今年交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了良好開局，與宏觀經(jīng)濟(jì)走勢基本一致。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，今年前兩個月交通運(yùn)輸主要指標(biāo)繼續(xù)呈現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢，客運(yùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，貨運(yùn)量、港口吞吐量等主要指標(biāo)增速有所加快，固定資產(chǎn)投資完成進(jìn)度快于預(yù)期。

在交通固定資產(chǎn)投資方面，吳春耕說，今年1至2月，公路、水路完成固定資產(chǎn)投資1726億元，同比增長33.9%，完成全年1.8萬億元投資目標(biāo)的9.6%，完成進(jìn)度較去年同期加快3個百分點(diǎn)。其中，公路建設(shè)完成投資1601億元，同比增長36.0%，新改建農(nóng)村公路14223公里，完成全年20萬公里任務(wù)目標(biāo)的7.1%;水運(yùn)建設(shè)完成投資105億元，同比增長2.8%。

針對共享汽車，吳春耕表示，鼓勵各地在堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略前提下，研究探索共享汽車在當(dāng)?shù)爻鞘薪煌ㄖ械暮侠矶ㄎ?，在與城市公共交通、出租汽車等方式形成科學(xué)、合理出行體系的基礎(chǔ)上，促進(jìn)共享汽車創(chuàng)新、有序、規(guī)范發(fā)展。

吳春耕說，共享汽車實(shí)質(zhì)上是汽車租賃的范疇，共享汽車又稱為“分時租賃”，是利用移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)構(gòu)建平臺，為用戶提供短時、自助式服務(wù)為主的汽車租賃服務(wù)新模式，是傳統(tǒng)汽車租賃行業(yè)在服務(wù)模式、技術(shù)、管理上的創(chuàng)新，改善了用戶體驗(yàn)，為城市居民出行提供了一種新的選擇。希望相關(guān)企業(yè)遵守各城市現(xiàn)行有關(guān)政策規(guī)定和市場規(guī)則，提升線上線下服務(wù)能力，確保租賃車輛安全狀況良好，更好地滿足社會公眾出行需求。

吳春耕說，共享單車是城市交通的一個組成部分，鼓勵支持這種互聯(lián)網(wǎng)+交通出行的創(chuàng)新方式。政府部門要加強(qiáng)規(guī)范和指導(dǎo)，企業(yè)要承擔(dān)管理責(zé)任、提升服務(wù)水平，公眾也要文明出行，共同促進(jìn)共享單車的發(fā)展。