魯能海西州多能互補集成優(yōu)化示范工程光熱項目吸熱塔頂部鋼結(jié)構(gòu)主體吊裝完成。為保證項目吸熱塔吊裝作業(yè)安全順利進行,魯能集團青海新能源公司工程建設(shè)部在吸熱塔頂部鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)過程中嚴(yán)把安全關(guān),及時檢查現(xiàn)場吊裝安全措施及安全交底工作,保證吊裝作業(yè)安全可靠進行。
儲換熱區(qū)受監(jiān)焊口總計1200余只,多為高溫蒸汽和熔鹽管道,材質(zhì)以不銹鋼為主,項目部在開焊前做足準(zhǔn)備,熱動專業(yè)在開焊前進行了潔凈化施工措施培訓(xùn)、防爆管質(zhì)量控制措施培訓(xùn)、安裝質(zhì)量工藝培訓(xùn)等一系列準(zhǔn)備,焊接專業(yè)認(rèn)真組織焊工崗前技能考試培訓(xùn)、焊接工藝質(zhì)量培訓(xùn)等工作,系統(tǒng)的培訓(xùn)和交底為儲換熱區(qū)管道順利開焊提供了保障。
技術(shù)創(chuàng)新是削減光熱發(fā)電成本的永恒動力,CSPPLAZA AWARDS 2019技術(shù)創(chuàng)新獎表彰近一年來,在技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用層面取得重大進展的企事業(yè)單位。CSPPLAZA AWARDS 2019技術(shù)創(chuàng)新獎入圍者包括西班牙Abengoa、首航節(jié)能、澳大利亞Vast Solar、北京佳潔能、德國DLR太陽能研究所+德國CSP Services公司聯(lián)合體共五家單位,最終將通過大眾票選+專業(yè)評審團評審的方式?jīng)Q出三名獲獎?wù)摺?/div>
6月7日端午節(jié)到來之際,中國能建哈密塔式50MW光熱發(fā)電項目最后一鉤支撐鋼結(jié)構(gòu)吊裝完畢,標(biāo)志著哈密光熱項目部又一重大節(jié)點圓滿完成。圖:項目吊裝現(xiàn)場吸熱器是塔式光熱電站的核心,同時也是塔式光熱電站熱源收集的主要設(shè)備,主要由吸熱器支撐鋼結(jié)構(gòu)、吸熱屏、壓縮空氣罐、進出口緩沖罐以及相連接的閥門及管道等部件組成,此部分安裝工作由中國能源建設(shè)集團天津電力建設(shè)有限公司承擔(dān)。吸熱器支撐鋼結(jié)構(gòu)共分為5段,總重320噸。每年4-5月為當(dāng)?shù)仫L(fēng)季,...
據(jù)報道,2019年,內(nèi)蒙古中核龍騰烏拉特中旗導(dǎo)熱油槽式100MW光熱發(fā)電項目計劃投資14.8億元,1-4月份已完成投資1.08億元。該項目是國家首批太陽能熱發(fā)電示范項目,也是我國目前裝機規(guī)模最大、技術(shù)最先進、投資金額最大的槽式光熱項目。項目建設(shè)進展順利,發(fā)電島、儲熱島土建工程全面復(fù)工。
5月29日,中國科學(xué)院上海應(yīng)用物理研究所高溫熔鹽制備技術(shù)規(guī)?;膳_架關(guān)鍵設(shè)備項目發(fā)布公開招標(biāo)公告。根據(jù)公告,本次招標(biāo)文件的獲取時間段為2019年5月30日9:00至2019年6月5日16:00(雙休日及法定節(jié)假日除外),投標(biāo)文件遞交的截止時間及開標(biāo)時間均為2019年6月19日10:00。
中國電力工程顧問集團西北電力設(shè)計院有限公司發(fā)布中電哈密塔式50MW光熱發(fā)電項目化鹽服務(wù)重新招標(biāo)公告。根據(jù)招標(biāo)公告,本次招標(biāo)內(nèi)容為將約1.6萬噸顆粒固態(tài)熔鹽熔化至高溫液態(tài)熔鹽(關(guān)于熔鹽的總量,形態(tài)及組分,詳見招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范書),并包括此過程中對來自熔鹽供貨方提供的袋裝熔鹽的保管,袋裝熔鹽的交貨地點為項目現(xiàn)場,招標(biāo)方僅提供場地和必要的水電接口?;}過程中使用的燃料由投標(biāo)人自行采購,項目現(xiàn)場無管道天然氣。采用槽車運輸液化天然氣,并建設(shè)小型天然氣氣化站,滿足化鹽熔鹽爐的使用。
5月27日,中國電力建設(shè)集團(簡稱“中國電建”)發(fā)布了2019年度中國電建科學(xué)技術(shù)獎擬授獎項目公告。公告稱中國電建科學(xué)技術(shù)獎評審委員會于2019年5月24日在北京召開會議,評審出2019年度中國電建科學(xué)技術(shù)獎擬授獎項目共128項。
魯能海西州多能互補集成優(yōu)化示范工程光熱項目化水系統(tǒng)完成首次制水,經(jīng)檢測,除鹽水電導(dǎo)率為0.089us/cm、PH值為8.2,各項指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。
自2018年11月25日化水車間設(shè)備安裝以來,魯能青海新能源公司工程建設(shè)部設(shè)置四級聯(lián)合檢查驗收制度,加班加點,堅守一線,于5月14日制出合格清水,5月19日制出一級、二級淡水,5月21日14時08分制出合格除鹽水。
近年來,玉門市按照“搶抓機遇、規(guī)劃先行、積極爭取”的工作思路,搶抓國家實施光熱示范項目的有利契機,率先啟動了全國首個百萬千瓦級光熱發(fā)電基地規(guī)劃編制工作。該規(guī)劃由中國電力規(guī)劃設(shè)計總院組織專家進行了評審,同期完成了基地配套的《防洪規(guī)劃》、《環(huán)境影響評價報告》和《水資源論證報告》,為建成全國重要的光熱示范基地奠定了良好基礎(chǔ)。
這與光伏行業(yè)大批量企業(yè)主營業(yè)務(wù)聚焦光伏的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成不同,而這與光熱發(fā)電的技術(shù)特點直接相關(guān),光熱發(fā)電站是集合了聚光集熱、傳熱儲熱和發(fā)電系統(tǒng)為一體的一個綜合性發(fā)電系統(tǒng),其中涉及的裝備種類眾多,特別是在傳儲熱和發(fā)電系統(tǒng)中,如泵、閥、罐體、蒸汽發(fā)生器、汽輪機等大多數(shù)設(shè)備在傳統(tǒng)化工和電力領(lǐng)域有共通性,傳統(tǒng)相關(guān)制造廠商在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上針對光熱發(fā)電系統(tǒng)的特點進行再開發(fā),以此參與光熱市場,較為常見。
5月8日,伊吾縣淖毛湖光熱工業(yè)園區(qū)雨后轉(zhuǎn)晴、風(fēng)力5級。隨著一聲令下,哈密塔式50兆瓦光熱發(fā)電項目吸熱器鋼結(jié)構(gòu)開始吊裝。據(jù)了解,該項目總投資16億元,占地440公頃,項目工程自2017年10月開工建設(shè)以來,已完成土建工程,吸熱塔、集熱場、熔鹽罐、熔鹽泵、汽機房、定日鏡組裝廠房等重點設(shè)施全面開工建設(shè),進入到了施工高峰期。
根據(jù)公告,本次招標(biāo)文件的獲取時間段為2019年5月9日8:00至2019年5月15日17:00,投標(biāo)文件遞交的截止時間及開標(biāo)時間均為2019年5月30日9:00。本次招標(biāo)范圍為國產(chǎn)閥門(閘閥、止回閥、蝶閥、截止閥等)及配套設(shè)備(以招標(biāo)文件第二環(huán)第五章《供貨要求》中描述為準(zhǔn))。
由于技術(shù)、成本、資源條件等多方面原因,光熱發(fā)電目前仍尚未在全球范圍內(nèi)大規(guī)模部署,上述已建成的光熱電站大部分位于西班牙和美國兩個傳統(tǒng)光熱發(fā)電市場。但隨著可再生能源不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢和光熱發(fā)電技術(shù)的不斷成熟,摩洛哥、中國、南非、阿聯(lián)酋、以色列及沙特等新興光熱發(fā)電市場正在快速崛起。但是,從成本角度來看,目前光熱發(fā)電的成本相比傳統(tǒng)化石能源和其它可再生能源發(fā)電形式要高得多,那么為何包括美國、中國在內(nèi)的多個國家還在積極開展相關(guān)研究并嘗試將其進一步推向商業(yè)化呢?
晶體管在電動汽車與太陽能系統(tǒng)地位如何?只能說重要性難以取代,電動汽車的心臟為電機驅(qū)動系統(tǒng),而其核心元件為絕緣柵雙極晶體管(IGBT),這種晶體管具有驅(qū)動電流小、導(dǎo)通電阻低跟耐高電流優(yōu)勢,一臺電動汽車約需要 100 個 IGBT 模塊,占整體成本的 7-10%,是除電池之外成本第二高的元件,也是電動汽車能源效率的關(guān)鍵。
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