亞地區(qū)收入日益增長，帶動更多民眾購買空調等電器用品，所以在最終能源消費的增幅當中，最大的份額將來自發(fā)電。

IEA表示，到2040年時東南亞裝置發(fā)電容量將從目前的240吉瓦(GW)上升至逾565吉瓦。煤炭和可再生能源在新增的發(fā)電容量占比將達到近70%。

IEA稱，在電力項目(electricity　mix)中，光是煤炭發(fā)電就占了近40%的增幅，勝過天然氣。

該機構還稱，隨著東南亞區(qū)域經濟規(guī)模增加兩倍，總人口增長20%，該地區(qū)將成為全球能源需求的主要驅動力。但該地區(qū)石油產量衰減，導致能源凈進口額升高，能源安全疑慮升溫。

根據IEA，東南亞國家到2040年將不得不為能源進口凈支付逾3，000億美元，相當于該地區(qū)國內生產總值(GDP)總和的4%左右。

該機構指出，到2040年石油凈進口達690萬桶/日，全年支出將為2，800億美元，在進口中所占比重料最大。

“除了進口金額增加之外，該地區(qū)對進口能源的依賴程度升高，能源安全的疑慮也大幅上升。”IEA稱。