行業(yè)聯(lián)盟SEA-LNG近日指出,盡管液化天然氣(LNG)作為航運(yùn)業(yè)的替代燃料發(fā)展迅速,但仍處于成長階段,需要更多的投資來推動(dòng)其進(jìn)一步成熟。目前,全球約有2,200艘以LNG為燃料的船舶和LNG運(yùn)輸船,僅占全球約60,000艘深海船舶的約2%。然而,如果將訂單船舶也考慮在內(nèi),這一比例將按數(shù)量計(jì)算躍升至4%,按載重噸位(DWT)計(jì)算則躍升至6%。SEA-LNG董事長Petter Keller表示:雖然液化天然氣在航運(yùn)業(yè)中的比例目前較小,但其發(fā)展路徑比其他替代燃料的成熟速度要快得多...