該船以Damen Multi Cat設計為基礎，可支持風力、波浪及潮汐發(fā)電，能夠承擔大型海上施工船所能執(zhí)行的工作。除了原有功能外，在設計上還作了些改變，包括將駕駛室前移、船尾甲板開放，還配備了DP2動態(tài)定位系統、適用于電纜鋪設的圓盤傳送帶、工作類遙控潛水器或電纜挖溝機。
該船船體在波蘭建造，將在荷蘭達門船廠Hardinxveld完成最后的舾裝，包括兩臺大型HS海洋起重機和四點系泊系統。
