作為英國(guó)這一領(lǐng)域的知名專家，科在文章中指出，空氣污染不僅會(huì)影響人們的心臟和肺功能，還會(huì)影響嬰幼兒發(fā)育、人們的認(rèn)知功能，并引發(fā)其他一些疾病。
據(jù)科介紹，英國(guó)的空氣污染物中，氮氧化物和細(xì)顆粒物(PM2.5)危害性較大，尤其威脅著主要城鎮(zhèn)居民的健康。英國(guó)的車輛中有不少都是柴油車輛，這類車輛會(huì)排放不少氮氧化物。而細(xì)顆粒物主要來(lái)自汽車尾氣排放、居民家中燃燒木材取暖、城市基建等。
科認(rèn)為，政府不僅要為此采取綜合措施，人們也應(yīng)該盡量采用綠色出行方式，減少駕駛私家車的次數(shù)，從而最大限度改善空氣質(zhì)量。
英國(guó)盡管多年來(lái)已采取不少措施來(lái)控制空氣污染，但在倫敦這樣的大城市里，這一問(wèn)題仍然比較突出。
環(huán)保組織“地球之友”公布的數(shù)據(jù)就顯示，倫敦的空氣質(zhì)量在歐洲城市中屬于較差的行列，空氣污染物中的二氧化氮水平較高。英國(guó)多數(shù)地區(qū)在二氧化氮水平上長(zhǎng)期處于歐盟的限定標(biāo)準(zhǔn)之上，而按原本規(guī)劃，這一污染物水平在2010年就應(yīng)該達(dá)標(biāo)。
