中國衛(wèi)星導航學術年會是一個開放的學術交流平臺，旨在加強學術創(chuàng)新，促進衛(wèi)星導航系統(tǒng)的合作與交流；加強技術創(chuàng)新，促進衛(wèi)星導航系統(tǒng)的工程建設；加強應用創(chuàng)新，促進衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。第八屆中國衛(wèi)星導航學術年會將于5月23日至25日，在上海國際會展中心召開，特邀國外衛(wèi)星導航系統(tǒng)主管部門和衛(wèi)星導航領域知名專家學者參會，通過學術交流、高端論壇、展覽展示、科學普及等一系列活動，全方位展示衛(wèi)星導航領域最新成果。
中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹，本屆年會將舉辦多場高端論壇、衛(wèi)星導航技術與應用成果展和特色活動。高端論壇包括各GNSS(全球衛(wèi)星導航系統(tǒng))主管部門官員報告、大會特邀專家報告和應用產(chǎn)業(yè)化論壇，來自中國、美國、俄羅斯、歐盟等國家和地區(qū)的導航系統(tǒng)主管官員，將介紹導航系統(tǒng)進展情況和計劃；國際導航領域知名專家學者，將圍繞關鍵技術、系統(tǒng)建設和社會應用進行主題報告交流。衛(wèi)星導航技術與應用成果展上，將有百余家企業(yè)參展，總面積12000平米，創(chuàng)歷屆新高。同時還有北斗與物聯(lián)網(wǎng)專題論壇，以及與美國和歐洲導航協(xié)會聯(lián)合舉辦的多場特色活動輪番上演。
上海作為國內(nèi)最早從事衛(wèi)星導航應用開發(fā)和研究的地區(qū)之一，經(jīng)過近10年快速發(fā)展，其科技水平和綜合實力位居全國前列。本屆導航年會將全方位展現(xiàn)上海北斗導航領域“政產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新、全產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展的良性狀態(tài)。
上海對接國家戰(zhàn)略
建設北斗科創(chuàng)中心
近年來，上海北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速。2016年北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)相關總體產(chǎn)值已超過100億元，年均增長接近30%。產(chǎn)業(yè)整體水平顯著提升，相關科技創(chuàng)新成果突出，本地企業(yè)實力明顯增強，北斗應用市場正在持續(xù)擴大。其中，青浦區(qū)的中國北斗產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新西虹橋基地通過短短3年發(fā)展，已形成集聚規(guī)模，在全國相關產(chǎn)業(yè)園區(qū)中樹立起特色發(fā)展模式品牌。
2016年9月，“長三角衛(wèi)星導航應用示范工程”通過國家驗收。通過項目實施，上海已初步建成重點車輛監(jiān)控、大眾位置服務、社區(qū)校正監(jiān)管、智能公交和航運、高精度服務、WiFi室內(nèi)定位等六大應用系統(tǒng)，共部署完成78275臺套北斗終端，帶動并深化了北斗行業(yè)應用。
2016年，上海衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)整體研發(fā)水平顯著提高，在衛(wèi)星導航接收機核心芯片、OEM 板卡、多模多頻高精度天線、導航天線等核心部件的技術攻關方面取得了重大進展。特別在北斗高精度應用領域，上海企業(yè)相關產(chǎn)品在國內(nèi)市場已占據(jù)超過1/4的份額。上海市產(chǎn)業(yè)總體實力也明顯增強，產(chǎn)值過億的企業(yè)數(shù)量達到9家，已上市和計劃上市的企業(yè)總數(shù)在全國重點城市中僅次于北京。
對接國家戰(zhàn)略 構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境
“十二五”期間，上海加強與國家北斗發(fā)展規(guī)劃的對接，將衛(wèi)星導航列入上海市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，聯(lián)合實施“長三角衛(wèi)星導航應用示范工程”，在科技創(chuàng)新行動計劃領域設立北斗導航專項持續(xù)支持，制定相關產(chǎn)業(yè)扶持政策。
一是建立部市會商機制和市區(qū)聯(lián)動機制，推動科技創(chuàng)新資源和要素縱向集聚。“十二五”期間，解放軍原總裝備部和上海市圍繞北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，建立了部市會商與工作推進制度。部市分管領導根據(jù)重要工作情況開展互訪交流與工作會商，落實聯(lián)合推進機制。同時，上海市加強部市區(qū)聯(lián)動支持，青浦區(qū)專門制定了相應的專項政策，為北斗西虹橋基地發(fā)展提供重要的政策與載體空間支撐。
二是體系化布局，共建技術創(chuàng)新環(huán)境，夯實北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎。上海交大牽頭組建北斗導航與位置服務重點實驗室，已在國內(nèi)外形成技術創(chuàng)新影響力。上海計量院牽頭建設北斗大眾產(chǎn)品、模塊檢測認證中心，為北斗衛(wèi)星導航行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新、質(zhì)量認證、質(zhì)量監(jiān)督提供了技術規(guī)范依據(jù)。
三是務實開展北斗應用示范，著力推動北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建設重點車輛監(jiān)控、大眾位置服務、社區(qū)校正監(jiān)管、智能公交和航運、高精度服務、WiFi室內(nèi)定位六大應用系統(tǒng)，取得良好示范效應，推動了上海北斗產(chǎn)業(yè)“十二五”期間以超過年均30%的產(chǎn)值增長率快速發(fā)展。通過示范工程建設，探索和沉淀了若干有效的北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、產(chǎn)業(yè)技術應用推廣組織模式，這些成果與經(jīng)驗已推廣應用于其他地區(qū)。
持續(xù)創(chuàng)新 致力北斗科創(chuàng)中心建設
“十三五”期間，上海北斗導航領域將圍繞“2020年使上海成為具有全球影響力和引領性的北斗導航位置服務技術創(chuàng)新中心”這一目標，持續(xù)開展科技創(chuàng)新工作。
一是圍繞全球影響力科技創(chuàng)新中心建設目標，服務國家北斗全球發(fā)展戰(zhàn)略，加強規(guī)劃布局。北斗導航是科創(chuàng)中心建設的14個重大戰(zhàn)略項目之一，上海組織實施了重大戰(zhàn)略項目實施路線圖的規(guī)劃編制工作，并將北斗導航作為優(yōu)先啟動專題納入科技領域“十三五”規(guī)劃，已論證形成了技術發(fā)展路線圖。
二是加強科技創(chuàng)新組織機制突破，服務北斗導航技術集群創(chuàng)新。為加速北斗導航產(chǎn)業(yè)能級提升，市區(qū)兩級聯(lián)動，重點推進創(chuàng)新功能型平臺“上海北斗導航創(chuàng)新研究院”建設。北研院在北斗導航領域咨詢服務與戰(zhàn)略規(guī)劃、北斗前瞻性、基礎共性關鍵技術布局、重大產(chǎn)業(yè)支撐環(huán)境與創(chuàng)新服務等方面將發(fā)揮關鍵作用，是未來導航產(chǎn)業(yè)技術領域的整合器和催化劑，可提升上海乃至中國在導航技術創(chuàng)新領域的能級。
三是持續(xù)布局科技創(chuàng)新項目，支持功能型平臺建設和北斗導航領域關鍵技術攻關。2016年度“高精度導航位置服務綜合應用試驗區(qū)—信號環(huán)境與虛擬測試系統(tǒng)”功能型平臺重點研發(fā)項目已正式啟動，目標是形成國內(nèi)第一個開放服務的典型室內(nèi)場景定位技術測試場與研發(fā)支撐環(huán)境，建立全球第一個、規(guī)模最大的基于真實場景導航信號數(shù)據(jù)庫的網(wǎng)絡化、虛擬化高精度導航測試服務系統(tǒng)，推動建立高精度導航應用性能測試的相關規(guī)范標準。同時，在高可靠全集成高精度導航芯片、位置大數(shù)據(jù)分析與應用等領域，布局一批重點創(chuàng)新項目，助推企業(yè)科技創(chuàng)新能力和水平提升。
上海北研院“E3+X”模式提升產(chǎn)業(yè)能級
在重點領域建立一批創(chuàng)新功能型平臺，是上?？苿?chuàng)中心建設“22條”提出的重要任務。在長三角衛(wèi)星導航應用示范工程驗收總結會上，北斗導航產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新功能型平臺——上海北斗導航創(chuàng)新研究院成立。研究院的建設目標，是形成集資訊、研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、投資于一體的導航產(chǎn)業(yè)技術協(xié)同創(chuàng)新平臺和創(chuàng)新加速體系，提升上海在國家北斗戰(zhàn)略實施中的支撐力，成為高精度導航位置服務產(chǎn)業(yè)技術的領軍者。為實現(xiàn)這一目標，上海北斗導航創(chuàng)新研究院在組織機制上大膽突破，將采用“E3+X”模式，即集聚科技、投資、管理三方面專家，在為企業(yè)提供公共支撐環(huán)境的基礎上，開拓市場化業(yè)務，助力北斗導航產(chǎn)業(yè)能級提升。
通過實施長三角衛(wèi)星導航應用示范工程，上海的北斗導航產(chǎn)業(yè)能級達到了一定高度。如何進一步提升上海北斗導航產(chǎn)業(yè)？市科委副主任干頻表示，目前，產(chǎn)業(yè)整體上存在“小、散、亂”問題：小企業(yè)多，技術創(chuàng)新性和前瞻性不足，資源整合力不強。因此，有必要建設一個創(chuàng)新功能型平臺。這個平臺不但要關注共性技術研發(fā)、科技成果轉化服務，還要在運作機制上精心設計，充分發(fā)揮企業(yè)主體及產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方的積極性。
經(jīng)過近一年籌備，上海北斗導航創(chuàng)新研究院成立。中國北斗產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新西虹橋基地首席科學家、上海交大教授郁文賢介紹，研究院屬于民辦非企業(yè)機構，具有公益性，功能定位包含5個方面：智庫與戰(zhàn)略規(guī)劃、基礎共性關鍵技術協(xié)同創(chuàng)新、重大公共實驗系統(tǒng)建設與服務、科技成果轉移轉化與雙創(chuàng)服務、高端人才培養(yǎng)和國際合作。研究院設在青浦區(qū)的中國北斗產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新西虹橋基地，那里的一大批中小企業(yè)可與之合作。
擔任過“863計劃”專家組組長的郁文賢說，長期以來，我國高技術產(chǎn)業(yè)化項目沒有形成“閉環(huán)”，導致技術進步后轉化成的產(chǎn)業(yè)價值不夠明顯。為此，上海北斗導航創(chuàng)新研究院提出“E3+X”模式，欲打造創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的結合點。
“E3”是指：研究院的核心是由技術專家、投資專家、企業(yè)管理專家組成的高端管理團隊，他們能在資訊、研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、投資等方面提供解決方案，并具有創(chuàng)新商業(yè)化管理與服務的能力。“E3”突破了過去單一的科技專家組負責制，將促進科研成果與資本結合，為企業(yè)所用。
據(jù)透露，正在組建的研究院戰(zhàn)略咨詢委員會包括多位中科院院士、中國工程院院士以及外國知名專家，如加拿大卡爾加里大學、美國卡內(nèi)基梅隆大學的兩位教授。卡爾加里大學擁有全球領先的衛(wèi)星導航研究機構，引進該校教授，能使研究院對接國際先進技術水平。
作為“民非”，北斗導航創(chuàng)新研究院主要提供公益服務，但為了具有“自我造血”功能，還將探索市場化業(yè)務，這些業(yè)務就是“X”。在郁文賢看來，要確保研究院團隊的積極性，就應在遵循法律政策的前提下，制定一套激勵機制。例如，鼓勵研究院的項目經(jīng)理為一個個項目提供全過程、一站式服務，在項目盈利時取得回報；又如，研究院協(xié)同組織的技術創(chuàng)新團隊研發(fā)出一種產(chǎn)品原型后，在政府投資保底退出的情況下，可創(chuàng)辦企業(yè)。
青浦“敢”字當頭創(chuàng)新北斗集群模式
近年來，上海青浦區(qū)積極抓住長三角一體化發(fā)展的深化、上海城市功能布局的調(diào)整這個重要戰(zhàn)略機遇期，發(fā)揮了“開拓創(chuàng)新，敢為人先”的崧澤精神，在中國北斗產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新西虹橋基地建設和發(fā)展上體現(xiàn)得淋漓盡致。北斗西虹橋基地作為國內(nèi)首個正式運營的北斗產(chǎn)業(yè)園，從2013年底開園至今，已成為國內(nèi)最具產(chǎn)業(yè)集聚效應、最具企業(yè)協(xié)同發(fā)展推動力的北斗樣板產(chǎn)業(yè)園。
敢創(chuàng)新 形成“西虹橋模式”
“十二五”初期，北斗產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)尚未形成真正的格局。2011年底，當上海開展北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并計劃將“長三角衛(wèi)星導航應用示范工程”落地時，青浦在發(fā)展衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)方面沒有任何基礎。但為了搶得先機，青浦區(qū)政府找來了時任上海交通大學信息技術與電氣工程研究院院長、北斗導航與位置服務重點實驗室主任的郁文賢教授，以他為領頭人，并依靠高校和企業(yè)聯(lián)盟的資源，開展北斗西虹橋基地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃論證，最早形成了“長三角衛(wèi)星導航應用示范工程”和基地發(fā)展的頂層設計方案。
當這個規(guī)劃在北京通過專家組評審后，青浦又作出大膽創(chuàng)新：通過政企合作，把基地運營交給專業(yè)化的團隊；而政府在宏觀上、政策上進行引導，以最大限度發(fā)揮市場資源配置的效能，加速北斗產(chǎn)業(yè)集聚。這就是“政府搭臺、平臺運營、企業(yè)唱戲”的“西虹橋模式”。
青浦還專門成立了北斗產(chǎn)業(yè)推進領導小組，由分管產(chǎn)業(yè)的副區(qū)長擔任領導小組組長。在領導小組和各委辦局的共同努力下，制定并頒布了《青浦區(qū)關于加快北斗導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(試行)》和《十三五期間青浦區(qū)關于支持北斗導航重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略項目的政策和操作辦法》，這些資源和政策為基地快速發(fā)展提供了全方位的支撐。
敢擔當 舍棄房地產(chǎn)高收益
北斗西虹橋基地位于大虹橋區(qū)塊，來到基地，你會發(fā)現(xiàn)這里被高級別墅群圍繞著。連路邊的小販都知道，這里的土地可謂“寸土寸金”，光基地目前所占的兩塊地就價值近20億元。如果用于開發(fā)房地產(chǎn)，將獲得更高的經(jīng)濟收益。而青浦區(qū)政府并沒有這么做，反而投資近7億元打造高科技產(chǎn)業(yè)園。這“舍”與“得”之間，當時頂著的壓力、承擔的風險可想而知。不光如此，在基地運營3年多，青浦更是投入了5000萬元以上的直接財政資金，為園區(qū)企業(yè)提供科研、運營、人才等全方位的支持。
為何青浦區(qū)政府“敢”這么擔當？因為他們算得是一筆長遠賬。衛(wèi)星導航是一個滲透性、相容性很好的產(chǎn)業(yè)，其應用面十分廣闊，需要配合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的面也會更大。他們希望將國內(nèi)有潛力的衛(wèi)星導航企業(yè)集聚于此，欲在高科技領域筑巢引鳳，實現(xiàn)青浦在科技新興產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
敢展望 打造“北斗科技硅谷”
大膽的創(chuàng)新帶來了豐厚的回報。今年，北斗西虹橋基地捷報頻傳：園區(qū)內(nèi)企業(yè)——上海華測導航技術股份有限公司在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，并首次公開發(fā)行股票；基地首席科學家郁文賢領銜的“北斗導航與位置服務關鍵技術及其產(chǎn)業(yè)化”項目獲得2016年度上海市科技進步獎唯一的特等獎……華為等大集團也紛紛在青浦落戶，這正是因為企業(yè)看到了青浦創(chuàng)新的生態(tài)環(huán)境價值。
大力發(fā)展北斗導航產(chǎn)業(yè)，已成青浦產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要抓手、新的經(jīng)濟“增長極”。未來，青浦將積極建設“未來都市與大眾北斗智慧應用綜合試驗區(qū)”、“全國科普示范區(qū)”、“軍民融合科技創(chuàng)新示范區(qū)”，三區(qū)聯(lián)動、創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展，將北斗導航產(chǎn)業(yè)園打造成具有國際影響力的“北斗科技硅谷”。
上海衛(wèi)星導航知名企業(yè)
華測導航：高科技產(chǎn)品銷往97個國家
上海華測導航技術股份有限公司(以下簡稱“華測導航”)專業(yè)從事高精度衛(wèi)星導航定位相關軟硬件技術產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于提供高精度數(shù)據(jù)的采集和應用解決方案，積極拓展毫米級、厘米級高精度定位在大地測量、無人機、三維掃描、形變監(jiān)測、地理信息、海洋測繪、精細農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工等領域的應用。
華測導航擁有博士、碩士為主的近200人研發(fā)團隊，每年科研投入都占銷售收入的10%左右，已掌握包括高精度GNSS基帶信號處理、GNSS高精度算法、GNSS終端、導航與自動控制4項核心技術，擁有產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案150余種、高精度導航領域產(chǎn)品專利60余項、軟件著作權100余項。
目前，華測導航在全國擁有28家辦事處和分公司，擁有核心代理商100余家。公司積極拓展海外業(yè)務，產(chǎn)品遠銷歐洲、北美、中南美、東南亞、中東、非洲的97個國家。
今年3月，由上海交通大學、華測導航等9家單位共同參與的“北斗導航與位置服務關鍵技術及其產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲上海市科技進步特等獎。
普適導航：為行業(yè)用戶提供多種服務
上海普適導航科技股份有限公司于2008年1月8日成立，同年9月，獲得由中國衛(wèi)星導航定位應用管理中心授予的北斗導航民用分理級服務資質(zhì)，通過自主研發(fā)的有源射頻識別技術、北斗數(shù)據(jù)運營監(jiān)控技術、電子海圖引擎技術、北斗多基站數(shù)據(jù)差分解算技術，為行業(yè)應用領域的客戶提供導航產(chǎn)品、應用系統(tǒng)和運營支持，以滿足其導航、定位、授時、通信活動等方面的需求。
公司擁有發(fā)明專利5項、實用新型專利20余項、軟件著作權40余項，獲得上海市高新技術企業(yè)稱號。公司還具備系統(tǒng)集成及服務資質(zhì)、無線電發(fā)射設備型號核準證等資質(zhì)。
上海普適導航科技股份有限公司于2014年11月，在新三板掛牌上市，并入選創(chuàng)新層。2015年，公司規(guī)模迅速擴張，并購北京星橋恒源導航科技股份有限公司，成立控股子公司——上海中凌銳通信息技術有限公司。2016年，設立全資子公司——浙江高光空間信息技術有限公司。
勢航網(wǎng)絡：依托北斗系統(tǒng)打造車聯(lián)網(wǎng)
上海勢航網(wǎng)絡科技有限公司成立于2015年，是一家以北斗和車聯(lián)網(wǎng)技術為依托，服務于整車廠、UBI保險及物流行業(yè)的大數(shù)據(jù)平臺公司。公司核心團隊擁有豐富的汽車電子和商用車車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗，開發(fā)的部標車載終端、新國標記錄儀和部標車聯(lián)網(wǎng)平臺，均為首批通過國家認證。
勢航網(wǎng)絡重視研發(fā)隊伍建設，與IBM、上海交通大學、同濟大學等知名校企開展車聯(lián)網(wǎng)軟硬件技術開發(fā)合作，承擔政府建設新項目的研發(fā)工作，并參與汽車電子行業(yè)標準的制定。公司通過了TS/T16949:2009體系認證、雙軟企業(yè)認證、高新技術企業(yè)認證等；具有增值電信業(yè)務許可證、計算機信息系統(tǒng)安全等級保護三級資質(zhì)；擁有專利7項，軟件著作權18項。
上海勢航商用車車載終端已經(jīng)通過整車廠，銷往沙特、俄羅斯、越南、緬甸、智利、厄瓜多爾、烏拉圭等“一帶一路”國家，支持北斗應用走向世界。順勢而為，乘勝而上，勢航網(wǎng)絡將努力發(fā)展成為國際化商用車車聯(lián)網(wǎng)領軍企業(yè)。
